Подготовка к контракту, собеседование, медкомиссия, ВЛОГ: Дневник Моряка #1
Поездка в Одессу, собеседование, медкомиссия, разговор с таксистом, автобус. Живая музыка на Дерибасовской.
ПОДПИШИСЬ НА КАНАЛ «ДНЕВНИК МОРЯКА».
Воплощаю задуманное в жизнь, сценарий пишется по ходу пьесы, от звонка из компании, собеседования, поездки в офис и посадки на судно, жизнь на борту и самый счастливый момент — списание с парохода.
Социальные сети.
История о том как я попал на VLCC (very large crude oil carrier) и провёл на нём 4 месяца. Что предшествовало этому и как развивались события, дальше смотрим в первой части этого повествования.
#дневникморяка #работавморе #моряки
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях:
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶https://www.instagram.com/gennadiyantymonov/
★ Facebook▶ www.facebook.com/profile.php?id=100011372023684
Карьера в море на заканчивается в должности старшего механика или капитана. Можно подняться ещё выше, до суперинтенданта. Мои мысли по этому поводу и стоит ли игра свеч.
#дневник_моряка #работа_в_море #суперинтендант
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях:
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Instagram▶https://www.instagram.com/gennadiyantymonov/
★ Facebook▶ www.facebook.com/profile.php?id=100011372023684
Наставление тем кто собирается начинать карьеру судоводителя.
Контент с ограниченным доступом тут: www.patreon.com/user?u=30244432
Для доступа нужно зарегистрироваться и подписаться на рассылку. Вам на имейл будут приходить уведомления, так же доступ через мобильное приложение Patreon.
— Работа в судоходной отрасли, суммы, даты, факты и другие знания которые расширят ваш кругозор, сделают вас эффективней.
Рассмотрено то на что нужно обратить внимание чтобы продержаться первые недели и месяцы, до тех пор пока не будет приобретён собственный опыт.
Один из самых совершенных кораблей отечественного флота. Он быстрее и точнее, чем любой корабль предыдущего поколения. Как устроены и чем вооружены корветы проекта 20380?
Подпишись на канал Т24 ► www.youtube.com/c/t24tv?sub_confirmation=1
Линейка «Самый-самый» посвящена наиболее выдающимся рукотворным сооружениям и машинам. Каждый выпуск рассказывает об одном из самых значимых объектов, самой быстрой, самой точной и мощной технике.
Самые-самые масштабные объекты инженерной мысли и результаты тяжелейшего труда — каждый день делают нашу жизнь удобнее и безопаснее, являются частью истории и создают основу для великого будущего.
Официальный канал «Техно 24» (Т24) — научно-познавательный канал о мужских увлечениях. Телеканал посвящён достижениям российской науки в сфере гражданских и военных технологий, разработкам российских инженеров и конструкторов; рассказывает о новейших видах российского вооружения, покорении космоса, спортивной науке, машиностроении, стратегических объектах России.
Большой обзор автокрана «Челябинец» 25 тонн.
Автокран КС 55732-33-21 «Челябинец» КАМАЗ 43118, 6х6, 25тн, 33 м, четырехсекционный, КАМАЗ-43118.
Автокран КС-55732 Челябинец изготовлен на шасси Камаз (ЕВРО-4), предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных, строительно-монтажных работ в промышленности, строительстве, сельском хозяйстве и других отраслях, а также выполнения обычных операций с обычными грузами. Кран рассчитан на эксплуатацию при температуре окружающего воздуха от минус 40 до плюс 40 °C. Транспортное передвижение крана между объектами работ предусмотрено по дорогам с твердым покрытием. Низкие нагрузки на оси шасси позволяют передвигаться по дорогам общего пользования без ограничений со скоростью 60 км/ч.
Автокран Челябинец КС-55732 с четырехсекционной телескопической стрелой 33 м и грузоподъемностью 25 тонн. Четырехсекционная стрела изготовлена из высокопрочной стали.
Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/model.php?id=7897
Автокран КС 45721 «Челябинец» Камаз 43118, 6х6, 25тн, 21,7м, трехсекционный, Камаз 43118.
Автомобильный кран Челябинец КС 45721 грузоподъемностью 25 т предназначен для погрузочно-разгрузочных работ на рассредоточенных объектах.
Автокран КС 45721 смонтирован на шасси автомобиля Камаз 43118 высокой проходимости. Все оси шасси ведущие, имеется возможность блокировки межосевого дифференциала, что улучшает возможность передвижения по строительным площадкам. Оптимизация массы крановой установки и эффективное распределение нагрузок на оси шасси позволяет сохранить высокую проходимость техники и обеспечить низкий расход топлива.
Скорость передвижения Автокрана Челябинец по дорогам 60 км/ч. Кран автомобильный Челябинец Камаз 43118 оборудован трехсекционной телескопической стрелой и гидравлическими выносными опорами, что позволяет быстро приводить машину в рабочее состояние.
Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/model.php?id=3279