Суперсооружения. Квин Мэри II.


arcon.md — Проектируем
В 1998, спустя много лет после окончания золотого века круизных лайнеров, американский миллиардер решил осуществить свою мечту и построить крупнейший морской лайнер в мире за рекордно короткое время.

Поехал на выездную работу, а там такое #ИДУкМЕЧТЕ 14 серия


Поехал в Мценский район, а там такое #ИДУкМЕЧТЕ 14 серия
Поехал к хорошим людям сделать интересную работу, получилось качественно, в прочем как обычно!
Вы можете поддержать меня следующим образом
Подписаться на канал, поставить лайк, поделиться этим видео с друзьями, помочь финансово или стройматериалами! За любую помощь будет благодарность в следующем видео и взаимная подписка!
Группа ВК vk.com/sergtinos
ДОНАТ на помощь каналу www.donationalerts.com/r/tinos
Мой вацап 79207435373
К номеру привязана карта сбера 79207435373
Я в тик ток www.tiktok.com/@graytinos

ЛЕБЕДКА ПОЛЕНО С "КОПЫТАМИ" Как легко и быстро в одиночку таскать по лесу тяжелые бревна для сруба


Как перетащить тяжелые бревна по лесу в одиночку не имея никаких строительных силовых приспособлений и тем более электричества? Блоки Архимеда???.. Да работают, но критически медленно — они очень хороши на подъем (в метрах), а по лесу расстояния приличные — десятки, а может и сотни метров. Лошадь? — ее просто нет, Квадрик? — тоже отсутствует, а сруб строить нужно, да не просто утлый срубик, а настоящий зимний домик, который будет реально греть, где бревна по 250 — 300 мм. в диаметре и весом до 250 кг. Можно ли в 21 веке, когда уже все придумано и создано, собрать за пол часа из чурки и палок приспособу, с почти лошадиной тягой и приличной скоростью перемещения? Оказывается можно!

Походная кухня — турбосамовар, щепочница, плита /Обзор/ youtu.be/kuiBl1vSpaE Самодельный ЛУК «Оборотень» 2 в одном youtu.be/TBY_GmNEAp4
Волшебный садок, который сам ловит рыбу «Мережа в законе» youtu.be/tZNPJeFYO7A

#КакПостроитьДом #СтроимСвоимиРуками #СтроимСами #Самострой #Грибы #Костры #ВыживаниеВлесу #ДобычаВоды #Бушкрафт #АвтономноеСуществование #Ориентирование #Выживание #ЛечебныеТравы

ТРЯСИНА БОЛОТО ТОПЬ - СМЕРТЕЛЬНАЯ ЛОВУШКА "МОЧАЖИНА" Болотный капкан. Как выбраться из трясины


Болото крайне опасно. Как выбраться из трясины знают не многие. Топь, трясина, яма в болоте — мочажина — это смертельная ловушка — капкан, которую создала сама природа. Не подготовленный человек, попавший в такое место, практически не имеет шансов на спасение если у него нет хотя бы элементарных средств помощи, коими являются шест с крюком, веревка с кошкой (тройником), какой-то крепкий зацеп. Даже обычная веревка и палка из которых можно сделать закидывающийся якорь, многократно увеличивают шансы выжить. В видео наглядно показаны удерживающие свойства трясины, мочажины и сколько сил нужно приложить, чтобы самостоятельно выбраться из такой ловушки.
.

Волшебный садок или «Мережа в законе» — youtu.be/tZNPJeFYO7A
Мошкоуловитель при разведении червей дома — youtu.be/x6JA2kTOhZM
Как сделать снегоступы своими руками прямо в лесу — youtu.be/BmX_8LCvQuQ
Добыча огня голыми руками, даже без ножа — youtu.be/R58Y17zWVvU

#ВыживаниеВлесу #ДобычаВоды #Костры #Бушкрафт #АвтономноеСуществование #Ориентирование #Выживание #Грибы #ЛечебныеТравы #коптильня #ХолодноеКопчение

СЕМАФОР ЯКСПб #23 | «Полтавские» радости


30 октября пройдет онлайн экскурсия по кораблю «Полтава»

В День основания Российского флота Яхт-клуб Санкт-Петербурга проведет трансляцию экскурсии по кораблю «Полтава». Зрители прогуляются вместе с капитаном по палубам и увидят часть музейной экспозиции.

Трансляция будет доступна по ссылке: youtu.be/3Doz2XtuFn4

На корабле «Полтава» продолжаются работы по воссозданию музейной экспозиции, которая рассказывает о быте моряков Петровской эпохи. Сотни уникальных экспонатов воссозданы усилиями ведущих историков и мастеров.

Экскурсию проводит капитан корабля Максим Коршунов. Он расскажет об истории воссоздания, проведёт по всем помещениям парусника и покажет часть экспозиции. Продолжительность видео экскурсии 24 минуты. Трансляция пройдёт 30 октября в 21.00.

