Привет, друзья! Сегодня мы с вами погуляем по Вене, точнее по одному из ее районов, который называется Асперн, рядом со станцией метро АспернCтрабе.
Посмотрим современную жилую застройку и частные дома.
Пишите ваши комментарии, подписывайтесь на канал и делитесь этим видео с друзьями.
Дом с нулевым энергопотреблением — миф или реальность? Дома, которые круглый год не подключаются ни к газу, ни к электричеству существуют даже на территории Финляндии. А значит, что такие дома можно возводить и в России. Но благодаря каким научным разработкам удаётся извлекать энергию буквально «из воздуха»? Расскажем, как построить такой на обычном подмосковном дачном участке.
■ ■ ■
Линейка «Самый-самый» посвящена наиболее выдающимся рукотворным сооружениям и машинам. Каждый выпуск рассказывает об одном из самых значимых объектов, самой быстрой, самой точной и мощной технике.
Самые-самые масштабные объекты инженерной мысли и результаты тяжелейшего труда — каждый день делают нашу жизнь удобнее и безопаснее, являются частью истории и создают основу для великого будущего.
Официальный канал «Техно 24» (Т24) — научно-познавательный канал о мужских увлечениях. Телеканал посвящён достижениям российской науки в сфере гражданских и военных технологий, разработкам российских инженеров и конструкторов; рассказывает о новейших видах российского вооружения, покорении космоса, спортивной науке, машиностроении, стратегических объектах России.
В этом очень длинном разговоре Андрей Валентинович Курышев (ссылка на канал моего собеседника www.youtube.com/channel/UCDNOYFINL0SV6QjrvmNIXlg)
обосновывает несколько тезисов:
1. передача тепла излучением дает больше субъективного комфорта, чем обдув теплым воздухом;
2. подачу тепла лучше концентрировать вблизи зон локализации теплопотерь;
3. обе задачи хорошо решаются регистровым отоплением.
Андрей Валентинович старожил строительного интернета и автор одного из первых энциклопедических ресурсов по строительству izba.su, создатель концепции «жизнестойкого дома».
Таймкод. Составитель @Владимир Бондаренко
08:07 — однотрубная система отопления;
16:49 — двухтрубная система отопления;
21:20 — коллекторная система отопления;
22:35 — «сантехнический ил»;
25:25 — история про систему отопления предложенную монтажниками;
31:47 — что такое «батарея»;
39:25 — про радиатор и конвектор;
48:39 — два вида тепла;
51:48 — темперирование наружных стен в Германии;
53:47 — «хорошее» и «плохое» тепло;
54:28 — самые хорошие «радиаторы» (наверное все таки отопительные приборы);
57:29 — высокие потолки в помещениях;
01:00:30 — самый лучший отопительный прибор 2;
01:12:20 — зеркальный полотенцесушитель не излучает;
01:15:08 — отопление склада и жилого дома регистрами;
02:01:57 — материал отопительных приборов;
02:05:15 — лучше использовать медные трубы, но есть вероятность коррозии (вообще это не от электрического тока, а от алюминия в системе);
02:08:30 — теплые полы;
02:23:05 — теплый пол как конвектор;
02:34:07 — теория надежности системы.
Обращение рассказчика к зрителям:
Други – о чём эта передача?
Передача не о том, что радиаторы – по сути — конвекторы плохие как отопительные приборы и покупать их не нужно и устанавливать тоже. А регистры лучше…
Конвекторы нужны и важны – и остаются актуальными для зданий с большими теплопотерями, для уже построенных зданий из кирпича или дерева с «холодными» стенами и окнами. Для этих зданий БАТАРЕИ являются единственным источником теплопоступлений в помещения. И этого тепла помещениям нужно МНОГО и тепла именно конвективного – так как окна там со щелями и воздухообмен практически неконтролируемый. В этом случае мощности регистров, конечно, будет недостаточно – все стены пришлось бы занять регистрами, так как у них самая низкая конвективная составляющая из всех возможных конструкций отопительных приборов. Тут нам нужны именно КОНВЕКТОРЫ и МОЩНЫЕ конвекторы.
Но сейчас мы имеем другое строительство – зданий современных, где теплопотери через стены уменьшены в разы где окна уже без щелей, где воздухообмен управляемый (ничего не продувается). То есть в целом новые дома требуют на отопление в разы меньше тепла. В новых домах у нас кроме настенных отопительных приборов появилась возможность делать тёплые полы – которые по законами физики берут на себя подогрев холодного воздуха попадающего для вентиляции помещения с улицы. Так как холодный воздух ( более тяжёлый ) растекается по поверхности тёплого пола и нагревается от него без опасности ПЕРЕГРЕВА! Это важно — от конвектора мы может получить и горячий воздух 60-70С, а от ТП мы можем нагреть воздух только до температуры ТП – то есть практически до комнатной – не больше. Это и есть процесс саморегулирования системы низкотемпературного отопления.
