ВНИМАНИЕ — это перезалив четвертой части фильма. По некотрым причинам, пришлось удалить из данной части 10 минут, где Зина «выходила» замуж. Поэтому, кто видел четвертую часть фильма «Шесть рек Якутии. Зина изменила на Учуре», это видео можно не смотреть, тут всё тоже самое, только, без Зины. Переходите по ссылке сразу на заключительную часть фильма. Шесть рек Якутии.Гранитные столбы реки Алдан. youtu.be/593Fh3u7Dzc
Ну, а кто не видел данную серию, предлагаю к просмотру четвертую часть фильма из цикла Шесть рек Якутии.Красота и величие реки Учур. Поход состоялся в июне 2019 года.
Мы прошли сплавом такие реки, как Мулам, Идюм, Алгама, Гонам, Учур и поднялись по реке Алдан.Если вы не видели предыдущие фильмы с этого похода, то пройдите по ссылке:
Фильм первый: Шесть рек Якутии с ведром самогона youtu.be/__N77SDUkhs
Фильм второй: Шесть рек Якутии.Горная рыбалка.Добыча флюоритов.Поиск алмазов. youtu.be/1YES555YK1M
Фильм третий: Шесть рек Якутии и с нами девушка Зина с магазина. youtu.be/IUYx5i-IJGc
Всем привет! Продолжаем строить железную дорогу во всю мастерскую, в этом выпуске сделаем аврору и дрезину Креста из игры Metro Exodus. Локомотив и дрезина были полностью замоделированы и напечатаны на полимерном 3D принтере. Далее у нас подгонка всех деталей, установка тележек с моторами и первые тесты)
Здравствуйте! Помню, как в детстве, у моего дедушки был Урал с люлькой, мотоцикл казался таким огромным и мощным, он грохотал на всю деревню. Дед следил за ним и каждую зиму готовил к лету. Мы ездили на речку, он рыбачил, а я сидел на Урале и рулил, думая, что когда вырасту обязательно куплю себе такой.:)
Это Урал М63, 1969 г.в., он простоял недвижимо много лет.
Видео «Восстановление старого мотоцикла» содержит:
Простое средство для откручивания ржавых соединений
Промывка бензобака;
Воронение;
Оцинковка;
Омеднение;
Удаление ржавчины электролизом;
И другое.
Спасибо за внимание, приятного просмотра!
На дизель-электрическом ледоколе нового поколения проекта 21180 «Илья Муромец», который построен для ВМФ России, в Санкт-Петербурге состоялась церемония подъема флага. Более 30 лет флот не получал суда этого класса. Новое многофункциональное судно предназначено для ледокольного обеспечения базирования и развертывания сил флота в ледовых условиях, самостоятельной проводки кораблей и судов, а также их буксирного обеспечения в ледовых условиях. Ледокол проекта 21180 — судно нового поколения с новыми принципами электродвижения и современной энергетической установкой. Помимо своей основной функции, ледокол может транспортировать грузы в трюме и в контейнерах на верхней палубе, выполнять гидрографические исследования, а также участвовать в спасательных операциях. Судно может быть использовано для тушения пожаров на аварийных объектах, ликвидации аварийных разливов нефти, а также для перевозки десанта. Для выполнения погрузочно-разгрузочных операций ледокол оборудован краном грузоподъемностью 26 тонн. В носовой части судна расположена вертолетная площадка.
Подписывайтесь на канал: www.youtube.com/channel/UCTL6lSOA4M8lSP6wh29_b7Q
Shot on DJI Inspire 2 a specially for Colourfield production
ig: @timelab.pro
This video was shot in the Arctic Ocean in March 2018. For 7 days our crew passed through the Barents Sea to Karsky around the Novaya Zemlya archipelago on the nuclear icebreaker Yamal — we saw the northern lights and polar bears, watched the ships stuck in the ice being towed, and were very cold.
In the video you can see two Russian icebreakers — “50 Years of Victory” and “Yamal” with a capacity of 75,000 horsepower and a distinctive shark mouth, which appeared on it in 1994 during one of the childrens humanitarian programs. According to legend, someone suggested drawing a smiling shark mouth on the nose to make it more fun for children. At present, Russia has the only nuclear-powered icebreaker fleet in the world. They are used to provide wiring ships in the ices of the Northern Sea Route in the freezing ports of the Russian Federation, research expeditions, rescue operations and tourist cruises.
