Поселок Верхний Нюд стоит в живописных местах Мурманской области — среди красивых сопок, лугов и озёр, полных рыбы. Казалось бы, жить, да жить. Вот только уже 20 лет Верхний Нюд это мёртвый посёлок, здесь никто не живёт. Потому что в конце 90-х его жителей переселили в соседний город Мончегорск. С его горно-металлургическим комбинатом и соответствующей экологией. Тогда власти объяснили, что содержать Верхний Нюд — с его угасающим совхозом и ухудшающейся демографией — просто невыгодно. Но многие из бывших жителей посёлка надеются на ренессанс Верхнего Нюда. Ведь в его окрестностях геологи нашли залежи ценных металлов – платины и палладия. И возможно вскоре на остатках совхозных коровников появятся буры и экскаваторы. А в Верхний Нюд вновь вернутся люди
Герой Гарика — Ярослав Костров по стечению обстоятельств попадает в норвежскую тюрьму, условия в которой соответствуют уровню хорошей российской гостиницы. Проблемы с женой, детьми, родителями, любовницами и мафией! Всё это ему придётся решать с помощью скайпа.
Генеральный спонсор — Сергей Гришин.
В главной роли — Гарик Харламов.
Денис Стрельбицкий работает водителем московского трамвая около 25 лет. Маршрут его трамвая проходит по самому центру города. Из кабины он наблюдает своих пассажиров – ранним утром, днем, поздним вечером, зимой и летом, слышит их разговоры: о работе, покупках, увлечениях и множестве других вещей.
Работа водителя трамвая – в фильме Юлии Вишневецкой.
Добраться до отдаленного кыргызского села Кызыл-Бейит – «Красная могила» – совсем непросто. Сначала надо переплыть на дырявой лодке или самодельном пароме реку Нарын. А потом два часа верхом на лошади или осле.
«Красная могила» сохранилась среди гор Джалал-Абадской области. И кажется, что знают о ней только ее немногочисленные жители.
***
Друзья, все документальные фильмы и авторские передачи неновостной направленности нашего канала НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ будут размещаться здесь, на отдельном канале НАСТОЯЩЕЕ ВРЕМЯ.ДОК.
Чтобы не упустить из виду новые видео — подпишитесь на канал!
Город #Баткен – родина насвая. Это традиционный для Центральной Азии табакосодержащий продукт. Его производят чаще всего кустарно, в домашних условиях. В Баткене употребляют насвай почти все взрослые мужчины и начинают это дело с раннего возраста. И если там насвай довольно привычный продукт, то его употребление у иностранцев вызывает изумление. Несмотря на #запрет насвая в странах Таможенного союза, его производство в Кыргызстане не прекращается. В стране нет законов запрещающих употребление насвая.
Забронировать новую Hyundai SONATA можно тут: bit.ly/2PpPrY0
Всем привет!
Мы в Португалии, на мысе Рока, самой западной точке континентальной Европы.
Уже неделю мы находимся в пути и снимаем новый сложносочиненный выпуск.
Один из самых грустных фактов про Россию звучит так: больше 50 процентов населения нашей страны никогда не были за границей.
Понятно, что основная причина – в том, что люди за пределами Москвы и еще пары городов живут очень скромно.
Но параллельно с этим уже много лет нам рассказывают, как же за пределами России плохо. Эмигранты, гей-парады, бездуховность – ну вы сами все знаете.
Наша позиция: путешествия – это неотъемлемая часть процветания и прогресса. Если ты видишь, как устроен чужой мир, тебе гораздо проще обустраивать мир собственный. Ну а если где-то действительно плохо, лучше узнавать об этом самому, а не по пламенным речам людей из телевизора.
Поэтому мы придумали следующее:
1. Выбрали очень классный и – важное – НЕпопсовый маршрут по Европе.
2. Взяли с собой человека, который не так искушен путешествиями, как мы.
Те, кто смотрел наш выпуск про Колыму, наверняка помнят Антоху – нашего водителя, очень яркого парня, который появился всего на пару минут, но покорил абсолютно всех. Антохе 33 года и он никогда не был за пределами стран бывшего Советского Союза.
Мы проехали почти 1500 километров от Страны Басков до Лиссабона – таким образом, чтобы Антоха, житель самого востока Евразии, оказался в самой западной ее точке.
У выпуска, который вы увидите, две задачи:
1. Интересно провести время
2. Показать, что мир – большой и классный. И гораздо лучше быть частью это мира, а не настороженно смотреть на него из-за забора.
«Первая в мире трансграничная канатная дорога», «уникальный межгосударственный проект» и «одно из величайших событий мировой архитектуры 2019-го» — все это российские СМИ говорили о масштабном геополитическом проекте на Дальнем Востоке России, который должен соединить российский и китайский берега Амура. Речь о строительстве международной «канатки» Благовещенск-Хэйхэ.
Но несмотря на то, что строительство ведется более чем за 8000 километров от Украины, «Схемы» нашли в нем «украинский след». Который ведет прямо к семьям украинских народных депутатов от ОПЗЖ Виктора Медведчука и Тараса Козака.
После войны в 1945 году граница прошла прямо через село Селменцы. На территории Украины остался поселок Малые Селменцы, а на словацкой территории — такое же село Велке Слеменцы. Говорят в украинских Селменцах в основном по-венгерски. На 80 дворов там 40 магазинов, где торгуют в основном контрабандой.
Cамая «сокрытая» трагедия второй мировой войны. Несмотря на количество жертв, сопоставимое с Холокостом, масштабы трагедии долгое время умалчивались государственной пропагандой. Тема блокады подменялась мифом о героической обороне Ленинграда. Современная Россия переняла советский опыт трактовки неприятных страниц собственной истории. Миллионы погибших, чьи судьбы не вписывались в государственную концепцию героизма, до сих пор не помянуты достойным образом. Огромный город не имеет современного, адекватного масштабу трагедии музея, а попытка его создания была заблокирована государственными чиновниками. www.currenttime.tv/a/blocade-leningrad/30422174.html