ФАХВЕРК FACHWERK В РОССИИ / ЛУЧШИЕ ИЗ ХУДШИХ / СТРОЙХЛАМ
Привет, друзья!
Сегодня у нас в рубрике ЛУЧШИЕ ИЗ ХУДШИХ серийные фахверковые (fachwerk) дома от Экокомплекта ФАХВЕРК ДОМОГАЦКОГО. Мы уже давно обещали дать свою оценку фахверковой технологии в РОССИИ и фахверку Домогацкого в частности. На сколько эти дома энергоэффективны, какова их реальная стоимость и где подводные камни? Об этом вы узнаете из этого видео.
Также мы рассмотрим различные легенды и вбросы от конкурирующих на этом рынке субъектов. К сожалению, эти вбросы не дают возможности потребителю получить доступ к достоверной информации о новых технологиях, утеплителях, стеклопакетах и т.п.
Напишите в комментариях, нужно ли организовывать онлайн-эфиры после публикации роликов, чтобы мы могли с вами на горячую обсудить увиденное.
СТРОЙХЛАМ / ФАХВЕРК / FACHWERK
Обзор строящегося проекта из серии домов Nordic (http://lenstroydom.ru/house/nordic-carcas-house.html), Обвязка брусом 150х150 мм с креплением сантехническими болтами к швеллеру. По бокам обвязочного бруса монтируется черновой пол из доски 25х100 мм в разбежку, на него крепится сетка для защиты от грызунов и поверх застилается ветрозащитной мембраной. Следующим этапом на брус устанавливаются лаги пола с шагом 58 см и лобовая доска размерами 50х200 мм, которая является перевязочной, к ней прибиваются лаги в торцы…
Утепление стен 150 мм, стен и потолка 200 мм.
Внешняя отделка скандинавская доска, внутри отделка евровагонка.
Более подробная информация в видеоролике: youtu.be/J59H5Sol5ME
Если вы хотите узнать более подробную информацию о этом доме или рассчитать свою комплектацию, обращайтесь в нашу компанию: www.lenstroydom.ru
sk@lenstroydom.ru
(812) 408-30-08
«Ураган», «Смерч», «Град», «Торнадо» — речь не о природных катаклизмах. Все это названия РСЗО, реактивных систем залпового огня, одного из самых мощных видов оружия, что появляется на поле боя. Немногие знают, что все российские подобные комплексы проектируются и производятся на одном предприятии – НПО «Сплав» в Туле. Именно туда и отправляется в этот раз «Военная приемка». Съемочная группа программы оказалась первой среди журналистов, кого пустили не только в производственные цеха, но и на внутренний полигон предприятия, где испытывают самые новые образцы реактивных боеприпасов, например, первая в семействе РСЗО управляемая ракета комплекса «Торнадо-С». Также вы узнаете, чем современная версия «Града», «Торнадо-Г», отличается от своего советского предшественника; каким образом старый «Ураган» использовался для дистанционного минирования, и как выглядит современный комплекс для решения подобных задач и на что способная новая огнеметная система «Солнцепек», впервые вышедшая в свет в год 75-летия Победы!
Историк Егор Яковлев обозревает экспансионистские концепции, которыми вдохновлялся Гитлер.
Дорогие друзья! У нас для вас хорошие новости! Фестиваль «Цифровая история. Разгром фальшивой истории» наконец-то состоится. Он пройдёт 26 и 27 сентября в Москве в Концертном зале МПГУ. Ссылка — tsifrovaya-istoriya.timepad.ru/event/1219174/
6:47 вступление
22:35 мифы об инквизиции
1:13:15 мифы про графа Дракулу
1:25:00 пропал звук
1:26:52 звук вернулся
2:14:39 было ли «немецкое засилье» в России в XVIII веке
3:02:40 обед
4:08:10 продолжение
4:12:39 миф о том что Сталин запретил праздновать День Победы
5:00:25 миф о решающем участии старого офицерства во главе октябрьского вооруженного восстания
5:56:34 перерыв
6:40:25 кайзер Вильгельм звонит Ленину: фальшивые документы Сиссона и их роль в политических интригах 1918 года
7:48:00 о Розалии Землячке
8:33:20 завершение
Cessna 172 Skyhawk – однодвигательный поршневой самолет, разработанный компанией Cessna Aircraft в начале 1950-хх. Благодаря простоте, дешевизне и летным качествам стал самым массовым в мире, выпущенным в количестве более 44000 единиц. Производство продолжается.
