#рыбалканапечоре #устаев #рыбалка
ЧАСТЬ ПЕРВАЯ
И снова мы с вами на рыбалке, где по воли судьбы я встречу двоюродного брата, которого не видел более пятнадцати лет. Встреча была нелепой, мы долго не могли узнать друг друга. И именно он показал нам место отдыха рядом — прекрасный лесной дом, в котором мы и оказались совершенно случайно. Ночевать мы планировали в палатке, но благодаря такому подарку судьбы, прекрасно провели время в таёжном доме за вкусной едой и приятными разговорами у костра! А в следующей части этого фильма мы с вами окажемся на рыбалке где окунь будет клевать ну просто по сумасшедшему!!! Приятного вам просмотра!
Фонарь аккумуляторный с USB зарядными гнездами: ali.pub/2qb7f3
Ваша помощь поможет сделать канал качественнее и интереснее!!! Карта сбербанк: 4276 2800 1295 6592
0:00 О чем этот выпуск?
1:16 Зачем Марков снимает такую Россию?
4:52 Кто сделал Дудя немного умнее?
9:04 Почему мы встретили Маркова в рехабе?
15:46 Жуткое осознание, что ты наркоман
20:24 Мастерские для умственно отсталых
23:25 «Мать оставила меня на Трех вокзалах»
28:18 Уехать из Москвы в Псков на зарплату в 5 раз меньше
33:15 Главная проблема русской провинции. Версия №1
37:55 Русский богатырь-2020
41:30 Не пытайтесь повторить
44:06 Главная проблема русской провинции. Версия №2
45:26 «Москва – это далеко и другое»
49:00 Сколько. Ты. Зарабатываешь
53:45 Зачем нужны свободные медиа?
1:00:06 Лучший фотограф России
1:02:03 Регион, откуда 90-е совсем не ушли
1:06:58 Что такое русский детдом?
1:11:22 Леха и Даша
1:17:37 Главные проблемы детдомов
1:24:23 Важный спор на несколько миллионов глаз
1:27:37 Почему Россия бухает?
1:30:59 Из десанта и горячих точек – помогать бездомным.
1:33:30 «Отсидел 19,5 лет за 6 раз»
1:35:03 Как подают в «Ночлежку» для бездомных?
1:38:38 Нашли новое имя для русской сцены
1:40:07 «Воевал за наших – за Донбасс»
1:45:01 «Если всем кажется, что нет проблем – в это можно и самому поверить»
1:46:45 Помощь русской провинции из неожиданной страны
1:51:10 Как риелторы обманывают детдомовцев
1:55:12 Ты веришь в Бога?
1:56:51 Новая прическа Дудя
2:04:04 О чем мечтает Марков?
2:07:21 Что стало с героями этого выпуска
Смотрите все видео на канале Navigators Tales и подписывайтесь на канал!
Приходите в Instagram и подписывайтесь @navigatorstales
Читайте, слушайте и смотрите «Navigators Tales» на сайте navitales.com
Внешний вид и обзор офицерской каюты на контейнеровозе.
На каждом корабле каюты совершенно разные, бывают и больше по размерам, и меньше, более благоустроенные и менее.
Navigators Tales, navitales, Рассказы штурмана, work at sea, sea job, maritime, maritime transport, shipping, cargo ship, container ship, морской транспорт, грузовой корабль, контейнеровоз, моряки, работа в море, порт, seaman, seafarer, navigation, навигация, работа по контракту, cargo, ship, vessel, каюта, каюта на корабле, каюта штурмана, офицерская каюта, cabin, ship cabin, navigator cabin, officer cabin
Дорогие коллеги, друзья и будущие моряки, Очень огромная Вам благодарность за ваши лайки и Ваше внимание к каналу, основная цель канала это помощь будущим морякам, буду рад за вашу поддержку если вы поможете мне развивать этот канал, пишите в коментах и в личку любые предложения и советы что бы вы хотели увидеть и на какую тему, сам был в таком положении как все первопроходцы морские )
Бог в помощь вам в нашем не легком но интересном деле)
Подводная лодка это грозное оружие. Но как любая сложная конструкция она может выйти из строя. В программе речь пойдёт о крупных авариях подлодок в истории СССР и России.
В этом фильме вы увидите Автодом УРАЛ, сделанный путешественниками из Германии! Оказывается есть Немцы которые обожают русские машины, они сделали дом на колесах из старого военного грузовика и теперь путешествуют по всей евразии.
