Боржавская узкоколейная железная дорога или «Кушницька Анця» — так её в народе на Закарпатье называют. Действующая узкоколейка Украины, по сей день перевозит пассажиров. Тепловоз — ТУ2.

Видео снято весно 2009 года, маршрут: «Виноградово — Хмельник — Иршава»

Первая очередь Боржавской узкоколейки введена в эксплуатацию 23 декабря 1908. Дорога использовалась прежде всего для перевозки древесины из горных массивов Полонины Боржава и Большой Дол в Закарпатскую низменность для дальнейшей транспортировки и переработки. Главная ветвь пролегла вдоль реки Боржавы, что и дало название железной дороге. В верховьях реки путь разветвлялась на несколько ветвей, которые вели к отдаленные горные лесоразработки. Сейчас в эксплуатации остается ветка Виноградов — Хмельник — Иршава, а также Берегово — Хмельник. Железную дорогу использовали не только для перевозки грузов (в том числе леса), но и для пассажирских перевозок. Пассажирские поезда состоят из локомотива и нескольких (1—4) вагончиков. В каждом селе, через которое проходит железная дорога, построены небольшие станции.

Боржавская узкоколейная железная дорога на других языках: Боржавська вузькоколійна залізниця, Schmalspurnetz Berehowe, Boržavská hospodářská dráha, Borzsavölgyi Gazdasági Vasút

Игорь Саруханов — Железные дороги.

ответственный работник хозяйства перевозок железнодорожного транспорта, который единолично руководит движением поездов на своём участке (диспетчерском круге) и несёт за это полную ответственность. Его приказы по движению поездов подлежат беспрекословному выполнению работниками, связанными с движением поездов: дежурными по станциям, машинистами локомотивов, главными кондукторам сборных поездов и т. д.
Никто, кроме поездного диспетчера, не имеет права давать оперативные распоряжения по движению поездов.
При существующей структуре диспетчерского управления рабочее место поездного диспетчера физически находится в здании ЕДЦУП (Единого дорожного центра управления перевозками), при этом его участок фактически может находиться на достаточно удалённом расстоянии. Например, на Московской железной дороге здание ЕДЦУП расположено в г. Москве, где расположены рабочие места всех поездных диспетчеров дороги, когда диспетчерский круг № 12 Орёл-Серпухов находится на удалении в 100—160 километров.

Северому́йский тонне́ль — железнодорожный тоннель в Республике Бурятия (Россия) на Байкало-Амурской магистрали (БАМ), открытый 5 декабря 2003 года. Своё название получил по Северо-Муйскому хребту, сквозь который он проходит. По протяжённости (15 343 м) является самым длинным железнодорожным тоннелем в России. Строительство продолжалось с перерывами 26 лет. Расчётный срок эксплуатации оценивается в 100 лет.