In addition to the extreme weather conditions, the shooting was complicated by the fact that the icebreaker was always in motion. And if the drone was flying over the radar tower, the recording file was damaged.
Music by Hans Zimmer — Time
Shot on DJI Inspire 2 with Zenmuse X7 camera
Filmed a specially for the documentary «Russia From Above» produced by Colourfield.de
Это видео было снято в Северном Ледовитом океане в марте 2018 года. За 7 дней съемочная группа прошла через Баренцево море в Карское вокруг архипелага Новая Земля на атомном ледоколе «Ямал»— мы видели северное сияние и белых медведей, понаблюдали за тем, как буксируют застрявшие во льду суда, и очень замерзли.
В ролике можно увидеть два российских ледокола — «50 лет Победы» и «Ямал» с мощностью 75000 лошадиных сил и отличительной акульей пастью, которая появилась на нем в 1994 году во время одной из детских гуманитарных программ. По легенде, кто-то предложил нарисовать на носовой части улыбающуюся акулью пасть, чтобы детям было веселее. В настоящее время Россия обладает единственным в мире флотом из атомных ледоколов. Их используют для обеспечения проводки судов в акватории Северного морского пути в замерзающие порты РФ, научно-исследовательских экспедиций, аварийно-спасательных операций и туристических круизов.
Помимо экстремальных погодных условий съемки осложнялись тем, что ледокол все время находился в движении. А если квадрокоптер DJI Inspire 2 пролетал над радиолокационной вышкой, то файл с записью повреждался.
Добрый день друзья не обращайте внимание на картинку к видео она сделана для клик бейта, но доля правды в этом есть. Ведь Новый Камаз с Двигателем Либхер имеет Мосты Handle и кабина Мерседес. Безусловно все это уже производится на самом Камазе.
Действительно новый камаз имеет мотор либхер. Хотя если быть точным Камаз и liebherr производят этот мотор полностью на мощностях завода Камаз. Возможно за исключением каких-нибудь мелочей. Надеюсь о Камазе совместно с либхер будут более положительные отзывы нежели с камминс.
Не для кого уже не секрет что для камаз 54901 кабина позаимствована у мерседес как и для камаза 5490.
Многие начнут рассуждать что у Камаза не осталось ничего своего и это правда. При этом нужно признать, что двигатель камаз устарел, как и кабина камаза. Производство не обошлось бы рестайлингом или модернизацией. Нужно было кардинальное изменение для возможности конкурирования с европейскими производителями и камаз это сделал.
Сотрудничество с камаз мерседес и камаз liebherr уже дает свои плоды. Не успел выйти новый камаз 54901 с двигателем либхер, как на выставке уже демонстрируют новый проект 2020 камаз континент еще более современный седельный тягач камаз.
Седельный тягач камаз 54907 с проекта континент — это машина будущего, понятно, что это еще прототип, но камаз ставит себе все новые цели и как мы видим добивается.
Если сравнивать автомобиль с новым тягачом МАЗ 5440М9 то к сожалению сравнение не в пользу МАЗа, новый тягач камаз с кабиной к5 на голову выше своего конкурента. Насколько же камаз тягач 54901 будет конкурировать с европейскими производителями покажет время. Но уже сегодня можно сказать что кабина 54901 получилась добротной.
Новый седельный тягач на сегодня имеет стоимость 6 400 000, 00 руб. с сервисным пакетом, насколько эта цена оправдана не знаю. Лично мне она кажется завышенной. Тотже Форд Ф макс с роботом предлагается по цене 5800000,00 рублей. Возможно цена на новый седельный тягач завышена и производителю придется ее снизить.
Пишите, что вы думаете про новый седельный тягач камаз, мне и моим подписчикам, и гостям канала очень Важно Ваше мнение.
Я надеюсь, что этот обзор камаза 54901 будет не последним на моем канале, мечтаю снять камаз 54907 с проекта 2020. Если полчится то обязательно выпущу видео про новый камаз тягач.
Смотрите этот видео обзор про камаз 54901, делитесь с друзьями, ставьте лайки и делайте репосты.