В этих НОВЫХ условиях – нам больше не нужны компактные и мощные источники конвекционного тепла – наши старые всем известные радиаторы-конвекторы. Теперь вместо них можно и нужно установить регистры из труб для равномерного обогрева (компенсации теплопотерь) наружных стен здания и окон. Воздух приточный регистрам уже греть не нужно – его нагревают ТП. А вот ламинарный поток охлаждённого о поверхность окон и стен внутреннего воздуха, и компенсацию недостатка лучевого тепла от наружных стен и окон регистры выполняют отлично.
Други- у нас предполагается выпуск второй серии – передачи – практической части со всеми цифрами и размерами… Вы увидели только первую серию.
Каменные дома с низким энергопотреблением.
Проектируем, оптимизируем готовые проекты.
Строим в России. — glebgrin.ru/
Поддержка строительных и проектных организаций в части нормативного и консультативного обеспечения применения автоклавного газобетона — www.gazo-beton.org/
Белые лебеди приплыли с птенцами, 7 маленьких лебедят. Наши друзья-лебеди опять вывели птенцов и привели их показать нам. Они пока маленькие и пушистые, очень милые и смешные. История нашего знакомства с этой лебединой семьёй: youtu.be/C-7f6LsgBYw ДРУГ ЛЕБЕДЬ ПРИВЕЛ ЛЕБЕДЯТ youtu.be/S2TCXfGrhzc ВОЗВРАЩЕНИЕ ЛЕБЕДЯ по имени ГОЛУБЬ youtu.be/Ilrnf91vWzw — Лебединая верность, всё бывает!
Мой инстаграм @akselfrank
Подпишитесь на канал: www.youtube.com/c/AkselFrank?sub_confirmation=1
Получение гражданства Австрии, сроки, процедура. Увидим торжественное вручение указов о предоставлении гражданства в Доме Павительства земли Каринтия. Вручать будет руководитель Каринтии Peter Kaiser. Погуляем по Клагенфурту, а я расскажу о всяких деталях, связанных с получением гражданства Австрии. И послушаем о празднике Каринтии, который отмечается 10 октября. Как каринтийские словенцы не захотели в Югославию, а предпочли Австрию.
Посмотрите также: youtu.be/NGp_B2Tyxxg — Виза для поиска работы в Австрии
Сейчас, в начале 2020-хх мы становимся свидетелями, по-настоящему, масштабных изменений, происходящих во всех сферах жизни. Одним из этих изменений является немного грустный, но закономерный тренд — эпоха гигантских четырехдвигательных авиалайнеров подходит к своему завершению. Но почему? В этом сюжете мы попытаемся разобраться.
Спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Наша группа ВК: vk.com/club123681709
Вступайте в Air Public — одну из самых активных страниц, посвященных авиации Вконтакте: vk.com/air_public
Один из самых надёжных авиационных двигателей в мире — ТВ3-117 – двигатель с таким названием и его дальнейшие модификации на сегодняшний день является самым массовым вертолетным двигателем. Тысячи машин по всему миру поднимаются в небо благодаря работе именно этих двигателей, которые разрабатывались и производятся и поныне на запорожском предприятии, известном как «МОТОР СИЧ».
Опытный вариант мотора создавался с 1965 года специалистами ленинградского ОКБ -Климова под руководством главного конструктора Сергея Петровича Изотова. В декабре 1966 года был собран первый образец, получившийся довольно «сырым». Требовался большой объем конструктивных изменений и доводочных работ. Директор запорожского моторостроительного завода Василий Омельченко добился передачи производства ТВ3-117 запорожскому заводу.
ТВ3 – 117 после запорожских доработок оказался настолько удачным, что на его основе было создано десятки модификаций. Так для вертолета Ми-14 была разработана модификация ТВ3-117 (М — морской), которая отличалась от базового двигателя наличием антикоррозионных покрытий деталей для защиты от воздействия морской воды. Высокие технические и эксплуатационные характеристики двигателя ТВ3-117 привлекли интерес специалистов ОКБ Камова, которые выступали традиционными поставщиками вертолетов для советского ВМФ.
Всего с момента создания было выпущено более 25 000 двигателей ТВ3-117 различных модификаций, общая наработка которых составляет более 16 млн часов. Многолетний опыт серийного производства и эксплуатации базового двигателя в сочетании с применением современной системы регулирования дали возможность повысить эксплуатационные характеристики, обеспечить высокую надежность и большой ресурс. Так в начале нулевых появился ТВ3-117ВМА-СБ 3, позже получивший название ВК-2500.
Комплектующие для самодельной сборки kj66 — ali.pub/4uhzvv
Проект Реактивный самолет закончен! Видео на канале будет выходить теперь без четкого графика.
Видео создано для тех кто не видел полного процесса постройки ТРД и самолета для него, но хочет увидеть!