Как Продолжения Уничтожили FNAF? / МозгоВзрыв


Бесплатная онлайн-конференция от Skillbox —https://clc.to/IjWtDg
_________
Краткий обзор на все продолжения франшизы Five Nights at Freddy, выходившие после 4 части. Попытаемся не утонуть в графомании Скотта Коутона и посмеяться с происходящего на экране бреда.

Ссылка на мой ВК: vk.com/n_timer
Группа N-time в ВК: vk.com/ntimer
Мой ТикТок: www.tiktok.com/@_n_time_?lang=ru
Монтажёр Мозговзрыва 11: www.youtube.com/channel/UCidIpHA2OMAZOkCNn_0HiBA

Большое спасибо Степану Рыженкову за помощь со сведением песни: vk.com/imstef
Также благодарю Дениса Федченко и Андрея Черняева за помощь с лором Фнафа.

Третя після Росії та США. Як виглядав ядерний потенціал України


Чого позбулася Україна після “Будапештського меморандуму”? Як працювали секретні ядерні бази? Яким був механізм запуску міжконтинентальних ракет? Чим налякала американців українська ракета «Сатана»?

Екскурсія Музеєм Ракетних військ стратегічного призначення поблизу селища Побузьке на Кіровоградщині

Автори: Ельдар Сарахман, Євген Руденко, Дмитро Ларін

Текстовий репортаж з фото: www.pravda.com.ua/articles/2020/06/19/7256256/

Якщо вам сподобався цей матеріал і ви хочете допомогти нам, вступайте в Клуб Української правди: club.pravda.com.ua/
___

Українська правда:
Сайт: www.pravda.com.ua
Facebook: www.facebook.com/ukrpravda/
Twitter: twitter.com/ukrpravda_news
Telegram-канал «УП. Кляті питання»: t.me/ukr_pravda
Telegram-канал «УП. Off the record»: t.me/off_the_record

КАК СОЗДАЮТ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР | Внутри Реактора


Поддержите канал подпиской ^^ Впереди много интересного!

Спасибо! :)

_______________________________________________________________________________________

КАК СОЗДАЮТ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР | Внутри Реактора

В этом видео вы узнаете: как создается ядерный реактор, сколько на это уходи времени, принцип работы реактора, а так же механизмы предовращающие аварию на станции.

Ядерный реактор это одно из самых сложных и одновременно прекрасных изобретений. Человек смог приручить реакцию ядерного распада, которая может длиться столетиями, и смог направить ее в нужное русло.

Ядерные реакторы это одни из самых чистых источников электричества на данных момент, никаких выбросов не происходит в атмосферу, ничего не засоряет наш мир. Просто происходит реакция которая бесконечно нагревает воду, а воду в свою очередь превращается в пар который крутит турбину и вырабатывается энергия. Ну разве не прекрасно? :)

Приятного присмотра друзья, и не забудьте поставить лайк и подписаться!

_______________________________________________________________________________________

#ЯдерныйРеактор #Чернобыль #ЯдернаяЭнергия #СериалЧернобыль #ЧернобыльHBO

Город-призрак | #ВУКРАИНЕ


Его строительство начали еще 40 лет назад. Здесь планировали возвести несколько жилых массивов для 20 тысяч работников будущей Чигиринской атомной станции. Но после чернобыльской трагедии стройка застыла, а вместе с ней замер и сам город. Жилыми остались только две пятиэтажки. Остальные здания – заброшены и разграблены, ими интересуются только сталкеры.

Для 150 оставшихся жителей, здесь работает единственный магазинчик, расположившийся в одной из квартир. Аптеки, почты и больницы – нет. Фельдшер приезжает раз в неделю. Цены на квартиры здесь одни их самых низких в стране и колеблются от 200 до 2000 долларов, что привлекло сюда переселенцев с Востока Украины.

***
Подпишись на НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ.ДОК — youtube.com/CurrentTimeDOC

БЕЛАЗ 75710 (самосвал) | Техногеника | Discovery Channel


Гигантомания бывает разной! Когда человек создает самый большой самолет или грузовик, он хочет сделать жизнь своих соплеменников лучше, и эти творения тем более достойны восхищения.
Про самый большой грузовик, БЕЛАЗ, прямо сейчас!

Откройте для себя инженерные чудеса России!

