Всем привет. Этот обзор юбилейный, сотый. И в честь такого события видео будет тоже крутое. Я расскажу, как 1 января мы побывали на кладбище военных кораблей и посетили сторожевой корабль «Пылкий». А потом нас искал неадекватный охранник с ножом.
Россия активно осваивает Арктику. Стартовал терминал поставок нефти в Европу по северным морям. Работы ведутся круглогодично. Этот финансово выгодный проект, который позволит наладить транзитный маршрут Европы с Азией.
В 2012 году в районе Новопортовского месторождения на Ямале собираются специалисты, и работа начинается. Хотя месторождение было известно уже давно, еще в 1964 г., но более 50 лет смельчаков, готовых осваивать северные арктические широты не находилось. И людей можно понять, ведь работать предстояло за полярным кругом, зимняя температура доходит до – 60°, вокруг тундра и никаких дорог.
До железной дороги целых 200 км, а до автомобильных вообще 700 км, ближайший город Салехард отдален от месторождения на 360 км.
И хотя уже полвека назад было понятно, какие несметные запасы природных ископаемых скрыты здесь, в Арктике, а это не менее 250 миллионов тонн нефти, приступить к разработке никто не отваживался. Не было технологий для освоения месторождения, не было понятно, как вывозить нефть. Но все меняется: специалисты «Газпром нефти» воспользовались новыми технологиями, осуществили план по транспортировке нефти, и Новопортовское заработало.
В 2012 г. месторождение начинают разрабатывать, и буквально за несколько месяцев вводят в эксплуатацию две буровые установки. К декабрю первая нефть в объеме 6000 тонн получена! 2013 – разработали схему вывода сырья на железно-дорожном транспорте.
В дальнейшем специалисты компании разработают еще много других вариантов отгрузки, с учетом летней непроходимости тундры и дальности расстояний. Были предложения транспортировать автоцистерны до Паюты, дальше железной дорогой до Усинского завода, или тянуть нефтепровод до Усы либо до Пурпе. Но в каждом варианте были свои трудности, поэтому со временем специалистам приходит идея перевозить нефть морем.
Lockheed U-2 «Dragon Lady» — реактивный высотный разведывательный самолет, разработанный компанией Lockheed в 1950-хх.
Самолет был создан для выполнения наблюдательных полетов в любом регионе мира даже при условии активного противодействия ПВО. Основой его концепции является высотность полетов — более 70000 футов или 21 км, недостижимая для самолетов и артиллерии того времени. Самолет активно эксплуатировался силами ЦРУ и ВВС США до 1970-хх, а далее, ВВС США.
За весь приод экслпуатации U-2 принимал участие в, практически, всех военных операциях ВС США и спецвойск, а так же, проводил разведывательные миссии во всех регионах, включая СССР и КНР. В условиях гонки вооружений, силы ПВО, периодически, «догоняли» высотный разведчик и им удавалось его сбить. Наиболее известным таким случаем было сбитие U-2 с пилотом Фрэнсисом Гэри Пауэрсом в 1960 году. Однако, не смотря на все сложности и скандалы, U-2 продолжают службу до сих пор.
Про Удивительный, Экспериментальный ОПЫТ по созданию впечатляющего забора своими руками Вы узнаете просмотрев этот DIY Проект, в котором мы покажем:
— Древнюю Уникальную технологию деревообработки Shou Sugi Ban
— Оригинальное построение каркаса из профильной трубы
— И множество полезных рабочих приемов
Привет. Мы счастливая молодая пара, Гена и Вита. Нам нравится обустраивать жизнь вокруг себя своими руками. Так мы максимально реализуем себя и подаем отличный пример своим детям. По завершению строительства и обустройства дома, мы мечтаем построить самодельную парусную яхту и путешествовать на ней по всему миру.
Мы кайфуем от создания видео и стараемся делать их полезными. Поэтому мы будем совершенствоваться сами и продолжать дальше развивать этот канал. Если вы поддерживаете семейные ценности и любите творить своими руками, добро пожаловать в нашу семью «MY GALAXY»
Его строительство начали еще 40 лет назад. Здесь планировали возвести несколько жилых массивов для 20 тысяч работников будущей Чигиринской атомной станции. Но после чернобыльской трагедии стройка застыла, а вместе с ней замер и сам город. Жилыми остались только две пятиэтажки. Остальные здания – заброшены и разграблены, ими интересуются только сталкеры.
Для 150 оставшихся жителей, здесь работает единственный магазинчик, расположившийся в одной из квартир. Аптеки, почты и больницы – нет. Фельдшер приезжает раз в неделю. Цены на квартиры здесь одни их самых низких в стране и колеблются от 200 до 2000 долларов, что привлекло сюда переселенцев с Востока Украины.
Подробнее на УралСТ: www.uralst.ru/katalog/avtomobili-mercedes/avtocisterny-mercedes/atz-18-3-mercedes-benz-actros-3345a-6kh6
АТЗ 18-3 Mercedes-Benz #Actros 3345А (6х6) Код: 7668
#6х6, 18м3, автотопливозаправщик, три отсека, Mercedes-Benz Actros 3345А, OM471, R6, 12.8л, 330кВт (449лс), шины 315/80 R 22,5.
Автотопливозаправщик АТЗ-18-3 предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и заправки светлыми нефтепродуктами автомобилей, различных механизмов и машин. Раздача нефтепродуктов осуществляется при помощи насоса #СВН-80А.
Предыдущий ролик: youtu.be/bTgWCH3_Z4E www.severest.ru/katalog
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru
На карте отображены основные этапы истории, оказавшие влияние на Первую мировую войну, от подъёма национального самосознания в Европе до подписания мирных договоров по окончании войны.
Версии ролика на других языках:
— французский (оригинал): youtu.be/vVUI9oPWat8
— английский: (скоро)
— арабский: (скоро)
— испанский: (скоро)
Саундтрек:
True Messiah — DJ Freedem (фонотека Youtube)
Two Face — Causmic (фонотека Youtube)
Программное обеспечение: Adobe After Effects
Работа сварщиком в Германии.Сварка с Керамической подкладкой.Капиллярный Контроль Швов
с 2000 года на ПМЖ в Германии как Поздний Переселенец из Казахстана,
Языком владею в Совершенстве.
Трудоустройством на Територии Германии не занимаюсь.
Веду Влог из Германии о Жизни, Быту и Работе в Германии. А также о том с чем можно столкнуться проживая в этой Стране.
Выражаю сугубо личное Мнение в каждом видео на которое имею Право
Также мое мнение не Обязанно совпадать с вашим.
__
Подписывайтесь на мой Канал и делайте репосты.
Авторский Блог Авторские права защищены, Скачивание, Копирование, Расспространения и
Изменения, толко с предварительным разрешением Автора… и только с указанием Авторства
Как в Китае собирают и делают китайские смартфоны — репортаж из индустриального парка OPPO в городе Шеньчжене, где находится производство и завод компании
Обзоры новых моделей смартфонов и планшетов 2017 и 2018 года, сравнения, Android и iOS, ноутбуки и дроны, китайские гаджеты и техника с Aliexpress, тест-драйвы электромобилей, а также все выпуски передачи Чудо техники — на сайте chudo.tech