Большинство из тех, кто только-только заинтересовался речными круизами, и не только они, постепенно начинают замечать, что теплоходы не все на одно лицо, а зачастую отличаются от своих собратьев и иной раз очень значительно. Например, одни побольше, другие поменьше. У одних четыре палубы, у других всего две. И возникает вполне логичный вопрос: “Как же разобраться во всем этом разнообразии? И какой теплоход выбрать для речного путешествия?”

Сегодня я вам расскажу о речных пассажирских теплоходах, которые можно встретить в Европейской части России, об их проектах, отличиях друг от друга, и о том, на каких теплоходах по какому маршруту можно отправиться в речной круиз.

Подробный рассказ о всех существующих в настоящий момент на реках Европейской части России речных пассажирских теплоходах.

В видео показываю основные отличия круизных теплоходов проектов: 305, 26-37, 588, 301, 302, Q-040, Q-056, Q-065. Рассказываю о модернизированных теплоходах и речных круизных новинках.

Посмотрев данное видео, вы научитесь отличать проекты теплоходов друг от друга, узнаете их преимущества и сможете выбрать для своего речного круиза по рекам России необходимый теплоход.

Вы узнаете, какие теплоходы по каким рекам ходят, в какие города и круизные маршруты можно сходить на них, почему на одном теплоходе можно идти в круиз по Оке и Вятке, а на другом только по Волге, Каме и Дону. На каких теплоходах можно попасть из Москвы в Санкт-Петербург или на Соловки.

Какие есть речные теплоходы? Проекты всех речных круизных теплоходов Европейской части России в одном видео!

Поддержи канал!
www.donationalerts.com/r/andrey_kuzmichev
money.yandex.ru/to/41001180628329

Содержание:
00:00 — Какие бывают речные круизные теплоходы
00:46 — Речные теплоходы 305 проекта
02:08 — Модернизированный теплоход 305 проекта «Василий Чапаев»
03:50 — Первый круиз по Вятке на теплоходе «Василий Чапаев»
04:42 — Круизы по Оке
05:23 — Шлюзы на Оке и Москве-реке
06:18 — Речные теплоходы. Проект 26-37
06:57 — Модернизированный теплоход проекта 26-37 «Александр Бенуа»
08:17 — Круизы в Астрахань и Ростов-на-Дону
09:49 — Колесный пароход «Н.В.Гоголь»
10:17 — Пожар на теплоходе «Сергей Абрамов»
11:11 — Пассажирские теплоходы. Проект 588
11:48 — Модернизированный теплоход проекта 588 «Северная сказка»
12:21 — Речные пассажирские теплоходы. Проект 301
13:38 — Речные туристические теплоходы. Проект 302
15:19 — Пассажирские теплоходы. Проект 785
15:24 — Круизные теплоходы. Проект Q-040
17:07 — Пассажирс теплоходы. Проект Q-056
17:48 — Речные круизные теплоходы. Проект Q-065
19:51 — Теплоход «Принцесса Анабелла»
20:26 — Круизные теплоходы. Проект 92-016
21:01 — Катастрофа теплохода «Александр Суворов»
22:30 — Экспедиционный теплоход «Русь Великая»
23:51 — Будущее речных теплоходов: «Мустай Карим», «Петр Великий», «Золотое кольцо»
26:22 — Приходите на дни открытых дверей

Смотрите наши фильмы — на сайте кино-мосфильм.рф

Подпишитесь на наш канал и страницы в социальных сетях!
Facebook: www.facebook.com/MosfilmOfficial
ВКонтакте: vk.com/club20286388
Instagram: www.instagram.com/mosfilm_official/

Реставрация фильма выполнена командой профессионалов Группы компьютерной графики «Мосфильма». Узнать подробности: cg.mosfilm.ru

Комедия Владимира Меньшова «Ширли-Мырли»

Итак, вы приглашаетесь на настоящую русско-американско- еврейско-цыганско- негритянско-японско-индейскую свадьбу! В программе: обнародование семейных тайн, встреча двух-трех (ну максимум — пятерых) братьев, пропажа и торжественное появление гигантского алмаза, погони, пляски, песни, стрельба в воздух (от чувств-с), обмен женами, обезвреживание мафии, капусточка и мясные закуски, а как апогей — совместное путешествие на Канары и присуждение маршальских титулов.