Заходите на наш сайт: clc.am/DiscoveryChannel.ru

Подписывайтесь на наши соцсети:
Telegram: clc.am/Discovery_Telegram
ВКонтакте: clc.am/Discovery_VKontakte
Facebook: clc.am/Discovery_Facebook
Instagram: clc.am/Discovery_Instagram
Яндекс.Дзен: clc.am/Discovery_Yandex.Zen

В Сингапуре построили аэропорт будущего


Будущее уже наступило
Пожалуй, этот год станет годом открытий самых невероятных проектов в мире. Буквально недавно в Стамбуле открылся самый большой аэропорт в мире, как следом за ним, после масштабного четырехлетнего строительства, в Сингапуре открыли долгожданный терминал с самым большим в мире искусственным водопадом. Проект терминала внешне напоминает огромный стеклянный пончик площадью 135 700 квадратных метров, который полностью обрамленный сталью. Это многофункциональный комплекс, предназначенный для соединения трех из четырех терминалов аэропорта Changi. На сегодняшний день сингапурский аэропорт возглавляет рейтинг самых красивых аэропортов в мире.

Водопад под названием Rain Vortex (Водоворот дождя) имеет высоту 40 метров и стекает в отверстие крыши со стеклянным куполом. Он был спроектирован архитектурной фирмой Моше Сафди.
Крышу из стекла и стали в форме бублика спроектировало бюро Happold, а дизайнеры создали крытый лес с климат-контролем.

В Сингапуре часто бывают грозы, поэтому водопад был спроектирован так, чтобы сливать дождевую воду со скоростью 10 тысяч галлонов в минуту. Этот поток воды естественным образом будет охлаждать воздух под куполом, при этом собранная дождевая вода будет использоваться повторно.
Водопад окружают террасы с тропами для прогулок посетителей, засаженные 200 видами растений. Пять этажей здания Jewel Changi заполнены магазинами и ресторанами.
Новое здание соединено с системой общественного транспорта Сингапура и другими терминалами с помощью пешеходных мостов.
Jewel Changi Airport занимает общую площадь 134 тысячи квадратных метров, а 5 из 10 этажей здания скрыты под землей.
Еще одно ноу-хау терминала, это поезд Skytrain, который курсирует между тремя терминалами. Его пути проходят через мост, сконструированный через всю галерею Jewel Changi на высоте третьего этажа. Таким образом поезда появляются из скалы, проезжают в воздухе водопад и исчезают в другой скале.

Помимо того, что Jewel Changi соединяет три терминала, из четвертого терминала сюда курсирует шаттл-бас. Здесь туристы могут остановиться в отеле YOTELAIR, который рассчитан на 130 мест, а также оставить свои вещи в камере хранения багажа. Кроме того, здесь находится лаунж-зона Changi, разработанная в дополнение к новой услуге интермодальных перевозок, которая улучшает соединение между воздушным и морским транспортом для пассажиров из круизных лайнеров. А еще, аэропорт предлагает очень необычную, но уникальную услугу — бесплатный банковский кредит на 12 часов. Для пассажиров, которым станет скучно между большими стыковками между рейсами, здесь работает 11 кинотеатров.

На последнем этаже находится парк Cnopy площадью 14 000 квадратных метров, в котором кроме тематических садов также есть несколько ресторанов и кафе. Несмотря на открытие терминала, работы в нем все еще ведутся, вед до конца этого года ожидается открытие навесных лабиринтов сети Sky, горки Discovery и 50-ти метровый мост Canopy.
Углубляясь в предысторию проекта, он несет идею большего желтого такси. По сути, группа Changi Airport Group превратила парковку в закрытый рай, вдохновленный репутацией Сингапура как «города в саду».

«Я думаю, что одна из причин, по которой мы выиграли тендер, заключалась в том, что другие проекты выглядели как торговые центры и ощущались как торговые центры, но только не наш проект, ведь это новый вид опыта, который заставляет нас переосмыслить, как могут в будущем выглядеть торговые центры», — комментирует Моше Сафди.
Сингапурский аэропорт находится всего в 30 минутах езды от центрального делового района, что делает возможным, чтобы местные жители направлялись туда, чтобы время от времени поесть или посетить кинотеатр. Руководители Changi Airport Group делают ставку на это, ведь ожидают, что это будет новым популярным местом среди жителей Сингапура.

Аэропорт Changi в настоящее время является седьмым по загруженности аэропортом в мире по международным перевозкам. По последним данным аэропорта, через 2018 год через его четыре терминала прошло 65,6 миллионов пассажиров. Он соединяется с более чем 400 городами по всему миру и обслуживает более 100 авиакомпаний, причем здесь самолеты взлетают или приземляются каждые 80 секунд. По данным аэропорта, число пассажиров за последние 10 лет увеличилось почти вдвое, поэтому постоянный акцент делается на рост.

Чего же ожидать дальше?! Поддержание статуса «лучшего в мире аэропорта» означает, что нет времени сидеть без дела и купаться в водном сиянии водопада, ведь конкуренты не спят. Поэтому планируется возведение пятого терминала, который будет за площадью как все четыре вместе взятых. Ожидается, что объект откроется ближе к 2030 году. До этого времени, руководство планирует усовершенствовать уже имеющееся терминалы, чтобы к 2030 году аэропорт смог принимать 140 миллионов пассажиров в год.