Представляем вашему вниманию все видеоролики о самых значимых событиях компании CLAAS с прямых эфиров в рамках выставки AGRITECHNICA, состоявшейся в ноябре 2017 года в Ганновере.
В этом первом видео эксперт компании CLAAS сделает обзор стенда CLAAS и также расскажет об основных инновационных решениях и передовых разработках в сфере сельского хозяйства. Следите за видео с выставки AGRITECHNICA 2017 на нашем канале и узнайте больше о последних новинках сельхозтехники!
***
12 ноября 2017 года состоялась самая известная в сфере сельского хозяйства международная выставка AGRITECHNICA 2017, в которой приняли участие более 2800 экспонентов из 53 стран. Стенд CLAAS традиционно располагался в Павильоне №13, где на площади 4 000 кв.м были выставлены 65 единиц техники.
В этом году компания CLAAS завоевала 5 медалей престижного конкурса Innovation Award Agritechnica 2017 – одну золотую и четыре серебряные. Золото присуждено CLAAS за автоматическую систему контроля обмолота на зерноуборочных комбайнах CEMOS AUTO THRESHING. Система CLAAS CEMOS для трактора стала серебряным призером. Еще одну медаль получил первый полугусеничный трактор CLAAS с полной подвеской AXION 900 TERRA TRAC. Третья серебряная медаль присуждена CLAAS за стереоскопическую 3D-камеру CULTI CAM для междурядной прополки и четвертая — за систему оповещения участников дорожного движения о приближении крупногабаритной сельскохозяйственной техники.
Проверить в сравнении современные мега-машины удается не каждый день, но это видео — исключение!
Совершенно новый трактор FENDT 933 Vario G6 (Generation 6) мы сравним с его «одноклассником» — популярным американским трактором CASE Magnum 310.
Сравнительная проверка двух тракторов была устроена с целью определения – действительно ли бесступенчатая, умная трансмиссия, пониженные обороты двигателя и независимая подвеска передних колес помогают экономить топливо и увеличивают производительность во время проведения полевых операций.
В качестве машин, с которыми будут работать тракторы были выбраны: дисковая борона Lemken Rubin 10 и комбинированный агрегат Amazone Ceus 4000.
Хочешь узнать результат? Тогда досмотри видео до конца!
Это 1 серия про новый автомобильный завод в городе Миасс. Новый завод был построен относительно недавно, производство машин началось в 2016 году. Именно в 2016 году производство грузовиков стартовало с выпуска автомобиля Хант 8х8. Новый автомобильный завод Миасс задумывался как производитель грузовиков и спецтехники для нефтегазодобывающей отрасли. Это, пожалуй, единственный завод в России, который использует серийные китайские мосты hande и двигатели вейчай в симбиозе с рамой собственного производства. В составе автомобиля не только китайские мосты shaanxi, но и Кабина и другие комплектующие из поднебесной. Грузовики и спецтехника Хант — это то что востребовано у нефтяников и газовиков. Ведь не для некого не секрет что в основном Нефтеспецтехника на нашем рынке представлена зарубежными производителями. Завод тяжелых машин разрабатывает и производит новые грузовики повышенной грузоподъемностью. Новые самосвалы 8х8 от завода тяжелых машин могут перевозить больше 50 тонн груза. самосвал Хант 8х8 не только обладает большой грузоподъёмностью, грузовой автомобиль также имеет незаурядную проходимость. Грузовики Хант выпускаются с колесной формулой не только 6х6 и 8х8, но и 14х14. Нефте Спецтехника Хант 14х14 может перевозить надстройку массой около 250 тонн. Нам пообещали в скором времени пригласить и показать такой грузовик. Автомобильный завод сегодня производит не так много грузовиков, как хотелось бы. Сегодня грузовые автомобили производятся по технологии крупно узловой отверточной сборки на стапелях завода. В среднем производится порядка двух автомобилей Хант в месяц. В обзоре нам удалось поближе рассмотреть грузовой самосвал Хант 6х6 и Хант 8х8. А я даже прокатился на спец шасси 8х8 и после этого могу сказать то Хант автомобиль своеобразный. С одной стороны, интересные решения по проходимости и грузоподъемности, не имеющие аналогов у других конкурентов. С другой стороны, использование китайских комплектующих. Ну а какие комплектующие использовать спрошу я Вас, если у нас нет собственных мостов, трансмиссий, двигателей для тяжелых машин. Правда есть европейские, но боюсь, что тогда стоимость таких машин будет абсолютно негуманна. Я думаю, что в сегменте грузовых автомобилей 6х6 и 8х8 заводу тяжелых машин будет достаточно сложно конкурировать с уже состоявшимися производителями. Что же касается машин с колесной формулой более чем 8х8, то думаю тут у завода тяжелых машин должно быть будущее. Ведь по сути аналоги есть только у европейцев и американцев, а использование в этих целях тяжелых ракетных тягачей типа МЗКТ с независимой торсионной подвеской тоже не оправдано дорого. Вот и получается, что Миасский завод тяжелых машин со своими вполне серийными, пусть и китайскими комплектующими мостами ханде и шанкси, может производить вполне конкурентную продукцию: самосвалы и спецтехнику Хант. Пожелаем удачи новому автомобильному заводу из города Миасс!
Ну а кто еще не подписался, подписывайтесь на канал Константин ПРО. Ведь впереди еще много интересного, помимо того, что вы увидели 1 серию про завод тяжелых машин, будет еще вторая серия, где мы подробнее рассмотрим самосвал Хант 8х8, покажем Вам офис предприятия. В общем помните это только 1 серия фильма про завод тяжелых машин и грузовики ХАНТ.
Бухара – город, некогда расположенный на Великом шелковом пути, история которого насчитывает почти три тысячи лет. Мы покажем исторические достопримечательности старой Бухары, заглянем за кулисы жилых кварталов города и покажем места, которых нет в путеводителях.
***
Друзья, все документальные фильмы и авторские передачи неновостной направленности нашего канала НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ будут размещаться здесь, на отдельном канале НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ.ДОК.
Чтобы не упустить из виду новые видео — подпишитесь на канал!
Накануне премьеры сериала «Холивар. История Рунета» мы поговорили с автором Андреем Лошаком, о том, как возникла идея проекта, о скрепах русского интернета и почему власть его недооценивала. Чем может закончиться история Рунета на экранах и «в реале» – в специальном выпуске “Реального разговора”.
Начало: хиппи из Калифорнии, Носик и лихие 90-е | ХОЛИВАР. ИСТОРИЯ РУНЕТА | №1 — youtu.be/hdngdbzayHA
***
Друзья, все документальные фильмы и авторские передачи неновостной направленности нашего канала НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ будут размещаться здесь, на отдельном канале НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ.ДОК.
Чтобы не упустить из виду новые видео — подпишитесь на канал!
Лучшее предприятие УТОГ (украинского общества глухих) находится в Сумах. Лучшее — по заказам и по заработной плате, почти 10 тысяч гривен. Это — огромная сумма как для предприятий сети общества. На предприятии шьют одежду для украинской армии. Больше половины сотрудников — неслышащие. Их 65 человек.
Рори Джэнсен — писатель, который наконец обретает долгожданную известность, но его роман-бестселлер оказывается написан другим человеком, которому он теперь должен заплатить высокую цену за украденные у него жизнь и работу.
Жанр: триллер, драма, мелодрама, детектив
Страна: США
Режиссёры: Брайан Клагман, Ли Стернтал
В ролях: Брэдли Купер, Джереми Айронс, Зои Салдана.