Режиссёр: Меньшов Владимир
Сценаристы: Москаленко Виталий, Меньшов Владимир, Самсонов Андрей
Композитор: Коган Тимур
Оператор: Алисов Вадим
Художник-постановщик: Филиппов Валерий

В ролях: Быков Ролан, Ефремов Олег, Табаков Олег, Мордюкова Нонна, Чурикова Инна, Куравлев Леонид, Полищук Любовь, Панкратов-Черный Александр, Джигарханян Армен, Санаев Всеволод, Кокшенов Михаил, Алентова Вера, Весник Евгений, Арцыбашев Сергей, Баталов Сергей, Гаркалин Валерий, Угольников Игорь, Ворошило Александр, Александров Евгений, Апексимова Ирина

— Приз за выдающееся исполнительское мастерство Гаркалину В.Б. на ОКФ шокирующего кино «Киношок» в Анапе (1995)

Смотрите и скачивайте наши фильмы в
App Store — itunes.apple.com/ru/app/mosfil-m/id463145701?mt=8
Google Play — play.google.com/store/apps/details?id=ru.mosfilm

Морские истории с иллюстрациями происходящего, все контракты, начиная с первого контракта. Вы услышите о трудностях, с которыми пришлось столкнуться, а также много интересного, что происходило в те нелёгкие дни.

Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Вас ждёт очень много интересных приключений и необходимой информации.

Я в соц. сетях:
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Группа ВК▶ vk.com/public114294261
★ Я в ВК▶ vk.com/antymonov
★ Одноклассники▶https://ok.ru/profile/212968335935
★ Instagram▶https://www.instagram.com/gennadiyantymonov/
★ Facebook▶ www.facebook.com/profile.php?id=100011372023684

На Гавайях обитают удивительные зеленые черепахи, которые могут вырастать до 3−4 м в длину и весить 400 кг. Чтобы сохранить этот вид, занесенный в Красную книгу, введено несколько запретов. Так, туристам запрещено приближаться к животным, отдыхающим на пляже, ближе чем на 100 м. Кроме того, нельзя выбрасывать в воду пластиковые пакеты, так как черепахи могут перепутать их со своей пищей – медузами.
Еще больше открытий – в полном выпуске программы «Невиданные Гавайи»!

Заходите на наш сайт: clc.am/DiscoveryChannel.ru

Подписывайтесь на наши соцсети:
Telegram: clc.am/Discovery_Telegram
ВКонтакте: clc.am/Discovery_VKontakte
Facebook: clc.am/Discovery_Facebook
Instagram: clc.am/Discovery_Instagram
Яндекс.Дзен: clc.am/Discovery_Yandex.Zen

Тоже интересно!
Беспилотный поезд в России: youtu.be/Be5Ji2eAerE

Специальный репортаж от команды «Чуда техники»: обзор и тест лучших и самых быстрых скоростных поездов в мире, а также рассказ о том, какими будут поезда в будущем. Обзор технологии Hyperloop и других изобретений

Подписка на канал: bit.ly/2A3yjQp

Обзоры новых моделей смартфонов и планшетов 2017 и 2018 года, сравнения, Android и iOS, ноутбуки и дроны, китайские гаджеты и техника с Aliexpress, тест-драйвы электромобилей, а также все выпуски передачи Чудо техники — на сайте chudo.tech

Pilatus PC-12 NGX — новое поколение однодвигательных турбовинтовых самолетов PC-12, уже 25 лет лидирующих в своей нише воздушных птиц. Развитие технологий, конкуренция и стремление сохранить лидерство привели к созданию, фактически, третьего поколения PC-12.
Не смотря на то, что внешне PC-12 NGX, практически, неотличим от предшественников поколения NG, он получил ряд серьезных улучшений, касающихся как силовой установки и бортового оборудования, так и уровня комфорта в салоне и дизайна интерьеров. Давайте познакомимся с этим новейшим самолетом поближе.

