№474 от 30.11.2009

Как предсказывают извержения вулкана? Почему случаются извержения вулканов?

Редактор сюжета: Дмитрий Самородов
Автор: Екатерина Годлевская
Режиссёр: Анна Антонова

№830 от 24.11.2011

Программа «Галилео» продолжает исследовать сказки. Сегодня мы будем варить кашу из топора. Насколько безопасна каша, если ее варить с топором?

Редактор: Артур Тарасенко
Автор сюжета: Маргарита Твердова
Режиссер: Полина Ртищева

Demonstrates how parts are animated in 3D and how you can modify the animation.
Learn more about plant simulation here: www.plm.automation.siemens.com/global/en/products/tecnomatix/logistics-material-flow-simulation.html

Парусно-моторная яхта проекта NKI 128 «DREAM» предназначена для активного отдыха и туризма.
Архитектурно-конструктивный тип судна
Парусно-моторная яхта, стилизованная под ретро, с парусным вооружением бермудский кеч, с носовой фигурой, бушпритом, клиперштевнем и реверсивной трацевой кормой, с носовой и кормовой рубками, средним кокпитом и развитым стальным балластным фальшкилем, выполнена из красного дерева, с двухслойной обшивкой и ламинированными дубовыми шпангоутами. Яхта с избыточным надводным бортом, одинарным дном, 3-мя поперечными переборками, однопалубная, одновинтовая, с двумя наружными постами управления побортно.

Класс
Яхта проектируется и строится на класс YACHT–SAILING–W по Rules for the Classification and the Certification of Yachts, Bureau Veritas, 2006.

Основные характеристики

Главные размерения

• Длина наибольшая 14,71 м
• Длина корпуса 12,78 м
• Длина по КВЛ 11,20 м
• Ширина наибольшая 3,81 м
• Осадка корпусом 0,09 м
• Осадка габаритная 1,63 м
• Высота борта на миделе 2,02 м

Водоизмещение
Водоизмещение судна в воде плотностью 1,025 т/м3 составляет:
• полное 15,88 т

Предыдущие видео по тесту ремней: установка youtu.be/i0B_goL0ngA
промежуточный осмотр ремней youtu.be/s4zVAsnzWYs
Поволжская МИС
www.sistemamis.ru/protocols/2017/pv6517.pdf
Алтайская МИС
www.sistemamis.ru/protocols/2017/al3217.pdf
Северо-Кавказская МИС skmis.ru/test/test_result/2013/test_prijom2013/zernouborochnaya_technika/combain_rsm-101_vector-430.html

Суэ́цкий кана́л (араб. قناة السويس‎, Канат эс-Сувайс— бесшлюзовый судоходный канал в Египте, соединяющий Средиземное и Красное моря. Зона канала считается условной границей между двумя материками, Африкой и Евразией. Кратчайший водный путь между Индийским океаном и акваторией Средиземного моря Атлантического океана: благодаря каналу больше не нужно огибать Африку и путь сократился на 8 тыс. км. Суэцкий канал был открыт для судоходства 17 ноября 1869 года. Главные порты: Порт-Саид и Суэц.

Находится к западу от Синайского полуострова, имеет длину в 160 км, ширину по зеркалу воды до 350 м, по дну — 45—60 м, глубину 20 м. Канал расположен в Египте между Порт-Саидом на Средиземном море и Суэцем на Красном море. На восточной стороне канала напротив Порт-Саида находится Порт-Фуад, где размещена Администрация Суэцкого канала. На восточной стороне канала напротив Суэца находится Порт-Тауфик. На канале в районе озера Тимсах расположен крупный промышленный центр — город Исмаилия.

Канал позволяет водному транспорту проходить в обе стороны между Европой и Азией без огибания Африки. До открытия канала транспортировка осуществлялась путём разгрузки судов и сухопутной перевозкой между Средиземным и Красным морями.

Канал состоит из двух частей — к северу и к югу от Большого Горького озера, соединяя Средиземное море с Суэцким заливом на Красном море.

Течение на канале в зимние месяцы происходит из горьких озёр на север, а летом обратно из Средиземного моря. К югу от озёр течение меняется в зависимости от приливов и отливов.

По данным Администрации Суэцкого канала, доходы от его эксплуатации в 2010 году составили 4,5 млрд дол. США, что делает его вторым по значимости источником наполнения бюджета Египта после туризма, который принёс 13 млрд долларов США. В 2011 году доходы составили уже 5,22 млрд долларов США, при этом через канал прошло 17799 судов, что на 1,1 процента меньше, чем годом ранее.

#дневникморяка #суэцкийканал #моряк

Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum

Я в соц. сетях:

-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-

★ Instagram▶https://www.instagram.com/gennadiyantymonov/

★ Facebook▶ www.facebook.com/profile.php?id=100011372023684

Автоспот — сервис по подбору новых автомобилей от дилера:
autospot.ru/?utm_source=ytb

то самое приложение Yota: goo.gl/ikJxJo

Как в Китае собирают и делают китайские смартфоны — репортаж из индустриального парка OPPO в городе Шеньчжене, где находится производство и завод компании

инстаграм — instagram.com/rbtshki
Вконтакте — vk.com/rbtshki

Подписка на канал: goo.gl/GmdjQf

Обзоры новых моделей смартфонов и планшетов 2017 и 2018 года, сравнения, Android и iOS, ноутбуки и дроны, китайские гаджеты и техника с Aliexpress, тест-драйвы электромобилей, а также все выпуски передачи Чудо техники — на сайте chudo.tech

Бесплатная онлайн-конференция от Skillbox —https://clc.to/IjWtDg
_________
Краткий обзор на все продолжения франшизы Five Nights at Freddy, выходившие после 4 части. Попытаемся не утонуть в графомании Скотта Коутона и посмеяться с происходящего на экране бреда.

Ссылка на мой ВК: vk.com/n_timer
Группа N-time в ВК: vk.com/ntimer
Мой ТикТок: www.tiktok.com/@_n_time_?lang=ru
Монтажёр Мозговзрыва 11: www.youtube.com/channel/UCidIpHA2OMAZOkCNn_0HiBA

Большое спасибо Степану Рыженкову за помощь со сведением песни: vk.com/imstef
Также благодарю Дениса Федченко и Андрея Черняева за помощь с лором Фнафа.

arcon.md — Проектируем
Познакомомьтесь с одной из самых тяжелых работ в мире: это работа на громадной нефтяной платформе, созданной для добычи иссякающих запасов нефти в суровых условиях Северного моря.