В 13 серии «Мир наизнанку» побывает сразу на двух знаменитых индонезийских островах — Сулавеси и Калимантане.
Жители северного Сулавеси очень любят есть летучих мышей. Мы познакомимся с самым знаменитым летучемышинным охотником и увидим, как он расставляет свои сети на крылатую дичь. Вот только отправить на базар или сковородку наш улов мы не дадим — и отпустим на свободу всех пойманных животных.
На Калимантан мы приедем не просто так, а за бриллиантами. Но прежде, чем бриллиант появится на свет, нужно найти алмаз. Дмитрий Комаров испытает на себе профессию калимантанского алмазодобытчика. Удастся ли ему найти алмаз и выбраться из грязи в князи — смотрите в 13 серии индонезийского сезона.
Жанр: докудрама
Тип: документальный
Год: 2011
Режиссер: Игорь Грицик
Креативный директор: Евгений Санников
Продюсер: Сергей Созановский, Виктор Мирский
Креативный продюсер: Оксана Майданская
Оператор: Алексей Цвелодуб
Автор сценария: Олег Гершкович, Оксана Майданская
«Удивительные миры Циолковского» — проект в актуальном жанре докудрама, повествующий о выдающемся ученом и исследователе космоса Константине Эдуардовиче Циолковском — авторе уникальных работ по аэродинамике, воздухоплаванию, пропагандисте идеи покорения космического пространства.
В фильме восстановлены основные события в биографии Константина Циолковского. Кроме того, в проект интегорировано большое количество спецэффектов с использованием CGI-технологий, визуализирующих научные открытия ученого — его представления о Солнечной системе, физике процессов на Луне, невесомости, аэродинамической трубе, «космическом лифте», его мечты и фантазии, которые шаг за шагом превращались в фундаментальные открытия.
The story of specialists of the International Cooperation and Information Departmentof the Chornobyl Nuclear Power Plant, how they built the Shelter Object www.youtube.com/watch?v=9WVMMJ7O2Zc
Рассказ специалистов отдела международного сотрудничества и информации Юлии Марусич и Станислава Шекстело, о том, как строили Объект «Укрытие» (Саркофаг) укрывший собой разрушенный 4 блок Чернобыльская АЭС
Всем привет! Продолжаем строить железную дорогу во всю мастерскую, в этом выпуске сделаем аврору и дрезину Креста из игры Metro Exodus. Локомотив и дрезина были полностью замоделированы и напечатаны на полимерном 3D принтере. Далее у нас подгонка всех деталей, установка тележек с моторами и первые тесты)
Зритель увидит разную Арктику — морскую, промышленную, населенную людьми, которые сумели наладить жизнь в невероятных условиях Севера.
Подпишитесь на канал Россия24: www.youtube.com/c/russia24tv?sub_confirmation=1
5600 километров по стылым арктическим морям, вдоль необитаемых, враждебных человеку берегов. Еще 100 лет тому назад каждая вторая экспедиция на этом пути заканчивалась катастрофой. Многие первопроходцы оставались здесь, дав имена холодным проливам, голым сопкам и безлюдным островам… Начав экспедицию в Архангельске, съемочная группа продвигается на восток через дрейфующие льды на борту исследовательского судна. Маршрут экспедиции лежит через острова северных морей к Диксону, а затем в Сабетту, Дудинку и Норильск.
Каждая остановка — повод вспомнить имена бесстрашных героев и самые драматические моменты освоения Арктики русскими и европейскими первопроходцами. Их отчаянные усилия заложили основу промышленного развития страны в ХХ веке.
Исследование, репортаж, исторические воспоминания, публицистика — все эти жанры присутствуют в двухсерийном документальном фильме Михаила Кожухова «Севморпуть. Дорога во льдах».
По мере продвижения съемочной группы от Мурманска до мыса Дежнева на Чукотке по северным морям и побережью вдоль Северного морского пути зритель увидит разную Арктику — морскую, промышленную, населенную людьми, которые сумели наладить жизнь в невероятных условиях Севера. Сегодня об этих землях, их недрах и перспективах много говорят, но что действительно происходит в ключевых точках Северного морского пути? Какие новые объекты появляются на картах, что меняется, а что остается прежним в жизни обитателей Арктики? Как справляется Россия с невероятным вызовом XXI века — стать новой торговой и морской северной державой? На эти вопросы ищут ответ авторы картины.
Внушительные размеры яхты и её экстерьер впечатляют эффектным отражением статуса и престижа, а высокий борт обеспечивает безопасность и обитаемость.
Технические характеристики Velvette V41 Evolution:
• Длина 12,5 м
• Ширина 3,5 м
• Высота борта на миделе
• Максимальная габаритная высота 1,7 м
• Угол килеватости на транце 17°
• Спальных мест 6
• Пассажировместимость 12 чел.
• Сухой вес 7170±50кг
• Грузоподъемность 1850 кг
• Максимальная скорость 77 км/ч
• Круизная скорость 55 км/ч
• Тип двигателя Стационарный
• Мощность двигателя 2х270 л.с / 2х430 л.с.
• Высота волны 1,5 м
• Объем топливного бака 950 л
• Осадка с опущенной колонкой 1,2 м
• Осадка с поднятой колонкой 0,87 м
Уважаемый и респектабельный #Velvette41 Evolution всегда способен дать своему владельцу большее. Спортивный #круизер Velvette V41 Evolution — флагман верфи Velvette Marine и предмет гордости для его владельца.