Может показаться, что двигатель – душа автомобиля. Но это не так… Двигатель – это витрина достижений автомобильной промышленности… С тех пор, как был изобретен первый мотор внутреннего сгорания, люди не перестают удивлять друг друга новыми идеями. Уникальность и безумие некоторых проектов позволили автокомпаниям завоевать еще больше популярности и денег. А другие так и остались пылиться на полках изобретателей. Пора вспомнить обо всех них. Ведь настоящие изобретения – это идеи, рвущие стандарты и стереотипы…
При составлении рейтинга ТОП 5 лучших БМВ естественно мы столкнулись со сложностью выбора, поскольку из-за большого количества потрясающих моделей Баварского бренда выбрать лучшие 5 машин не очень легко. Тем не менее, мы смогли отсортировать по различным критериям весь модельный ряд БМВ, чтобы показать вам пятерку лучших.
BMW 5-Series в кузове Е34 стартовал в январе 1988 года.
БМВ е34 достаточно крепкий автомобиль с хорошими ресурсными двигателями, но к сожалению с возрастом эту пятерку найти в хорошем состоянии становится все сложнее.
В 2003 году компания BMW выпустила шестое поколение 5-й модели, которое получило номера кузовов Е60.У ПЯТЕРОК е60 первых лет выпуска под капотом еще можно встретить рядные «шестерки» M54 объемом 2,2 л, 2,5 или 3 литра.
правило «у БМВ нет пробега, а есть состояние» никто не отменял.
Это одна из самых лучших и, увы, последняя удачная модель BMW 7. Все моторы у 7ки достаточно надежные. Покупая дизельную BMW, нужно помнить, что она требует только хорошего топлива.Ходовая часть BMW 7-й серии Е38 довольно крепкая, однако водители «семерок» порой не притормаживают перед колдобинами.В целом достоинств у е38 немало.
Если вы хотите успеть поездить на самом новом и, скорее всего, последнем классическом БМВ, ищите «трешку» модели Е46. Е46 Это – классический баварский стиль с клиновидным профилем кузова и подчеркнуто агрессивным выражением “лица”, великолепные двигатели и, конечно же, отменные ездовые качества. Так что Е46 это настоящим БМВ – автомобиль для водителя. На сегодняшний день к кузову Е46 серьезных претензий нет.
BMW 5-Series в кузове Е39. Сменила своего собрата в ноябре 1995 года. Все 39ки имеют жесткий высокопрочный кузов, обеспечивающий максимум возможной пассивной безопасности. Параметры подвески 39кузова могут быть взяты за эталон. BMW 5-Series Е39 оснащалась широкой гаммой бензиновых и дизельных двигателей старой школы.Моторы хороши во всех отношениях.
— ВНИМАНИЕ — Канал Войны Бездорожья был создан для любителей
бездорожья, грузовой и гусеничной техники, внедорожников
и т.д. Также для того, чтобы показать экстремальные и очень
опасные дороги на зимниках, и в каких условиях крайне
тяжёлого бездорожья работают водители на крайнем
севере России.Если тебе нравится бездорожье, грузовые
и гусеничные машины, подписывайся на канал.
Здесь вас ждёт много интересного
Все сторонние материалы в ролике были использованы
с целью обзора и критики. Данное видео несет собой сугубо
образовательный характер и не призвано оскорбить кого-либ.
Если у вас есть вопросы по поводу авторства или любые другие, вы можете написать на почту -offroadwars@gmail.com или ВКонтакте- vk.com/igor_turbo
Так же, если у вас есть ролик и вы хотите его увидеть на моем канале, вы тоже можете отправить его на эту почту: offroadwars@gmail.com
— «Группа вКонтакте» vk.com/waroffroad
СПАСИБО ЗА ВНИМАНИЕ!!! ПРИЯТНОГО ПРОСМОТРА!!!
Эта История Заставит Вас Заплакать От Умиления!
Подписывайтесь на канал: bit.ly/2Lav9Qc
Животный мир уже давно занимает сердца людей. Каждый любитель зверей знает, что им, как и людям, знакомы эмоции, чувство привязанности и дружба. Мы нашли некоторых животных, которые доказывают, что все это правда. Давайте взглянем на теплые и трогательные истории о братьях наших меньших.