SovietAvia.com с гордостью представляет этот почти четырехчасовой фильм в кокпите о самом большом турбовинтовом двигателе в мире, сделанном в Советском Союзе! Меньше чем десять самолетов этого типа все еще летают сегодня, почти все они служат в ВВС России. Только эта единица используется в коммерческом воздушном транспорте. Присоединяйтесь к нашей съемочной группе на первом коммерческом полете самолета после того, как он провел около восьми лет. Эта поездка доставит вас из Киева в Цюрих и в Абу-Даби через Тбилиси. Наконец присоединяйтесь к обратному 9-часовому перелету обратно в Киев! Наслаждайтесь этим шедевром советского авиастроения!
SovietAvia.com является ведущим в мире каналом для потрясающих бесплатных фильмов кокпита классических советских самолетов. Также мы часто добавляем в нашу программу современные самолеты производства России, Украины и не только. Члены нашей команды — профессионалы авиационной отрасли с десятилетиями опыта инсайдеров, обученные журналисты и преданные авгики одновременно. Мы знаем, что вы хотите, потому что мы любим то же самое!
Нажмите кнопку «подписаться» и убедитесь, что вы никогда не пропустите ни одного из наших новых фантастических фильмов! Также не забудьте подписаться на нас в Facebook: www.facebook.com/SovietAviaCom/
Мы представляем вам самые интересные и проницательные экспериментальные истории, доступные в отрасли. Мы путешествуем по всему миру и встречаем самых крутых пилотов и профессионалов авиации для вас. Они любят делиться с вами своей страстью, историями и захватывающими ежедневными обязанностями. Наши 20 камер и постоянно развивающееся оборудование гарантируют, что мы снимаем лучших людей лучших авиакомпаний самым продвинутым способом для вас и будущих поколений авгеков.
Мы гордимся нашим давним доверительным сотрудничеством с известными авиакомпаниями и военно-воздушными силами по всему миру.
Как и avgeeks, мы фокусируемся как на классических самолетах, так и на новейших модных типах самолетов. Мы гордимся нашим широким ассортиментом советских самолетов в нашем портфолио фильмов для кабины, включая Антонов 2, 12, 22, 26, 124 и 225, Ильюшина 62, Ми-26 и Ильюшина 76 с добавлением новых типов.
На SovietAvia.com это все о вас! Спасибо за то, что вы с нами и за вашу преданность. Здорово, что ты на борту! Теперь подпишитесь и пристегните ремни, пожалуйста…
____
SovietAvia.com is proud to present this almost 4-hour-long cockpit film of the worlds largest turboprop — made in the Soviet Union! Less than ten aircraft of this type are still flying today, almost all of them serving with the Russion Air Force. Only this single unit is used in commercial air transport. Join our camera team on the aircrafts first commercial flight after having been grounded for some eight years. This trip will take you all the way from Kiev to Zurich and on to Abu Dhabi via Tbilisi. Finally join a 9-hour return flight back to Kiev! Enjoy this masterpiece of Soviet planemaking!
SovietAvia.com is the worlds leading channel for amazing free cockpit films of classic Soviet aircraft. Also we are frequently adding modern aircraft made in Russia, Ukraine and beyond to our program. Our team members are aviation industry professionals with decades of insider experience, trained journalists and dedicated avgeeks at the same time. We know what you want, because we love the same stuff!
Click the «subscribe» button and make sure you will never again miss any of our fantastic new films! Also make sure to follow us on Facebook: www.facebook.com/SovietAviaCom/
We bring you the most interesting and insightful pilot stories available in the industry. We travel around the world and meet the coolest pilots and aviation professionals for you. They love to share their passion, stories and exciting day-to-day duties in the skies with you. Our 20 cameras and ever evolving equipment ensure that we capture the finest people of the best airlines in the most advanced way for you and future generations of avgeeks to come.
We are proud of our long-standing trustful cooperations with renowned airlines and air forces around the world.
As avgeeks do, our focus is both on classic aircraft and the latest fancy airplane types. We are proud of our wide range of Soviet aircraft in our cockpit film portfolio, to include Antonov 2, 12, 22, 26, 124