Экскурсия по Парижу. От мушкетеров до Наполеона. Гид Павел Перец


Дворец правосудия, Людовик святой и Сент-Шапель. Варфоломеевская ночь и церковь Сен-Жермен-л’Осеруа. Ле Аль и кладбище невинных. Церковь Сент-Эсташ. Место убийства Генриха IV. Мост Александра III и Гранд Пале. Площадь Бастилии. Площадь Вогезов, памятник Людовику XIII, Екатерина Медичи и Генрих II. Опера Гарнье и план преобразования Парижа бароном Османом. Вандомская площадь и Вандомская колонна.
Андрес для связи pavelperetz@gmail.com

ПОДЪЕМ ПИРАТСКОГО ЗОЛОТА С ЗАТОНУВШЕГО КОРАБЛЯ


Несколько удивительных находок кладоискателей!
======================================================
Купить патинатор (большая баночка)
meshok.net/item/120430820
Купить патинатор (маленькая баночка) meshok.net/item/120430793
ТАК ЖЕ МОЖЕТЕ НАПИСАТЬ НА ПОЧТУ ИЛИ В VK!!!
-----------------------------------------------------------------------------------------------МОНЕТЫ В ПРОДАЖЕ meshok.ru/?pp=50

ТАЙНЫ ЗАТОНУВШИХ КОРАБЛЕЙ


goo.gl/JNHrxT — Крутая Пиратская Игра «Капитаны: Легенды Океанов»

ТАЙНЫ И ИСТОРИИ самых знаменитых ЗАТОНУВШИХ КОРАБЛЕЙ
Привет и сегодня выпуск для настоящих искателей приключений самые невероятные Затонувшие Суда истории которых до сих покрытые тайной и мистикой, от Пиратских Кораблей к Мистике, и Невероятным сокровищам в 3 миллиарда долларов, и Поехали.

Месть королевы Анны. Корабль был построен в 1710 году, и имел красивое название «Конкорд». Сперва на нем плавали испанцы, потом судно было куплено Францией, ну а последним хозяином, который сделал «КонкОрд» настоящей легендой, стал великий и знаменитый пират Эдвард Тич известный всем за прозвищем — Черная Борода. В 1717 два легких шлюпа под завязку набитыми пиратами захватили КонкодОр, с новым капитаном корабль получил новое название – Месть Королевы Анны.

Легенда о Летучем Голландце — покрытая тайной и романтикой, переходит у моряков из поколения в поколение. Единственный достоверный факт: июне 1675 года Голландский капитан вышел в свое третье путешествие – обогнув мыс Доброй Надежды и зайдя по пути в несколько торговых портов, корабль должен был забрать из Индии ценнейший груз пряностей. Но из этого рейса ни " Голландец", ни его команда не вернулись. На этом история заканчиваются и Начинаются Легенда: Огибая мыс Доброй Надежды, корабль попал в ужасный шторм. «Голландец» управлял новым судном, легким и быстроходным, так что команде удавалось почти без потерь справляться с бурей. Но вдруг невдалеке показался напоровшийся на мель тонущий корабль, команда его уже пересела в шлюпки, но выжить в такой шторм на утлых суденышках было практически невозможно. Спасать тонущих, даже с риском для собственной жизни и корабля, – первый закон моря. Капитан не мог этого не знать. Тем не менее, он не пытался подойти к шлюпкам. Капитан дал команду «Лево руля!», чтобы поскорее удалиться от опасной подводной скалы. Тщетно завали на помощь из шлюпок: " Голландец" уходил все дальше за завесу дождя и брызг. тогда брошенные на произвол судьбы моряки прокляли жестокого капитана и его команду c того момента “Летучий Голандец” не может пристать к берегу и обречён вечно бороздить просторы океана с его проклятой командой

В 1947 Немного другая история с грузовым теплоходом «ОрАнг МедАн» Все началась с пугающего радиосигнала. Капитаны нескольких торговых судов с ужасом услышали: «SOS Теплоход «ОрАнг МедАн». Судно продолжает следовать своим курсом. Может быть, уже умерли все члены нашего экипажа. За этим сообщением последовал некий неразборчивый код Морзе и короткая фраза: «Я умираю»!.. Когда ОрАнг МедАн был найден, выяснилось, что вся его команда действительно мертва, включая даже собаку.

Судно (Port Nicholson)Порт Николсон Ничем не примечательно с виду, все бы ничего, на его борту находиться 3 миллиарда долларов. В 1942 году Судно Порт Николсон направлялось в Нью-Йорк, оно перевозило порядка 1600-тысячи шестисот тон автомобильных запчастей. Кроме этого на борту было 30 ящиков! Внутри которых находилось слитки платини

Самый известный затонувший корабль – Титаник. отправился на дно атлантики после столкновения с айсбергом в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года, унеся с собой жизни 1496 человек. Идея подъёма «Титаника» родилась сразу после крушения, однако только спустя 73-семидесяти трёх лет объективы видеокамер, установленных на подводном апарате «Арго», попал котёл «Титаника», вскоре была обнаружена носовая часть. После крушения обломки «Титаника» опустились на глубину 3750 м. Носовая часть покоится в 600 м от кормовой. Помимо двух основных фрагментов лайнера, по дну были разбросаны десятки тысяч более мелких обломков. С 85 по 2010 год к обломкам «Титаника» было совершено 17 экспедиций а на поверхность поднято свыше пяти тысяч предметов — от личных вещей пассажиров до 17-тонного куска обшивки. На сегодняшний день Интерьеры «Титаника» почти полностью уничтожены. Все человеческие тела целиком разложились, о них напоминают лишь несколько лежащих бок о бок пар обуви…. Остатки палубных настилов покрывает слой из раковин моллюсков, c металлических деталей свисают сталактиты ржавчины. Подъём корабля на поверхность в целости не представляется возможным а к моменту когда силовые агрегаты позволяют осуществить задуманное, поднимать уже будет нечего. При такой скорости роста ржавчины через 100 лет Скелет Титаники полностью рассыпется на небольшие фрагменты.