ЧТПЗ в социальных сетях:

Мой мир: my.mail.ru/inbox/chelpipe/
Твиттер: twitter.com//chelpipe
Фейсбук: www.facebook.com/chelpipe
Вконтакте группа: vkontakte.ru/chelpipe
Одноклассники: bit.ly/qjCZ4

«Фактор выбора». Специальный репортаж Роберта Францева (Россия 24)

О подготовке к строительству первой АЭС в Республике Узбекистан.

Для поколений наших предков и для нас самих Репин – воплощение «русского» художника. Его круг тем и героев – это Россия позапрошлого столетия, эпохи становления современности, в которой мы все еще так или иначе живем. Во многом именно по причине репинской «незаконченности», актуальности, мы привыкли воспринимать его прежде всего в русском контексте. Между тем, мастер постоянно соприкасался с современным западным искусством, прежде всего, во время своих поездок в Европу, где он смог познакомиться даже с творчеством импрессионистов их героической поры, претворял его уроки и широко комментировал свои впечатления. Диапазон его интереса к современному зарубежному искусству был чрезвычайно широк, а реакции иногда парадоксальны.

На лекции рассматриваются некоторые эпизоды диалога Репина с западными художественными явлениями второй половины XIX века и то, как на мнения мастера реагировало русское общество и русская художественная среда.

Лекцию ведет Илья Доронченков, кандидат искусствоведения, профессор факультета истории искусств Европейского университета в Санкт-Петербурге и кафедры зарубежного искусства Санкт-Петербургского государственного академического института живописи, скульптуры и архитектуры им. И.Е. Репина (Академия художеств).

Дополнительные материалы к выставке «Илья Репин», бесплатный аудиогид и подарок доступны на сайте: repin.tretyakov.ru.

Смотрите наши фильмы на сайте кино-мосфильм.рф

Подпишитесь на наш канал и страницы в социальных сетях!
Facebook: www.facebook.com/MosfilmOfficial
ВКонтакте: vk.com/mosfilm_official
Instagram: www.instagram.com/mosfilm_official/

Вторая серия: www.youtube.com/watch?v=X0Yk8gMPQ-s

Превосходная советская авантюрная комедия с неподражаемым Сергеем Юрским в роли Остапа Бендера.

Великий комбинатор, в чьем багаже — четыреста сравнительно законных способов отъема средств у граждан, желает развернуться. Но где найти советского гражданина, у которого есть хотя бы миллион рублей? Подпольный миллионер Корейко, счастливый человек, поедающий на ночь помидоры, не готов нести свой миллион Бендеру на блюдечке с голубой каемочкой…

Режиссер: Швейцер Михаил
Сценаристы: Ильф Илья, Петров Евгений, Швейцер Михаил
Композитор: Фиртич Георгий

В главных ролях: Сергеев Николай, Старикова Светлана, Юрский Сергей, Куравлев Леонид, Евстигнеев Евгений, Воинов Константин, Семенов Виктор, Винник Павел Борисович, Боярский Николай, Гердт Зиновий

Patreon www.patreon.com/techboxvideo

Технический прогресс давно вышел за рамки представлений о современной инженерии, воплощая самые невероятные фантазии конструкторов в жизнь. Сегодняшние машины потрясают своими размерами, функционалом и внешним видом, находя применение в различных сферах человеческой деятельности. В этом видео мы продемонстрируем Вам самый большой экскаватор в мире, уникальную машину-амфибиию, инновационный бур и многое другое

Какое изобретение понравилось Вам больше всего? Напишите в комментариях.

Гигантские машины совершенно нового уровня
======================================================
#гаджеты #изобретения #технологии #устройства #девайсы #TechBox

Tech box – крутые видео на тему гаджетов, технологий и изобретений.
Если Вам нравятся видео на данном канале, то не забывайте ставить лайки и писать комментарии :)

Заброшенность и красота Кривого Рога – украинского Детройта.

Соцгород, окраины, скоростной трамвай, Красное озеро, железорудные карьеры, Петровский отвал, Карачуновский карьер.

Fb автора: www.facebook.com/buterbrodnaoborot

В ролике звучит музыка группы «Ремонт Воды».

Трактор Агромаш 85ТК — колесный, тягового класса 1,4. На выставке, посвященной Дню поля-2017 и 6-му Чемпионату России по вспашке были представлены два трактора Агромаш 85ТК, один из которых был оборудован фронтальным погрузчиком и оборудованием, позволяющему трактору работать на метане. Рассказ о тракторе ведет один из представителей фирмы «АГРОМАШХОЛДИНГ».

Комментирует Артем Шленкин
Компания ТИМЕР www.timer73.ru
Двигатель
КПП Коробка
Колеса
Навеска
Гидравлика
Кабина

Телевизионный очерк о ледоколах под управлением FESCO. «Ледоколы. Они всегда возвращаются» —
В течение полугода авторы приезжали на легендарные ледоколы, когда они после зимней навигации возвращались во Владивосток. И уже здесь, на берегу, героические экипажи морских великанов рассказывали самые интересные детали о своей работе в море.
Очерк — победитель в номинации «Люди моря» Двенадцатого Международного телевизионного фестиваля морской документалистики «Человек и море». Автор — Сергей Станчик (ГТРК «Владивосток»)
Премьера состоялась 25 июня 2016 во Владивостоке.

История этого легендарного судна складывается из эпизодов, в каждом из которых главным является его спасательная миссия. Сюжетная линия фильма строится на драматическом рассказе о спасении людей и городов, что в итоге позволяет создать мощную картину, полную героизма, силы духа и высокого патриотизма.

В фильме участвуют: генеральный директор Музея Мирового океана Светлана Сивкова; директор филиала Музея Мирового океана «Ледокол «Красин» Ирина Стонт; заведующий научно-экспозиционным отделом ледокола Андрей Борейко; заведующая отделом по работе с посетителями ледокола Ирина Малинина; ветеран Великой Отечественной войны, юнга с ледокола «Ермак» Александр Королёв; капитан НИС «Красин» 1972–1975 годов Ростислав Гайдовский; начальник Международной комплексной арктической экспедиции Пётр Боярский; исполнительный директор фонда «История Отечества» Константин Могилевский; ветераны верфи города Висмар, ФРГ Франк Песслер и Гюнтер Даме.

Арктический ледокол «Красин» русского и советского флотов, был построен на верфи в Великобритании в 1916–1917 годах, с 1980-х годов — судно-музей, входящий в состав Музея Мирового океана. В 1928 году ледокол спас членов экспедиции генерала Умберто Нобиле, чей дирижабль «Италия» потерпел крушение во льдах при возвращении с Северного полюса. Из всех судов, посланных на выручку, лишь «Красин» смог добраться до ледового лагеря экспедиции, а на обратном пути оказал помощь германскому пассажирскому судну «Монте Сервантес» с полутора тысячами пассажиров на борту, которое получило пробоины, налетев на лед. За этот героический поход ледокол был награжден орденом Трудового Красного Знамени.