Станкорепортаж №11 | Атомный реактор
Увидели процесс изготовления ядерного реактора в Волгодонске и начали изучать атомное и энергетическое машиностроение: какие станки и технологии применяются в отрасли, какие требуются кадры и какие проекты впереди.
Структура Росатома и предприятий: Атоммаш — это Волгодонский филиал компании АЭМ-Технологии, а АЭМ-Технологии входит в группу компании Атомэнергомаш, которая отвечает за изготовление реакторов и остального оборудования.
Дураки и дороги. Извечная проблема любого государства. И если с первой «проблемой» человечество безуспешно борется не одну тысячу лет, то вторую некоторым странам все-таки удалось решить. Сегодня мы детально изучим как делают дороги в одних из самых развитых стран мира, и поймем в чем же секрет их долговечности.
#дороги #технологии #сша #китай
Поддержите канал лайком и поделитесь этим видео с друзьями.
Тут красивая рекламная продукция на иностранном сайте nalepki na lodówkę
Антарктида – самый таинственный и малоизученный континент планеты. Величайшая
пустыня мира и самое холодное место на Земле. Уникальные природные условия, которые не встретить больше нигде. 200 лет с момента открытия Антарктида будоражит
воображение ученых, мореплавателей, романтиков и искателей приключений. Сюда едут не только за новыми знаниями или рекордами. Испытать себя и технику, почувствовать
ледяное дыхание Антарктиды, понять, кто ты и чего на самом деле стоишь.
Наша команда отправилась к Южному континенту, чтобы осуществить то, чего до нас еще никто не совершал: первый в истории трансантарктический переход через три полюса. В
автономном режиме. Без надежды на помощь извне, рассчитывая только на свои силы.
Фильм 1.
Путешествие через Антарктиду длиной более 5500 километров начинается на севере материка на станции Новолазаревская.
В составе экспедиции 7 человек: ведущий фильма и автор идеи Валдис Пельш, режиссер Кристина Козлова, операторы Александр Кубасов и Денис Негривецкий, два водителя-механика: Алексей Макаров и Владимир Обиход, а также Василий Елагин — создатель уникальных вездеходов «Емеля», на которых команде предстоит пересечь Антарктиду.
Фильм создан при поддержке:
ПАО «Лукойл», КАГОЦЕЛ, Сбербанк Страхование Жизни, Русское Географическое общество, JOG DOG, REDFOX, ООО «Галактика Инк», CANON
Читать дальше →
Бегство от белых медведей, экстремальные испытания в условиях Крайнего Севера и спасение подводной лодки из ледяного плена. Все это – в новом фильме «Военная приемка». На этот раз съёмочная группа программы станет участником исторического события – первой экспедиции новейшего военного ледокола «Илья Муромец». Корабль такого класса построили в нашей стране впервые за 45 лет. Теперь он должен пройти государственные испытания на прочность и выносливость у берегов Новой Земли. Зрители телеканала «Звезда» узнают, как участники экспедиции и журналисты чуть не стали жертвами самого опасного хищника севера – белого медведя. А также увидят эксклюзивные кадры того, как «Илья Муромец» пробивал путь и помогал выбраться из-подо льда атомной подводной лодке «Юрий Долгорукий».
Константин Павлович Чечеров рассказывает о внутреннем устройстве объекта «Укрытие» («Саркофаг» ЧАЭС).
Уникальная запись рассказа чернобыльского первопроходца.
Реставрация записи.
Благодарность за предоставленный материал Леониду Каганову Lleo и Вадиму Тупчему — одному из авторов макета.
С вами tophype и в этом выпуске мы покажем вам Как богачи Дубая тратят свои миллиарды
В настоящее время Дубай является одним из самых богатых и роскошных городов во всем мире. Богат не только сам город, но и многие его жители, и в первую очередь это касается членов королевской семьи Дубая, которые, имея огромное состояние, могут позволить себе практически все, что угодно. В этом выпуске все самые лучшие, интересные, познавательные, удивительные и невероятные факты, о которых вы не знали, о том, как богачи из Дубая тратят свои миллиарды. От роскошного и необычного автопарка и яхт до невероятных расходов на свадьбы и скакунов. С вами tophype, и интересная подборка фактов о том, как богачи из Дубая тратят свои миллиарды.
В настоящее время Дубай является одним из самых богатых и роскошных городов во всем мире. Богат не только сам город, но и многие его жители, и в первую очередь это касается членов королевской семьи Дубая, которые, имея огромное состояние, могут позволить себе практически все, что угодно. От роскошного автопарка и яхт до невероятных расходов на свадьбы и скакунов. С вами Топхайп, и в этом выпуске мы расскажем вам, как богачи из Дубая тратят свои миллиарды.
Плейлист со всеми выпусками топ 5 от tophype: goo.gl/nncrQw
По счастливой случайности нам удалось совершить путешествие в один из самых удивительных регионов планеты Земля – Северный Полюс.
Эта уникальная экспедиция была осуществлена сплоченной командой атомного ледокола «50 лет Победы», вместе с которыми был пройден маршрут, проложенный самыми первыми покорителями Арктики.
Привет! Меня зовут Максим, я занимаюсь видеосъемкой и монтажом, снимаю фото. Мое новое увлечение — это видеосъемка с квадрокоптером DJI Mavic 2 Pro.
Подписывайтесь на мой канал, дальше будет еще интереснее!
Обзор многофункционального комплекса «Лахта Центр» в Санкт-Петербурге, где будет располагаться в том числе новая штаб-квартира и офис компании Газпром.
По состоянию на январь 2019 года это самый высокий северный небоскреб в мире и самое высокое здание в России и в Европе.
Обзоры новых моделей смартфонов и планшетов 2017 и 2018 года, сравнения, Android и iOS, ноутбуки и дроны, китайские гаджеты и техника с Aliexpress, тест-драйвы электромобилей, а также все выпуски передачи Чудо техники — на сайте chudo.tech
Процесс отдачи якоря на корабле. Из-за большого количества высохшего ила и отлетающей от якорь-цепи ржавчины необходима защитная одежда. Скорость подачи якорь-цепи достаточно большая и регулируется стопором. При большой скорости отдачи возможно появление искр. Учитывая все это, во время отдачи якоря близко к якорь-цепи лучше не подходить. При работе необходима защитная одежда и защитные очки.
Якорь отдают не сразу, в несколько этапов. При полной отдаче держитесь подальше от якорной цепи.
Морская работа. Жизнь на корабле.
Будни моряков.
Обычная действительность, ничего вымышленного.
Всё как есть на самом деле.
Work at sea. Life on a ship.
Everyday life of sailors.
Ordinary reality, nothing fictional. Everything as it is indeed.
Работа в море, Job at sea, Work at sea, Maritime job, моряки, seamen, sea craft, my craft, a craft of mine, mine craft, корабельная жизнь, работа на корабле, life on a ship, ship jobs, vessel jobs, Navigators Tales, navitales, Рассказы штурмана, work at sea, sea job, maritime, maritime transport, shipping, cargo ship, container ship, морской транспорт, грузовой корабль, контейнеровоз, моряки, работа в море, порт, seaman, seafarer, navigation, навигация, работа по контракту, cargo, ship, vessel, las historias del navegador, trabajar en el mar, trabajo en el mar, marítimo, transporte marítimo, envío, buque de carga, portacontenedores, marineros, puerto, marinero, marino, navegación, trabajar bajo el contrato, carga, navio, buque