В сердце украинских Карпат есть село Славское, когда-то гремевший на весь Советский Союз горнолыжный курорт. Именно здесь была, единственная в Украине, сертифицированная по международным стандартам, горнолыжная трасса на горе Тростян (1232 метра). Рядом – спортивная база «Динамо», где проводились все международные соревнования. Но с распадом Союза пришла в упадок и инфраструктура. Поток туристов уменьшился в десятки раз. Сегодня в Славском, не без скандалов, решили возродить былую славу курорта.
Существуют экскаваторы, размеры которых может поразить любого. Высотой в несколько десятков метров и массой в сотни тонн, они выполняют колоссальную работу. В этом выпуске речь пойдет о самых больших и мощных экскаваторах в мире!
Learn how the latest aeroacoustic measurement technologies in wind tunnels can give precious insights for developing more efficient and quieter aircraft. Watch the webinar now: sie.ag/3pejZLf
Wind tunnel tests have one disadvantage though: they are very expensive. For this reason, engineers must capture as much information as possible during each test. This webinar presents the latest technologies that allow performing aerodynamic and aeroacoustic measurements in wind tunnels in the most efficient way.
Attend this webinar and learn:
► About the latest technologies available for accurate wind tunnel testing.
► How to efficiently combine these technologies to gain more insights from the measured data.
► How to increase the productivity of wind tunnel tests and get more value in a shorter time.
В Днепропетровской области есть город Павлоград, который в прямом смысле живет на пороховой бочке. Здесь работает уникальный химический завод, производящий взрывчатку и топливо для ракет средней дальности. Он один из немногих в мире, способный утилизировать твердое ракетное топливо, содержащееся в ракетах. Это те самые межконтинентальные баллистические ракеты, способные нести ядерный заряд, которые Украина обязалась утилизировать, после подписания договора о безъядерном статусе. Но так до конца и не утилизировала. Финансирование программы прекратили и сейчас на заводе хранятся еще 38 баллистических ракет, содержащих более 1800 тонн ракетного топлива.
«Осиное гнездо» — так по НАТОвской классификации называется пункт базирования подводных лодок Тихоокеанского флота на Камчатке. Эта российская военно-морская база – ближе других расположена к территории США. Именно из этой точки Тихого океана уходят на боевое дежурство российские атомные подводные крейсеры с ядерными ракетами на борту. Вместе с тем, это — одно из самых суровых мест службы подводников на планете: большую часть года бухта Крашенинникова, где базируются подлодки, скована льдами. А еще— это одно из самых закрытых для прессы мест в стране. Впервые журналистам позволили так подробно рассказать об этом воинском подразделении: достаточно сказать, что в этом выпуске зритель впервые увидит подземную инфраструктуру базы. И, конечно же, «Военная приемка» покажет, как стратегические атомные подводные крейсеры несут боевое дежурство на море, и как на суше экипажи подлодок готовятся к морскому бою.
30 октября 2019 года, Приморский край, порт Зарубино, 250 км от Владивостока. Судно Островной-10 только закончило выгрузку продукции с предыдущего рейса и готовится к выходу на промысел краба у западного побережья Камчатки.
Выход судна назначен на рассвете.
Рассвет, капитан командует «отдать швартовые, судно отправляется в рейс»
В ноябре шторм частое явление. Во время перехода Островной-10 попадает в шторм средней силы. Волны достигали 5 метров, а порывы ветра порой доходили до 30 метров в секунду.
Начало первого часа ночи первого промыслового дня (6 ноября)… Началась постановка порядка.
На постановку одного порядка уходит примерно 20-30 минут. В общей сложности 10 порядков. К рассвету 6 ноября все порядки расставлены.
Выборка порядка начинается с поиска буя. Когда буй найден, его захватывают кошкой и вытягиваю на палубу. Далее буйковый поводец закрепляют к выборочной машине (Ушида) и уже она вытягивает порядок из воды. Выборка порядка в среднем занимает около часа.
Первый порядок выбран и результат огорчающий – всего 451 кг. Хорошим результатом считается от 800 до 1500 кг с порядка отборного краба при стандартном застое 1 – 1,5 суток.
