Настя и папа показывают шуточную историю о том, что могло бы произойти, если детские каналы исчезнут из Ютуба.
Subscribe to Like Nastya Vlog — is.gd/gdv8uX

9 мая мы на своей шкуре ощутили, что значит ехать в вагоне теплушке полной народу под паровозной тягой. Так же в серии наш подробный рассказа о паровозе серии Э.

19 серия Весоповерочный вагон www.youtube.com/watch?v=VgO9oXvPu8Y
Эта 20 серия Паровоз Э. Вагон теплушка. youtu.be/CVjTYW9M5XA
21 серия Метровагоны Д youtu.be/a4Nf4CxmrNY

Донат: yasobe.ru/na/ssvmedia
Карта сбера 4276 5500 2022 7081 Наш «Яндекс кошелек»: 410011594676720
Web money: R423229979399

Все серии в хронологическом порядке на нашем сайте:
ssvmedia.ru/zheleznodorozhnoe

Наш канал: youtube.com/user/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Мы в ФБ: facebook.com/SsvMedia
Мы в инста: @ssvmedia
Телеграмм: ssvmedia
Наш сайт: ssvmedia.ru

Сегодня на Ваших экранах дайджест с Экспо 1520 2017 года. Крупнейшая в Европе выставка железнодорожного транспорт. Электровоз 2ЭВ120 «Князь Владимир», газотурбовоз ГТ1h, вагон дефектоскоп и вагон лаборатория, М62 от латвийских модернизантов, премьера паровоза Ь 1897 года, а так же невероятная эстетика ж.д. заброшки доступной в Шербинке.

Наш канал: www.youtube.com/user/ssvmedia
Мы в ВК: vk.com/ssvmedia
Наш сайт: www.ssvmedia.ru

ссылка на серию: youtu.be/6uewI-FkCCw

Донат: yasobe.ru/na/ssvmedia Наш «Яндекс кошелек»: 410011594676720 Web money: R423229979399 (Если хотите увидеть себя в титрах, указывайте себя в комментариях платежа) Собранные средства отправляются на рекламную компанию проекта в adWords

Знаковые серии проекта #Железнодорожное:

Сапсаны: www.youtube.com/watch?v=uNfrIji7Ojo

Поездка в кабине электровоза ЭП20 по маршруту Ростов-Главный — Адлер (поезд №102/101 Москва — Адлер). Видео ускорено в 8 раз. Расстояние 537 км. Маршрут пролегает по Ростовской области, Краснодарскому краю и республике Адыгея. Северо-Кавказская железная дорога. Россия. 2014 г.

00:00 — Ростов-Главный
00:25 — Заречная
01:22 — Пост 1352 км
02:05 — Пост 19 км
02:50 — Пост 7 км
03:48 — Высочино
05:15 — Васильево-Петровская
08:20 — Орловка-Кубанская
10:45 — Староминская-Тимашевская
12:25 — Албаши
13:52 — Деревянковка
14:35 — Каневская
15:24 — Придорожная
17:20 — Брюховецкая
19:00 — Тимашевская
21:06 — Ведмидовка
22:13 — Мышастовка
23:03 — Титаровка
24:33 — Витаминный
25:33 — Краснодар-2
26:40 — Краснодар-1
27:50 — Кубань
29:10 — Энем-1
29:40 — Энем-2
30:30 — Шенджий
31:20 — Псекупс
32:30 — Саратовская
33:42 — Горячий Ключ
34:53 — Долина Очарования
35:53 — Фанагорийская
37:10 — Афапостик
38:13 — Чинары
39:43 — Чилипси
41:00 — Кривенковская
42:02 — Греческий
43:06 — Туапсе
45:12 — Шепси
46:10 — Пост 1898 км
46:53 — Водопадный
47:43 — Лазаревская
49:59 — Чемитоквадже
51:40 — Якорная Щель
53:00 — Лоо
54:12 — Дагомыс
54:44 — Пост 1956 км
55:15 — Сочи
57:00 — Мацеста
57:55 — Хоста
58:57 — Адлер

В клипе использованы видео со съемок поездов на Свердловской железной дороге

Реконструкция (модернизация) железнодорожного пути проводится при необходимости приведения показателей его функционирования в соответствие с фактическими или намечаемыми на среднесрочную перспективу условиями эксплуатации с учетом классификации и специализации линии. Основанием для проведения реконструкции (модернизации) железнодорожного пути является увеличение грузонапряженности, массы, длины и скоростей движения поездов, введение в эксплуатацию нового подвижного состава. В результате реконструкции может измениться класс, группа и подгруппа пути.
При реконструкции (модернизации) железнодорожного пути, помимо работ по верхнему строению пути, выполняется комплекс работ по улучшению плана и профиля пути, по земляному полотну, малым и средним мостам и другим инженерным сооружениям.

Песок является обязательным элементом экипировки локомотивов — наравне с топливом, водой и смазкой. Применяется он для повышения силы тяги тепловоза. Этот способ начали применять еще на заре паровозостроения. С тех пор более эффективного и дешевого способа улучшения сцепления не нашли, и сейчас песочницы устанавливают на всех локомотивах, а также на обычных городских трамваях. Песочницы представляют собой емкости больших размеров, которые подают песок под колеса состава, тем самым улучшая уровень сцепления рельс и колес и препятствуя пробуксовкам.
Песок подается под первую и четвертую колесные пары по ходу локомотива, так как именно с них начинается пробуксовка. В некоторых случаях подают песок только под первую колесную пару. Для экономии материала, он подсыпается непосредственно на место контакта колеса с поверхностью рельсы.

Дежурный по железнодорожной станции — сменный помощник начальника станции, единолично распоряжающийся приемом, отправлением и пропуском поездов, а также маневровыми передвижениями в пределах одного раздельного пункта сети железных дорог.
ДСП предоставлены исключительно большие права. Дежурный по железнодорожной станции единолично распоряжается движением поездов на станции и прилегающих к ней перегонах. Никто, кроме дежурного по железнодорожной станции, не имеет права отдавать распоряжений о приеме, пропуске и отправлении поездов и производстве манёвров на путях, по которым следуют организованные поезда или с которых возможен выход на пути или маршруты следования поездов. Начальник станции и вышестоящие лица могут отдавать свои распоряжения только через дежурного по железнодорожной станции.
goo.gl/snYp8S

Украинские звезды поздравили Дмитрия Комарова и команду «Мира наизнанку» с юбилеем. Сегодня любимая программа миллионов телезрителей празднует День рождения. Ровно 10 лет назад, 11 декабря 2010 года, в эфир телеканала 1 1 вышел первый выпуск проекта. Звездные друзья программы – известные певцы, актеры и телеведущие, — записали видео для Дмитрия Комарова и команды, чтобы поздравить их с этой знаковой датой. Потап, DOROFEEVA, Тина Кароль, Настя Каменских (NK), Michelle Andrade, Евгений Кошевой, Степан Казанин, Александр Пикалов, Валерий Жидков, Ольга Фреймут, Александра Кучеренко, Юрий Горбунов, Станислав Боклан, Владимир Горянский, Олег Винник, Юрий Ткач, Юлия Санина, Руслан Сеничкин и Лидия Таран пожелали «Миру наизнанку» новых свершений и больших побед.

#МирНаизнанку #Комаров #Китай #СвітНавиворіт

Анодирование алюминиевых сплавов в гаражных условиях. Не стал ничего вырезать из видео, показал все как есть. Технология анодирования была нова для меня, поэтому столкнулся с кучей всяких непоняток, но результат в конце концов порадовал!!!