Свой передвижной дом Вольфганг и Герхард делали 1,5 года. Машина осталась в Германии после распада ГДР, потом попала в Польшу, откуда они ее выкупили и сделали кемпер.
Из своего Урала они сделали образцовый дом на колесах. Чего только нет в их авто доме, перечислять очень долго, лучше посмотреть фильм.
Как я с ними познакомился? Мне позвонил Алексей. сотрудник одной из Миасских компаний, в которую путешественники обратились за технической помощью. Я взял камеру и поехал. Жалко, что Ольги не было в городе, с ней ролик получился бы интереснее.
А вот информация из пресс-релиза автомобильного завода Урал, куда автотуристы тоже заезжали:
29 и 30 апреля Миасс и автомобильный завод «Урал» посетили путешественники из далекой Германии. «Фишкой» этого визита является то, что средством передвижения Герхарда Боллера и Вольфганга Вильке является трехосный автомобиль «Урал-4320», и автотуристы проехали на нем по дорогам Европы и бесконечным просторам России без малого семь тысяч километров.
Необходимо отметить, что автомобиль «Урал-4320» уже становился грузовиком для дальних зарубежных путешествий. В 2005 году на автомобиле «Урал-4320» в Тибет и обратно путешествовала семья из Венгрии. В 2006 году на миасское предприятие на автомобиле «Урал» на пути из Казахстана в Голландию приезжала семейная пара из Нидерландов.
Выехав более трех недель назад, 6 апреля, из-под Берлина — из Потсдама, автотуристы въехали через Польшу и прибалтийские страны в Россию и уже побывали в Санкт-Петербурге, на Ладожском озере, в Ярославле, Костроме, Перми, Омске, Тюмени, Иркутске, Екатеринбурге и Челябинске, посетили Республику Казахстан. В день путешественники преодолевали от 300 до 400 км.
Важным пунктом назначения для путешественников стал Миасс. Это родина трехосного вездехода, и немецким гостям было очень интересно увидеть город и завод, где был изготовлен их грузовик. Также Герхард и Вольфганг отметили, что в Европе почти невозможно достать необходимые запасные детали и получить сервисное обслуживание, и они надеются найти все это в Миассе.
Глава частной фирмы по производству программного обеспечения для компании Siemens, 54-летний IT-специалист и глава фирмы Вольфганг Вильке и бывший военный, а ныне пенсионер, 68-летний Герхард Боллер – близкие родственники, и они любят путешествовать. С этой целью несколько лет назад Вольфганг приобрел конверсионный «Урал» 1990 года выпуска. Изначально зелено-камуфляжный, сейчас автомобиль радует взгляд спокойной светло-песочной раскраской. Год назад автолюбители провели тест-драйв в Литве и смогли убедиться в надежности «Урала» и его оборудования.
На переоборудование фургона собственными силами ушло около двух лет, и теперь в автодоме есть все необходимое для комфортной жизни путешественников. В распоряжении пассажиров гостиная со столиком и мягкими сиденьями, под которыми скрыты рундуки, телевизор, двухъярусная кровать, кухня с газовой плитой, холодильником и минимальным запасом необходимых продуктов, сантехника. Встроенные шкафчики и большой шкаф обеспечивают достаточно места для хранения одежды и обуви. Две автономные системы отопления обеспечивают тепло и горячую воду. Корпус жилого корпуса имеет собственный источник питания. Источниками энергии служат два 12V аккумулятора, которые могут питаться от генератора двигателя автомобиля, от солнечных батарей на крыше автомобиля, от подвесного порта 220V, а также от аварийного генератора. Есть бак с 400-литровым запасом питьевой воды, бойлерное оборудование, портативный душ.
В Миассе автотуристы посетили один из сервисных центров автозавода «Урал» — «УралТехноТранс», где автомобиль прошел необходимое техническое обслуживание. Завершающей точкой визита стало посещение Музея истории уральских автомобилестроителей, в подарок гости получили модель «Урала», которая также будет теперь путешествовать по всему миру.
На вопрос, как ведет себя автомобиль в пути, путешественники пояснили (Герхард отлично знает русский язык и прекрасно говорит на нем, поскольку в свое время жил и учился в Москве), что машина чрезвычайно мощная, легко преодолевает все дороги, хорошо идет в подъем. «В Европе таких автомобилей не производят», — таково единодушной мнение гостей из Германии. Путешественники подчеркнули, что талисманом для них является их машина, автомобиль «Урал».