Непростые вещи. Монетка


Как добываются материалы для изготовления монет, как происходит производство монет.
Подпишись на «Наука 2.0»: www.youtube.com/c/naukatv?sub_confirmation=1
В России в постоянном обращении находится примерно 25 миллиардов монет различного достоинства. И если Вы заглянете себе в кошелек, почти наверняка найдете монету достоинством в 1 рубль. И он не так прост, как кажется! Рубль — в проекте «Непростые вещи»

Нас окружает множество простых вещей – например, скрепка, пробка, газета или пластиковый стаканчик. Но простые они только на первый взгляд. Производство каждой такой «простой вещи» — процесс, требующий знаний и опыта тысяч людей. О том, как создаются маленькие вещи, — в авторской линейке документальных фильмов Алексея Вершинина.

Смотрите все выпуски подряд: www.youtube.com/playlist?list=PLS93_pp5BAdW0OoA_GxeEoHM-tKMMVg0C

Наши ресурсы:
Официальный сайт: www.naukatv.ru/
ВК: vk.com/tv_nauka
Facebook: www.facebook.com/nauka20
ОК: ok.ru/group/52977282973900

Официальный канал «Наука 2.0».
Научно-популярный познавательный канал о достижениях российской и мировой науки: человек, техника, технологии и космос. Специальные проекты и программы.
«Наука 2.0» – канал для тех, кто интересуется настоящим и хочет знать, каким будет наше будущее.
Большинство зрителей даже не представляет, что такое современная наука и над чем сегодня работают ученые всего мира. Наша основная задача – рассказывать о значимых изобретениях, технологиях и открытиях. Ведь в 21 веке развитый интеллект, эрудированность и способность к нестандартному мышлению — настоящий ключ к успеху.

Смотрите передачи:
Агрессивная среда — bit.ly/AggressiveEnvironment
Анатомия монстров — bit.ly/MonstersAnatomy
Бионика — bit.ly/ScienceBionics
Большой скачок — bit.ly/GreatLeapForward
Британские ученые доказали — bit.ly/BritishScientists
Год на орбите — bit.ly/AYearInSpace
Градусы риска — bit.ly/DegreeOfRisk
Джуманджи. Животные в мегаполисе — bit.ly/JumanjiAnimals
EXперименты — bit.ly/EXperiments
На пределе — bit.ly/OnTheLimit
НЕпростые вещи — bit.ly/NONsimpleThings
Опыты дилетанта — bit.ly/AmateurExperiments
Правила жизни 100-летнего человека — bit.ly/How2Live100
Тайны мозга — bit.ly/BrainSecrets
Химия вкуса — bit.ly/ChemistryOfTaste

Кин-дза-дза! (комедия, реж. Георгий Данелия, 1986 г.)


Смотрите наши фильмы на сайте кино-мосфильм.рф

Подпишитесь на наш канал и страницы в социальных сетях!
Facebook: www.facebook.com/MosfilmOfficial
ВКонтакте: vk.com/mosfilm_official
Instagram: www.instagram.com/mosfilm_official/

Реставрация фильма выполнена командой профессионалов Группы компьютерной графики «Мосфильма». Узнать подробности: cg.mosfilm.ru

Комедия Георгия Данелия «Кин-дза-дза!»

Кин-дза-дза — это название далекой планеты, на которую попадают двое землян. Фильм рассказывает об их невероятных приключениях, знакомстве с обычаями аборигенов, часто пародирующих обычаи землян, и о счастливом возвращении на Землю. Сюжет фильма позволяет авторам размышлять о противостоянии добра и зла, о власти денег и жестокости, о судьбе человеческой цивилизации.

Режиссёр: Данелия Георгий
Сценаристы: Данелия Георгий, Габриадзе Реваз
Композитор: Канчели Георгий
Оператор: Лебешев Павел
Художники-постановщики: Тэжик Теодор, Самулекин Александр

В ролях: Новицкая Татьяна, Шмелева Ирина, Леонов Евгений, Машная Ольга, Яковлев Юрий, Любшин Станислав, Перфилов Лев, Дорохина Александра, Габриадзе Леван, Серенко Анатолий, Антонова Елена

#мосфильм#комедия #данелия

Смотрите и скачивайте наши фильмы в
App Store — itunes.apple.com/ru/app/mosfil-m/id463145701?mt=8
Google Play — play.google.com/store/apps/details?id=ru.mosfilm

Новый Урал грузовик на метане! Это Вам не Урал 4320 с ЯМЗ 238!