Добро пожаловать на борт!

Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Наша группа ВК: vk.com/club123681709

Вступайте в Air Public — одну из самых активных страниц, посвященных авиации Вконтакте: vk.com/air_public

Bombardier Q-Series (так же известное под индексом Dash 8) — семейство двухдвигательных турбовинтовых региональных самолетов, разработанное фирмой de Havilland Canada в начале 1980-хх. Продолжает производиться концерном Bombardier. Семейство составлено из нескольких поколений самолетов: Series 100, Series 200, Series 300 и, ныне выпускающийся, Series 400.

Спасибо за просмотр!

Вступайте в Air Public — одну из самых активных страниц, посвященных авиации Вконтакте: vk.com/air_public

Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Наша группа ВК: vk.com/club123681709

SovietAvia.com с гордостью представляет этот почти четырехчасовой фильм в кокпите о самом большом турбовинтовом двигателе в мире, сделанном в Советском Союзе! Меньше чем десять самолетов этого типа все еще летают сегодня, почти все они служат в ВВС России. Только эта единица используется в коммерческом воздушном транспорте. Присоединяйтесь к нашей съемочной группе на первом коммерческом полете самолета после того, как он провел около восьми лет. Эта поездка доставит вас из Киева в Цюрих и в Абу-Даби через Тбилиси. Наконец присоединяйтесь к обратному 9-часовому перелету обратно в Киев! Наслаждайтесь этим шедевром советского авиастроения!

SovietAvia.com является ведущим в мире каналом для потрясающих бесплатных фильмов кокпита классических советских самолетов. Также мы часто добавляем в нашу программу современные самолеты производства России, Украины и не только. Члены нашей команды — профессионалы авиационной отрасли с десятилетиями опыта инсайдеров, обученные журналисты и преданные авгики одновременно. Мы знаем, что вы хотите, потому что мы любим то же самое!

Нажмите кнопку «подписаться» и убедитесь, что вы никогда не пропустите ни одного из наших новых фантастических фильмов! Также не забудьте подписаться на нас в Facebook: www.facebook.com/SovietAviaCom/

Мы представляем вам самые интересные и проницательные экспериментальные истории, доступные в отрасли. Мы путешествуем по всему миру и встречаем самых крутых пилотов и профессионалов авиации для вас. Они любят делиться с вами своей страстью, историями и захватывающими ежедневными обязанностями. Наши 20 камер и постоянно развивающееся оборудование гарантируют, что мы снимаем лучших людей лучших авиакомпаний самым продвинутым способом для вас и будущих поколений авгеков.

Мы гордимся нашим давним доверительным сотрудничеством с известными авиакомпаниями и военно-воздушными силами по всему миру.

Как и avgeeks, мы фокусируемся как на классических самолетах, так и на новейших модных типах самолетов. Мы гордимся нашим широким ассортиментом советских самолетов в нашем портфолио фильмов для кабины, включая Антонов 2, 12, 22, 26, 124 и 225, Ильюшина 62, Ми-26 и Ильюшина 76 с добавлением новых типов.

На SovietAvia.com это все о вас! Спасибо за то, что вы с нами и за вашу преданность. Здорово, что ты на борту! Теперь подпишитесь и пристегните ремни, пожалуйста…
____

SovietAvia.com is proud to present this almost 4-hour-long cockpit film of the worlds largest turboprop — made in the Soviet Union! Less than ten aircraft of this type are still flying today, almost all of them serving with the Russion Air Force. Only this single unit is used in commercial air transport. Join our camera team on the aircrafts first commercial flight after having been grounded for some eight years. This trip will take you all the way from Kiev to Zurich and on to Abu Dhabi via Tbilisi. Finally join a 9-hour return flight back to Kiev! Enjoy this masterpiece of Soviet planemaking!

