Рассказ о XVII, Золотом веке в истории Нидерландов, парусниках того времени, изобретенных голландцами. И о том, как с помощью этих кораблей Нидерланды заняли ведущую роль в мировой морской торговле.
Сайт фильмов о морских путешествиях и подводной археологии: www.parusimore.ru
30 октября пройдет онлайн экскурсия по кораблю «Полтава»
В День основания Российского флота Яхт-клуб Санкт-Петербурга проведет трансляцию экскурсии по кораблю «Полтава». Зрители прогуляются вместе с капитаном по палубам и увидят часть музейной экспозиции.
На корабле «Полтава» продолжаются работы по воссозданию музейной экспозиции, которая рассказывает о быте моряков Петровской эпохи. Сотни уникальных экспонатов воссозданы усилиями ведущих историков и мастеров.
Экскурсию проводит капитан корабля Максим Коршунов. Он расскажет об истории воссоздания, проведёт по всем помещениям парусника и покажет часть экспозиции. Продолжительность видео экскурсии 24 минуты. Трансляция пройдёт 30 октября в 21.00.
goo.gl/JNHrxT — Крутая Пиратская Игра «Капитаны: Легенды Океанов»
ТАЙНЫ И ИСТОРИИ самых знаменитых ЗАТОНУВШИХ КОРАБЛЕЙ
Привет и сегодня выпуск для настоящих искателей приключений самые невероятные Затонувшие Суда истории которых до сих покрытые тайной и мистикой, от Пиратских Кораблей к Мистике, и Невероятным сокровищам в 3 миллиарда долларов, и Поехали.
Месть королевы Анны. Корабль был построен в 1710 году, и имел красивое название «Конкорд». Сперва на нем плавали испанцы, потом судно было куплено Францией, ну а последним хозяином, который сделал «КонкОрд» настоящей легендой, стал великий и знаменитый пират Эдвард Тич известный всем за прозвищем — Черная Борода. В 1717 два легких шлюпа под завязку набитыми пиратами захватили КонкодОр, с новым капитаном корабль получил новое название – Месть Королевы Анны.
Легенда о Летучем Голландце — покрытая тайной и романтикой, переходит у моряков из поколения в поколение. Единственный достоверный факт: июне 1675 года Голландский капитан вышел в свое третье путешествие – обогнув мыс Доброй Надежды и зайдя по пути в несколько торговых портов, корабль должен был забрать из Индии ценнейший груз пряностей. Но из этого рейса ни " Голландец", ни его команда не вернулись. На этом история заканчиваются и Начинаются Легенда: Огибая мыс Доброй Надежды, корабль попал в ужасный шторм. «Голландец» управлял новым судном, легким и быстроходным, так что команде удавалось почти без потерь справляться с бурей. Но вдруг невдалеке показался напоровшийся на мель тонущий корабль, команда его уже пересела в шлюпки, но выжить в такой шторм на утлых суденышках было практически невозможно. Спасать тонущих, даже с риском для собственной жизни и корабля, – первый закон моря. Капитан не мог этого не знать. Тем не менее, он не пытался подойти к шлюпкам. Капитан дал команду «Лево руля!», чтобы поскорее удалиться от опасной подводной скалы. Тщетно завали на помощь из шлюпок: " Голландец" уходил все дальше за завесу дождя и брызг. тогда брошенные на произвол судьбы моряки прокляли жестокого капитана и его команду c того момента “Летучий Голандец” не может пристать к берегу и обречён вечно бороздить просторы океана с его проклятой командой
В 1947 Немного другая история с грузовым теплоходом «ОрАнг МедАн» Все началась с пугающего радиосигнала. Капитаны нескольких торговых судов с ужасом услышали: «SOS Теплоход «ОрАнг МедАн». Судно продолжает следовать своим курсом. Может быть, уже умерли все члены нашего экипажа. За этим сообщением последовал некий неразборчивый код Морзе и короткая фраза: «Я умираю»!.. Когда ОрАнг МедАн был найден, выяснилось, что вся его команда действительно мертва, включая даже собаку.