Добрый день друзья. В этом ролике новый Урал грузовик на метане мы покажем Вам самосвал Урал с новой кабиной и Урал с газовым мотором ЯМЗ 536, это Вам не Урал 4320 с ЯМЗ 238!
На сегодняшний день на автомобили Урал серийно устанавливаются двигатели ЯМЗ 65654 и ЯМЗ 536, на машины Урал 6370 устанавливаются моторы ЯМЗ 653. К сожалению, легендарный Урал ямз 238 мы уже не увидим, т.к. данный мотор не отвечает экологическим требованиям действующим в настоящее время.
Новый Урал самосвал, представленный на выставке имел очень интересный экстерьер, как утверждал Николай, представитель завода, машина похожа на Рено. Кабина Урал к сожалению, оказалась запертой, и мы не смогли по достоинству оценить внутренний интерьер.
Машина Урал представленная на выставке на мой взгляд является реинкарнацией Урал 63685. Бескапотный Урал производился до 2008 года, после кризиса у завода наступили не лучшие времена и производство машины тогда прекратили. Тогда автомобиль также производился на китайских мостах и отличался от представленного образца по большому счету только внешним видом кабины.
Также сегодня завод продолжает изготавливать Урал 6370 с колесной формулой 6х6. Этот автомобиль имеет двигатель Урал ЯМЗ 653 мощностью 420 л.с. изготовленный в Ярославле по лицензии компании Рено.
Хочется верить, что новый грузовик Урал не постигнет та же участь что и его предшественника в 2008 году. А завод Урал потеснит производство КАМАЗов и Миасские грузовики в народе тоже будут называть Урал батыр!
Рядом с бескапотным автомобилем на стенде завода красовались грузовые автомобили Урал 4320, но уже с представкой некст. Один из автомобилей Урал на метане второй Урал некст 6х6 с разнесенной рамой и манипулятором.
Урал некст самосвал имел двойную топливную систему. Автомобиль был оборудован баллонами со сжатым метаном и криососуд с сжиженным метаном.
Второй автомобиль Урал 4320 выделялся своей разнесенной базой до 5 метров, напомню, что в штатном исполнении автомобиль имеет базу не более 4700 мм. Также Урал бортовой был оборудован Крано манипуляторной установкой.
К сожалению автомобиль Урал некст 6х4 представленный на выставке был с подкрылками, прикрученными на саморезы. Судя по внешнему виду саморезы строительные обычные, острия торчат. Прошло полгода, но ничего к сожалению, не поменялось. Кому интересен этот ролик смотрите Урал видео по ссылке youtu.be/Hq-T9E6bYio. В этом ролике я делал обзор на Урал некст тягач. Ролик постарались сделать не предвзятый и показать вам тягач Урал как он есть со всеми на наш взгляд внешними недостатками.
На этой выставке не был представлен грузовой Урал вахтовка. Хотя автомобиль Урал 3255 традиционно пользуется спросом.
Также мы не увидели седельный тягач Урал с новой бескапотной кабиной или кабиной Урал некст.

Подписывайтесь на канал, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.

группа ВК vk.com/konstantinpro1
твиттер twitter.com/yvQIhnQ1kavEuNF
инста www.instagram.com/konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук www.facebook.com/KonstantinPRO74
сайт www.avgustavto.ru/

#НовыйУрал #УралГрузовик #ГрузовикНаМетане #УралНаМетане #Урал4320 #УралЯмз238 #УралМашина #УралНекст #АвтомобильУрал #УралБатыр #ГрузовыеАвтомобилиУрал4320 #ЗаводУрал #НовыйГрузовикУрал #УралНекст6х6 #УралВахтовка #УралТягач #УралВидео #СедельныйТягачУрал #ДвигательУрал #Урал6370 #Урал63685 #БескапотныйУрал #УралНекстСамосвал #УралБортовой #УралНекст6х4 #АвтомобильУрал4320 #КабинаУрал #УралНекстТягач #НовыйУралСамосвал

Катер «Лидер 17П» МЧС


«Лидер 17П» — это высокоскоростной патрульный катер с повышенными мореходными характеристиками. Может применяться как патрульное, лоцманское, поисково-спасательное или прогулочное судно. Уникальность катера определяется использованием последних достижений кораблестроения, применением лучших мировых комплектующих и материалов, дублированием систем навигации, живучести и энергоснабжения.

«Leader 17P» — a high-speed patrol powerboat with high seaworthiness characteristics. The powerboat can be used as patrol, pilot, search-rescue or pleasure craft. The uniqueness of powerboat is determined by using the latest achievement of shipbuilding, using the worlds best of components and materials, duplication of navigation systems, vitality and energy.