Обязательно подписывайтесь на Канал Константин ПРО! Ведь кто знает может быть уже в следующем ролике я покажу другие новинки КАМАЗа. Быть может уже в следующем видео будут большие грузовики мира или огромный камаз еще больше того, что вы видели в видео обзоре.
группа ВК vk.com/konstantinpro1
твиттер twitter.com/yvQIhnQ1kavEuNF
инста www.instagram.com/konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
сайт www.avgustavto.ru/
Уральские Пельмени — Взрослый и детский стол — Азбука Уральских Пельменей Ф
Полный выпуск «Азбука Уральских Пельменей — Ф» ►https://youtu.be/u5ytlszuQUs
Подпишись на канал ►https://www.youtube.com/c/pelmenitv?sub_confirmation=1
Расставляем приоритеты при заказе новогодних подарков.
Приглашаем зубную фею из детского сада.
Проверяем, пролезет ли голова в дырку в заборе.
И забываем реплики (а как без этого?).
Всё это в сборнике «Азбука Уральских Пельменей — Ф».
В этот выпуск вошли номера: Натянутые отношения, Песня Соколова «Женский идеал», ЕГЭ на 100 баллов, Председатель ТСЖ, Взрослый и детский стол, Новогодние желания, Музыкант в переходе (Шурик и Гоша Горошин — песня «Резиновые шлепки»), Ревнивая жена, Зубная фея, Ляпы.
ОТ-4000 «Маршал Блюхер» — самые большие и мощные теплоходы-толкачи в СССР. Серия ОТ-4000 состояла из трёх толкачей проекта №947: т/т Маршал Блюхер, т/т Маршал Тухачевский, т/т Юбилейный.
Эта история о речном судостроении Советского Союза во времена расцвета речных перевозок.Практика показала, что для расширения применения метода толкания нужен конструктивно новый флот. На основании экспериментальных рейсов начал строиться новый флот для толкания несамоходных судов. По рекомендациям ученых и конструкторов создавали двух- и трехсекционные составы. Среди задач, которые пришлось решать конструкторам, наибольшую сложность представляли судовые автосцепы, действующие автоматически и обеспечивающие быструю и надежную сцепку теплохода и барж без участия экипажа. Метод толкания получил широкое признание и являлся основным способом вождения несамоходных судов. Смысл его состоит в том, что сопротивление воды при толкании уменьшается, так как толкаемое судно движется в попутном потоке. Со временем скорость толкания увеличилась на 25%, а секционных составов ещё – на 10-15%. Управляемость улучшилась, поскольку специально оборудованный толкач управляет всем составом сам, своими рулями или поворотными насадками.
_______________________________________________________________________________________________
1 Часть:
(00:05) — распространение метода толкания…
(00:20) — серия ОТ-4000 состоит из трёх толкачей проекта №947…
(00:43) — постройка толкачей на Рыбинском ССЗ…
(01:06) — особенности толкачей проекта №947…
(01:22) — силовая установка…
(01:37) — основные характеристики т/т Маршал Блюхер…
(02:08) — использование толкачей…
(02:23) — рейс с составом грузоподъёмностью 30.000 тыс тонн…
(02:39) — самые большие и мощные толкачи в СССР…
(02:54) — ОТ-4000 в работе…
2 Часть:
(03:52) — развал СССР…
(04:09) — толкачи проекта №947 не эксплуатируются…
(04:27) — к концу 2000-х толкачи списаны…
(04:53) — утилизация теплохода-толкача Маршал Блюхер…
(05:19) — утилизация теплохода-толкача Маршал Тухачевский…
(05:37) — толкачи проекта №947 — гордость Волги…
_______________________________________________________________________________________________
Фото: rivershkiper, Александр «Russos» Попов, Д. Ефремов, Karen, А.Ильгирыч, Шошин В.Ю.(семейный архив), В.Суманов (лич.архив), Зотов Н.(лич.архив), C.Карпов, Альбом «Пятилетки Судостроения»(1978), Архив завода«Вымпел», книга «Хроника Тольяттинского судоремзавода», книга «Речной транспорт в 1946-1985 годах», архив музейного комплекса им.Словцова И.Я.; книга «Судостроительный завод „Вымпел“(1930-2015)», книга «Идут караваны судов»(1985), Архив завода «Вымпел» и другие…