Погода портится. Ветер до 30 м/сек, волны до 5 метров высотой, крен судна доходит до 30 градусов. Подъем следующих трех порядков в общей сложности принес 2712 кг, что придало уверенности капитану и команде и воодушевило на дальнейшую работу, не смотря на ужасную погоду.
Море опасная территория. Ночью, при очередной большой волне, судно сильно накренилось и в помещении, где члены экипажа отдыхают между выборкой порядков, перевернулся промышленный потер с 25 литрами кипятка на матроса Дмитрия. Ожог составил около 30% тела.
Пострадавшему срочно оказана первая медицинская помощь.
Судно срочно снимается в ближайший порт с необходимой инфраструктурой для причаливания судна.
Через сутки Островной -10 прибыл в порт Магадан для оперативной госпитализации матроса.
Дмитрия высадили в машину скорой помощи.
Обратно в район промысла судно прибыло 11 ноября в 6 часов утра и продолжило работу.
Началась выборка. По результатам выборки первого порядка мы имеем 1800 кг отборно камчатского краба. Команда довольна результатом и спешит к следующему порядку. Буй найден, выборка началась. И еще полторы тонны. Впереди еще 8 порядков.
В итоге 11 ноября, по результатам выборки десяти порядков, нам удалось добыть более 15 тонн отличного краба. По истечении шести промысловых дней на борту Остравного-10 более 18 тонн против необходимых 33 тонн.
К вечеру 12 ноября в чанах Островного-10 уже 24 тонны.
13 ноября вылов составил 7,5 тонн.
На следующий день вылов составил 9,5 тонн, а общий объем камчатского краба 41 тонна.
15 ноября вылов составил почти 6 тонн.
По результатам десяти промысловых дней стало понятно, что 16 ноября мы должны достичь планового показателя в 53 тонны живого краба, а значит каждый выбираемый порядок уже необходимо не подготавливать на постановку, а стоговать.
План выполнен и судно снимается в порт Зарубино для выгрузки улова.
Судно «Островной-10» причалило в порт Зарубино 27 ноября – рейс закончился. Но промысел на этом не останавливается – охота на камчатского краба продолжается.
ЭПИЛОГ
«Меня часто спрашивают – зачем люди ходят в море?»
«Кто-то вам скажет, что работа в море – это романтика и приключения… А я вам скажу, что это тяжелейший труд, сопровождаемый опасностью для жизни каждую минуту! И далеко не каждый способен выдержать такой труд! Конечно, люди идут в море, в первую очередь, за заработком, чтобы обеспечить свою семью!»
По статистике в мире в среднем около 250 тысяч людей в год погибают в море
«Смогу вернуться я домой
Жену и дочь я обниму
И сыну руку я пожму
Я обеспечу вас, смогу…»
Австрия вводит третий локдаун с 26 декабря, это будут самые странные ограничения за последнии месяцы. в этом виде расскажу откроют ли горнолыжные курорты в Австрии и какие ограничение будут введены! Про массове тестирование, вакцинацию и друге последние новости из Австрии.
Подпишитесь на канал, что бы не пропустить актуальные видео из Австрии: bit.ly/2V94KV4
Это видео без спонсора, ссылки внизу — реферальные, их использование помогает каналу!
!!! Поддержите канал, заказывайте проживание на горнолыжном курорте Зельден, Австрия или в других местах по этой ссылке: bit.ly/2Tdd4G2
Здесь я беру музыку для своих видео (по этой ссылке пользование сервисом на 1 месяц БЕСПЛАТНО): bit.ly/33EHNPh
С удовольствием организуем незабываемый и беззаботный отдых для всей семьи в горах Австрии зимой и летом: www.alplux.com
Этот канал инструктора по горным лыжам и сноуборду из Зельдена (Австрия). Мы переехали в Австрию всей семьей в 2011 году, с тех пор работаем инструкторами, открыли туристическое бюро и построили дом с Апараментами ALPsmart.at
Вот видео про наши апартаменты: youtu.be/0z9ONavMtGc