Судно (Port Nicholson)Порт Николсон Ничем не примечательно с виду, все бы ничего, на его борту находиться 3 миллиарда долларов. В 1942 году Судно Порт Николсон направлялось в Нью-Йорк, оно перевозило порядка 1600-тысячи шестисот тон автомобильных запчастей. Кроме этого на борту было 30 ящиков! Внутри которых находилось слитки платини
Самый известный затонувший корабль – Титаник. отправился на дно атлантики после столкновения с айсбергом в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года, унеся с собой жизни 1496 человек. Идея подъёма «Титаника» родилась сразу после крушения, однако только спустя 73-семидесяти трёх лет объективы видеокамер, установленных на подводном апарате «Арго», попал котёл «Титаника», вскоре была обнаружена носовая часть. После крушения обломки «Титаника» опустились на глубину 3750 м. Носовая часть покоится в 600 м от кормовой. Помимо двух основных фрагментов лайнера, по дну были разбросаны десятки тысяч более мелких обломков. С 85 по 2010 год к обломкам «Титаника» было совершено 17 экспедиций а на поверхность поднято свыше пяти тысяч предметов — от личных вещей пассажиров до 17-тонного куска обшивки. На сегодняшний день Интерьеры «Титаника» почти полностью уничтожены. Все человеческие тела целиком разложились, о них напоминают лишь несколько лежащих бок о бок пар обуви…. Остатки палубных настилов покрывает слой из раковин моллюсков, c металлических деталей свисают сталактиты ржавчины. Подъём корабля на поверхность в целости не представляется возможным а к моменту когда силовые агрегаты позволяют осуществить задуманное, поднимать уже будет нечего. При такой скорости роста ржавчины через 100 лет Скелет Титаники полностью рассыпется на небольшие фрагменты.
Друзья! А мы вновь решили прогуляться по Невскому проспекту и рассказать вам те факты, которые в прошлый раз пришлось вырезать для сохранения динамичности видео)
Начнем прогулку мы с Дворцовой площади, на Невский выйдем через арку Главного штаба. Мы расскажем вам самые романтические и самые печальные истории о жителях главной улицы города, а также о первом спиритическом сеансе в России, с чего начиналась и чем закончилась карьера купцов Елисеевых в Петербурге, где венчался и где жил Жорж Дантес, какая из аптек Санкт-Петербурга самая противная, и какая гостиница самая лучшая.
А также за какие заслуги Кутузову поставили памятник в Петербурге.
Этот диван не стал исключением и его мы тоже сделали своими руками. Если ты тоже любишь мастерить своими руками да еще и хочешь сэкономить это видео тебе понравится)
Мы с женой построили этот дом своими руками и продолжаем его обустройство. Строительство дома мы ведем в рамках разумного бюджета и на данный момент на дом со всем его наполнением мы затратили 21500$. Буквально все от проекта до изготовления мебели мы делаем своими руками и это не только повод сэкономить, но также желание самореализовываться. Наш опыт частично экспериментальный и мы надеемся он станет для тебя полезным.
Делаем раздвижную дверь из обычной.
Пошаговая инструкция как сделать раздвижную дверь ( купе ) своими руками. Есть список инструмента и механизмов необходимых для монтажа двери. Простота и не каких лишних затрат.
элементы двери:
обычное дверное полотно
брусок 5*5 или в данном случае 5*7
направляющая рельса
Комплект роликов и креплений для раздвижной двери
саморезы
дверная ручка для дверей купе
Небольшое затруднение вызвало пропил паза для нижнего фиксатора, а в остальном не вижу смысла переплачивать за дверь и установку если все можно сделать своими руками.
Приключение в тайгу на трое суток. Основную часть видео вы видели уже на канале. Но решил немного освежить данный материал. Где-то фрагменты заменил, где-то добавил вырезанные кадры, где-то вообще не обрезал. В общем сделал полноценный один фильм. Буду рад, если откроете в этом походе что то новое для себя! Кстати пишите в комментариях что вы увидели нового в этом фильме. Буду признателен!) Только вопросами про лыжи хватит засыпать. Объясняю! Если смотреть видео вначале внимательно, то там показано, что снегоходы даже разворачиваются из за завалов. Лыжи в данном случае — это лишний груз на плечах! А груз и так не малый. Спасибо за понимание)
Таймкод
00:00 Начало похода
3:40 Ловушка на рябчика. 1
7:18 Кончилась дорога.
12:28 Остановился на привал
14:08 «Я тебе похрустю!»
14:50 Ловушка на рябчика. 2
17:40 Пою песню Владимира Семёновича
22:15 Подъём к избе
25:10 Дошёл до избушки
29:30 Таёжный быт
40:12 5 минут пустой болтовни
51:45 Весёлую историю вспомнил
56:30 Мариную мясо
1:08:50 Начало второго дня
1:16:13 Как чистить зубы в тайге
1:25:27 Пришли друзья
1:42:16 Подготавливаю мангал
1:48:05 Шашлык башлык
1:50:19 Дегустируем мясо
1:55:40 Разговоры про избу
2:00:22 Наступило тяжёлое утро
2:06:58 Утро Китайского Пчеловода)))
2:12:12 Уснея Бородатая
2:16:55 Выдвигаемся в обратную дорогу
2:25:20 Евгений дарит мне значок в честь совместного похода
Всем большое спасибо за просмотр! Поддержите подпиской на канал, будет ещё не мало подобного и полезного видео!
Оскорбления будут удалены.