Сегодня удобная обувь не обязана быть страшной!
Под современным дизайном, например, могут скрываться две стельки: рефлексологическая и супинатор. Но какие еще секреты таит в себе производство? Смотрите прямо сейчас!
Как это устроено — уникальная возможность увидеть изнанку привычного мира. Это программа, в которой мы рассказываем о деталях простых и одновременно удивительных вещей.
Следите за новыми выпусками и включайте телеканал Discovery по будням в 19:15 (мск).
Всем привет, вы на канале Tip Top и сегодня у нас самые большие кладбища техники. В нашем мире, все сделанное руками человека, автомобили, локомотивы, самолеты и корабли имеют свой срок эксплуатации, и когда это время истекает их отправляют на металлолом, существует множество кладбищ брошенной техники, которая по различным причинам пока не дождалась второй жизни в литейных цехах металлургических заводов. В этом видео речь пойдет про 6 самых больших кладбищ техники в существование которых сложно поверить, среди которых вы узнаете про кладбище кораблей в Мавритании, про кладбище самолетов в США, про кладбище танков в Афганистане, про корабли в пустыне которые не так давно бороздили Аральское море, а город Муйнак был крупным портовым городом, так же посмотрим на уникальное кладбище старых поездов и паровозов в Боливии.
★★★5 минут за 5 минут★★★
►►►https://www.youtube.com/channel/UC5II_KkLceoBOujBDWqS2xQ/videos
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
— 5 Случайно Найденых АВТОМОБИЛЕЙ в Самых Неожиданных Местах, Стоимостью В Целое Состояние!
►►►https://www.youtube.com/watch?v=QBQ3lck5s5g
Сегодня вы узнаете о самых невероятных животных, а также о самых особенных видах зубов в животном мире. Представляю вашему вниманию 11 животных с самыми ужасающими зубами.
С вами tophype и в этом выпуске мы покажем вам древний двигатель, который решили запустить, и что из этого получилось
Все мы привыкли к красивым и современным двигателям, но задумывались ли вы о том, как выглядели моторы прошлого? Чем они отличались, как работали, а главное — можно ли их запустить в настоящее время? Как оказывается, можно — причем без особых проблем. В этом выпуске мы покажем и расскажем вам, что будет, если запустить древний двигатель, а также поговорим о нескольких самых мощных и больших двигателях за всю историю. Погнали
Плейлист со всеми выпусками топ 5 от tophype: goo.gl/nncrQw
Фильм российского медиапроекта о фрирайде и путешествиях RideThePlanet. Фильм снят в феврале 2019 г. в Альпах в высокогорном итальянском регионе Ливиньо и посвящен внетрассовому катанию на лыжах и сноубордах.
В съемках приняли участие российские фрирайдеры – Григорий Корнеев, Константин Галат, Андрей Москвин, а также спортсмены сборной России по фристайлу Лана Прусакова, Анастасия Таталина, Дмитрий Макаров и Дмитрий Мулендеев.
Режиссер и продюсер: Константин Галат.
Видеооператоры: Владимир Горлов, Антон Логинов и Константин Галат.
Монтаж и post-production: Владимир Горлов и Константин Галат.
Анимация: Юлия Аронова.
Подбор музыки: Кирилл Павлов, Дарья Пуденко, Константин Галат.
Фотограф: Данила Ильющенко.
Музыка: Tides Of Man / Unlikely Friends / Little Animal / Corbu / Mammals / The Death Particle / Northern Light Exposure
The movie from Russian RideThePlanet freeride media project.
It was shot in February 2019 in Italian Alps in the mountains of Livigno region.
Freeriders: Grigory Korneev, Konstantin Galat, Andrey Moskvin.
Russian Freestyle Team: Lana Prusakova, Anastasia Tatalina, Dmitry Makarov, Dmitry Mulendeev.
Director and producer: Konstantin Galat.
Camera: Vladimir Gorlov, Anton Loginov, Konstantin Galat.
Edit
Приглашаем на онлайн-встречу клуба «ФИНАМ Premium», на которой обсудим текущее состояние и перспективы отечественной металлургии с представителями крупнейших металлургических компаний России.
К 2050 году на Земле будет проживать около 10 миллиардов человек. А это неизбежно приведет к тому, что наша потребность в энергии возрастет, как минимум, вдвое! Однако к концу столетия запасов угля, нефти и газа останется слишком мало, чтобы обеспечить население теплом и светом. Так неужели в будущем нас ожидает глобальный энергетический кризис?! Ученые уверены: выход из ситуации есть! Если мы научимся управлять термоядерной реакцией, то обретем поистине неисчерпаемый источник энергии! Но как осуществить столь амбициозную задумку? В каких условиях сегодня ученые пытаются приручить термоядерный синтез? Какие успехи уже достигнуты? На эти вопросы мы постараемся ответить в фильме «Термоядерный синтез» из цикла Большой скачок.
Цикл научно-популярных фильмов, посвященных достижениям российских ученых, инженеров и изобретателей. В каждой программе прослеживается развитие той или иной области науки и техники – «большой скачок», который произошел за последнее время.
Официальный канал «Наука 2.0».
Научно-популярный познавательный канал о достижениях российской и мировой науки: человек, техника, технологии и космос. Специальные проекты и программы.
«Наука 2.0» – канал для тех, кто интересуется настоящим и хочет знать, каким будет наше будущее.
Большинство зрителей даже не представляет, что такое современная наука и над чем сегодня работают ученые всего мира. Наша основная задача – рассказывать о значимых изобретениях, технологиях и открытиях. Ведь в 21 веке развитый интеллект, эрудированность и способность к нестандартному мышлению — настоящий ключ к успеху.
На чём экономят при производстве фальсификата, то есть поддельного кабеля? Экономят- на всём! А вот где и сколько именно вы узнаете из этого подробного видео где отвечает Николай Александрович Рябцев, представитель завода «Конкорд»- предприятия по изготовлению кабельно-проводниковой продукции из г.Смоленска.
В октябре я с командой ГОСТ и Антоном Тимофеевым побывал в г.Смоленске на заводе по производству кабельно-проводниковых изделий «Конкорд». Мы осмотрели производство, как изготавливаются кабели и провода, посетили лабораторию где проводят испытания кабельной продукции, а в конце нам ответили подробно на все наши вопросы по применению и выбору кабельно- проводниковой продукции.
Кольская сверхглубокая скважина глубиной 12 262 метра — глубже на планете нет — была одним из грандиознейших советских проектов. Именно с ней связана легенда о записанных на огромной глубине звуках жутких человеческих криков. Это вызвало самые невероятные предположения в прессе, назвавшей скважину «Дорогой в ад». Почему путешествие к центру планеты остановилось на глубине 12 тысяч км.? Что таят в себе недра Земли? Авторы нового спецрепортажа расскажут об истории и целях этого смелого научного эксперимента в СССР, побеседуют с его непосредственными участниками, покажут, в каком состоянии находится буровая на данный момент.