Поддержать канал рублём: www.donationalerts.com/r/muzhd

00:00:14 Три белых коня (Чародеи)
00:02:54 Где-то на белом свете… (Кавказская пленница)
00:05:57 В моей душе покоя нет (Служебный роман)
00:08:36 На тихорецкую… (Ирония судьбы или с лёгким паром!)
00:10:10 Разговор со счастьем (Иван Васильевич меняет профессию)
00:14:04 Постой, паровоз (Операция «Ы»)
00:19:24 Песня администратора (Обыкновенное чудо)
00:23:08 В дорогу! (ДАртаньян и три мушкетёра)
00:29:26 Песенка о снежинке (Чародеи)
00:32:32 Розамунда (Покровские ворота)
00:34:03 Ваше Благородие (Красно солнце пустыни)
00:39:56 Ва-банк (Ва-банк)
00:42:28 Любовь и бедность (Здравствуйте, я ваша тётя!)
00:48:02 Ведьма-речка (Чародеи)
00:50:50 Если у вас нету тёти (Ирония судьбы или с лёгким паром)
00:53:16 Песня про зайцев (Бриллиантовая рука)
00:56:23 У нас в стране на каждый лье… (ДАртаньян и три мушкетёра)
01:00:15 Александра (Москва слезам не верит)
01:04:55 Куплеты Дона Сезара (Дон Сезар де Базан)
01:06:53 Белеет мой парус (12 стульев)
01:10:14 А цыган идёт (Жестокий романс)
01:13:18 Остров невезения (Бриллиантовая рука)
01:16:55 Пора-пора-порадуемся (ДАртаньян и три мушкетёра)
01:20:18 Песенка о хорошем настроении (Карнавальная ночь)
01:23:00 Кто на новенького? (Достояние республики)
01:26:18 Как жили мы борясь? (Не бойся, я с тобой)
01:31:00 Песня про костюмчик (Чародеи)
01:32:43 Песня Труффальдино (Труффальдино из Бергамо)
01:34:53 Куплеты Велюрова (Покровские ворота)
01:41:26 Я спросил у Ясеня (Ирония судьбы или с лёгким паром!)
01:45:06 Смуглянка (В бой идут одни старики)
01:48:07 Интеллигент (Не бойся, я с тобой)
01:50:51 Проснись и пой (Дженетльмены удачи)
01:53:07 Жук (Золушка)
01:55:04 Губит людей не пиво (Не может быть)
01:57:24 Спать пора (Чародеи)
02:00:40 Смело в бой! (Труффальдино из Бергамо)
02:03:42 Про Корнета (Соломенная шляпка)
02:07:31 Про колобка (Усатый нянь)
02:10:16 Давным — давно (Гусарская баллада)
02:11:48 Частушки (Москва слезам не верит)
02:13:46 Нас в набитых трамваях болтает (Служебный роман)
02:16:41 Про шляпку (Соломенная шляпка)
02:19:21 Диалог у новогодней ёлки (Москва слезам не верит)
02:21:06 Зеркало (Чародеи)
02:24:52 Как вам не лень? (Труффальдино из Бергамо)
02:29:11 Дуэт Эмиля и Эмилии (Обыкновенное чудо)
02:32:26 Осенне утро (Служебный роман)
02:36:09 Чито-Грито (Мимино)
02:39:28 Пять минут (Карнавальная ночь)

Леонид Мартынов

Здравствуйте! Помню, как в детстве, у моего дедушки был Урал с люлькой, мотоцикл казался таким огромным и мощным, он грохотал на всю деревню. Дед следил за ним и каждую зиму готовил к лету. Мы ездили на речку, он рыбачил, а я сидел на Урале и рулил, думая, что когда вырасту обязательно куплю себе такой.:)
Это Урал М63, 1969 г.в., он простоял недвижимо много лет.
Видео «Восстановление старого мотоцикла» содержит:
Простое средство для откручивания ржавых соединений
Промывка бензобака;
Воронение;
Оцинковка;
Омеднение;
Удаление ржавчины электролизом;
И другое.
Спасибо за внимание, приятного просмотра!

Теперь каждый желающий может стать спонсором моего канала.
www.youtube.com/channel/UCC8HeZxNgsU-Xf2FMa5baZQ/join

Друзья в видео фильмах Широкий и Тяжелый дальнобой я освещаю тему
негабаритных перевозок в США. Как начать и какие нюансы
вас подстерегают на том или ином шагу.

Подпишись на мой инстграмм: www.instagram.com/dmalash/
Что бы быть в курсе последних событий

Так же я в Фейсбуке: www.facebook.com/DimaUSrb

Всем приятного просмотра. Не забудь подписаться. И обязательно нажми колокольчик чтобы не пропустить следующую серию.

Для коммерческих предложений:
В личку Инстаграмм или Фейсбук

Описание

Небонутый рейс DP91 проходил и в субботу и в воскресенье по маршруту VKO-VKO.

Данное видео о воскресном рейсе «Небонутых» с видеозарисовками происходящих событий на мероприятии.

Легко, весело, насыщено, в общем всё было огонь)

По России — 2kapitana.com/
Интернет магазин «Два капитана». Продажа лодок ПВХ от ведущих производителей Санкт-Петербурга:
Altair, Angler