Почему все больше людей решают делать заказ такси онлайн

Все больше людей предпочитают заказывать такси онлайн по нескольким причинам.
Заказ можно сделать в любое время суток, не нужно звонить и ждать ответа оператора. Достаточно нескольких кликов в приложении.
Приложение показывает такси номер и местоположение машины в режиме реального времени, предполагаемое время прибытия и стоимость поездки заранее. Это устраняет неопределенность и позволяет лучше планировать время.
Многие приложения предлагают функции отслеживания поездки, возможность поделиться информацией о поездке с друзьями и близкими, а также систему оценки водителей и пассажиров, что повышает безопасность.
Приложения предоставляют доступ к большому количеству автомобилей разных классов и цен, позволяя выбрать наиболее подходящий вариант.
Бесконтактная оплата картой через приложение исключает необходимость носить с собой наличные деньги.

В приложении можно увидеть всю информацию о поездке: маршрут, время, стоимость, данные водителя. Это позволяет легко отслеживать расходы и решать возможные споры. Многие сервисы предлагают различные бонусы, скидки и программы лояльности.
Современные приложения предлагают дополнительные функции, такие как заказ такси для людей с ограниченными возможностями, предварительный заказ, выбор музыки в автомобиле и другие.
В целом, онлайн-заказ такси предлагает значительно более удобный, безопасный и прозрачный опыт по сравнению с традиционными способами вызова такси. Это главная причина его растущей популярности.

Для заказа такси онлайн вам нужно знать следующее.
Приложение обычно определяет его автоматически по GPS, но, может потребоваться вручную указать адрес или точку на карте. Убедитесь, что GPS включен и приложение имеет к нему доступ. Точный адрес, название места, или точку на карте, куда вы хотите добраться. Чем точнее информация, тем лучше.
Желаемое время отправления. Для некоторых сервисов это необязательно, но удобно для планирования.
Укажите количество человек, включая детей. Это важно для выбора подходящего автомобиля. Если у вас много багажа, сообщите об этом, чтобы выбрать автомобиль с достаточным пространством.
Дополнительные данные (часто необязательные, но, полезные).
Контактный номер телефона необходим для связи с водителем и службой поддержки.
Укажите предпочтительный способ оплаты (карта, наличные, электронные кошельки). Уточните, принимается ли ваш способ оплаты сервисом.
Например, необходимость детского кресла, кондиционера, определенной марки автомобиля (если это возможно).
Убедитесь в наличии интернета: для работы приложения необходим стабильный доступ в интернет. Если оплата происходит с карты, убедитесь, что на ней достаточно средств.
Познакомьтесь с тарифами: посмотрите, как рассчитывается стоимость поездки, есть ли минимальная стоимость, и как учитываются дополнительные факторы (например, время ожидания).
Прочитайте правила и условия сервиса: Это поможет избежать недоразумений.
В целом, процесс достаточно прост, и большинство приложений имеют интуитивно понятный интерфейс. Однако, четкое понимание вышеперечисленных пунктов поможет сделать заказ быстро и без проблем.
Читать дальше →

В Петербурге спущен на воду самый мощный в мире атомный ледокол «Арктика».


Сегодня некоторые участники Международного форума и жители Северной столицы стали свидетелями исторического события. На Балтийском заводе впервые за полвека спустили на воду самый большой в мире ледокол.

Подписывайтесь на официальный канал «Новости на Первом канале» на YouTube, будьте в курсе всех новостей и не пропустите новые выпуски.
www.youtube.com/channel/UCKonxxVHzDl55V7a9n_Nlgg?sub_confirmation=1

"Полюс долголетия". Фильм Алексея Поборцева из цикла "НТВ-видение"


Жить если не вечно, то хотя бы 100 лет — вот то, о чем мечтает большинство людей. Как этого добиться? Чтобы найти ответ на такой непростой вопрос, корреспондент НТВ Алексей Поборцев отправился к полюсу холода, в Оймякон — самое холодное место Северного полушария. Однажды температура опустилась там до минус 71,2 градуса по Цельсию. А обычно зимой там минус 50. Во времена сталинских репрессий через Оймяконскую котловину строили знаменитый Колымский тракт — «дорогу на костях» — от Магадана до с. Сотни тысяч людей погибли тогда от голода, холода и непосильной работы. Удивительно, но якутский Оймякон еще и полюс долголетия. Оймяконцы многих поколений обладали завидным здоровьем и легко перешагивали 100-летний рубеж. В чем же причина? В экстремально суровом климате, вынужденном подвижном образе жизни или в экологически чистой, здоровой пище? А, может, секрет в том, что оймяконцы поколениями жили обособленно, практически не соприкасаясь с внешним миром? Возможно ли перенести уникальный опыт…

Верхнеленское Речное Пароходство


ytimg.preload(https://r4---sn-axq7sn76.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r4---sn-axq7sn76.googlevideo.com/generate_204?conn2);Верхнеленское Речное Пароходство — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json