10 САМЫХ МОЩНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ В МИРЕ
Подписывайтесь на канал: bit.ly/2Lav9Qc
Технологии не стоят на месте. Современные двигатели и моторы впечатляют людей своей сложностью и поразительной мощностью. Нам еще более интересны устройства, которые установлены в поездах и самолетах, и мы зачастую хотим знать, как именно они работают. Перед вами список из 5 самых огромных и сложных моторов в истории.
Как правило, самые уникальные и необычные кадры удается снять совершенно случайно. К счастью, сегодня практически каждый носит при себе камеру в своем смартфоне. Сегодня я покажу Вам самые удивительные видео, которые удалось снять случайным прохожим, но сперва не забудьте подписаться на канал и нажать на колокольчик, чтобы ничего не пропустить!
Снос
Наблюдать за сносом зданий или других конструкций всегда очень интересно.
Дымовые трубы
А теперь предлагаю посмотреть, как падают огромные дымовые трубы.
Акула
Человек, который находится на катере или моторной лодке, может даже не знать, что акула находится слишком близко.
Шарики
Все любят воздушные шарики, но оказывается, они вовсе не так безопасны, как кажется на первый взгляд.
По вопросам авторского права и сотрудничества, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: djaxent@gmail.com
For copyright matters please contact us at: djaxent@gmail.com
28 сентября 1994 года в Балтийском море затонул паром «Эстония». На борту судна находились пассажиры из 17-ти стран мира, 989 человек. Выжили лишь 137. Это кораблекрушение — одна из крупнейших морских катастроф со времен «Титаника», и одна из самых засекреченных. Вместе с судном затонуло и российское секретное оружие, которое везли контрабандой из Таллина в Стокгольм. Это сенсационное заявление сделал бывший начальник шведской разведки Эрик Розандер в рапорте правительству Эстонии. По словам Розандера, в Швецию везли российский «материал военного происхождения». И эта информация идет вразрез с официальной версией, которую бесперебойно транслируют европейские власти уже больше 26 лет! И вот, новый поворот. 28 сентября 2020-го, премьер-министр Эстонии Юри Ратас сделал неожиданное заявление: его страна вместе с Финляндией и Швецией возобновят расследование обстоятельств гибели судна. Причина — на корпусе корабля была обнаружена неизвестная ранее пробоина. Прямо за носовым козырьком! Разве могли её не заметить водолазы, которые работали в рамках официального следствия? Неужели появилась улика, способная открыть тайну и ответить на вопрос — почему на самом деле паром «Эстония» лёг на дно? Кто виноват в гибели почти тысячи человек? Действительно ли в трюмах судна перевозили секретное советское оружие и жизни погибших людей оказались всего лишь очередной разменной монетой в большой политической игре?
В декабре 2018 года, на берег Черного моря в районе п.Кабардинка, сильным штормом был выброшен сухогруз «Рио»Нам удалось побывать на его борту, пройтись по каютам экипажа, спустится в машинное отделение и побывать на капитанском мостике! Немного отойдем от темы копа, и вместе пробежимся по борту знаменитого сухогруза!!!
В 1942 году крупное подразделение советских войск попадает в немецкий «котел» — с тылами армию соединяет лишь узкий перешеек, окруженный болотами. Немцы готовят прорыв, среди русских находится опытный диверсант. Для его разоблачения НКВД внедряет одного из лучших сотрудников, майора Урусова, который берет с собой трех молодых разведчиков. Выдавая себя за полковника Ямпольского, Урусов начинает расследование, а диверсант не дремлет: одного за другим убирает свидетелей и организует постройку лесной дороги для прохода немецкой бронетехники через кажущийся непроходимым лес. У Урусова постоянно появляются новые подозреваемые, но каждая версия рассыпается, как назло. В финале Урусов, рискуя жизнью, разоблачает диверсанта, которого поначалу никто и не думал подозревать, а разведчики вместе с кучкой партизан останавливают наступление немецкой дивизии и дают своей армии возможность выйти из котла.