SovietAvia.com is the worlds leading channel for amazing free cockpit films of classic Soviet aircraft. Also we are frequently adding modern aircraft made in Russia, Ukraine and beyond to our program. Our team members are aviation industry professionals with decades of insider experience, trained journalists and dedicated avgeeks at the same time. We know what you want, because we love the same stuff!

Click the «subscribe» button and make sure you will never again miss any of our fantastic new films! Also make sure to follow us on Facebook: www.facebook.com/SovietAviaCom/

We bring you the most interesting and insightful pilot stories available in the industry. We travel around the world and meet the coolest pilots and aviation professionals for you. They love to share their passion, stories and exciting day-to-day duties in the skies with you. Our 20 cameras and ever evolving equipment ensure that we capture the finest people of the best airlines in the most advanced way for you and future generations of avgeeks to come.

We are proud of our long-standing trustful cooperations with renowned airlines and air forces around the world.

As avgeeks do, our focus is both on classic aircraft and the latest fancy airplane types. We are proud of our wide range of Soviet aircraft in our cockpit film portfolio, to include Antonov 2, 12, 22, 26, 124

Как делает вертолёты? Сколько километров проводов в вертолёте? Сколько тысяч заклёпок в фюзеляже? Какого цвета на самом деле «чёрные ящики»? И почему в лопасти вертолёта закладывают соты?
________________________________________________________________
«Просто о сложном» — это спецпроект запорожского телеканала. Девушка-журналист пытается разобраться в тонкостях создания тех или иных украинских запорожских изделий, продуктов или товаров. Как это сделано? Как это работает? Кто первый это придумал? И как эту вещь использовать не по назначению?
Увидеть производство, разобраться в конструкции и попробовать испытать в своих женских руках.
alextv.zp.ua/prosto_o_slozhnom.html

#Автоцистерна на шасси #MAN TGS с прицепом — проект УралСТ.

Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/model.php?id=4143

www.uralst.ru/model.php?id=3931

АЦ-20-2 MAN 33.440 6х4 BB-WW УСТ 5453 насос, 6х4, 20 м3, автоцистерна для перевозки ГСМ, два отсека, насос СВН.
Автоцистерна для ГСМ АЦ-20-2 УСТ-5453 предназначена для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов. Перекачка нефтепродуктов осуществляется при помощи насоса СВН-80.
Рекомендуется использовать в составе автопоезда с ПЦ 10-22 УСТ 94651.

ПЦ 10-22 УСТ 94651, 10 м3, #прицеп цистерна, односкатный, двухосный, пневматическая подвеска, АБС, рамная конструкция.
Прицеп-цистерна УСТ-94651 предназначена для транспортирования и кратковременного хранения светлых нефтепродуктов.
Рекомендуется использовать в составе автопоезда с АЦ-20-2 MAN 33.440 6х4 BB-WW УСТ 5453.

Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
многоканальный тел: 8 (3513) 54-63-00
сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru

Наш канал на #youtube: www.youtube.com/user/UralSpecTrans
Канал «Будни УралСпецТранс»: www.youtube.com/channel/UCTuiwgG5vLfIutDtQEpD..
Канал #НОМАС: www.youtube.com/channel/UCi0jntTesZnmJvCUCzSY..
____________________________________
Наш сайт: www.uralst.ru/
Вконтакте: uralst.ru/VK
Вконтакте (группа): uralst.ru/USTvk
Одноклассники: uralst.ru/OK
Twitter: uralst.ru/Twitter
Instagram: uralst.ru/Instagram
Linkedin: uralst.ru/Linkedin ____________________________________
tgs 2018 man tgx дальнобой