Предлагаем посмотреть интересный слайд-шоу, с использованием фото достопримечательностей, красивых мест, что можно посмотреть, рассказ аудио-гида, про музей Паровозов, об удивительно-интересных, представленных в нём экспонатах.
Адрес музея: Ярославская обл., Переславский р-н,
пос. Талицы, (п/о Купанское), ул. Лесхозная, дом 1
Директор музея: Дорожкoв Сергей Витальевич
Телефон: 8 (48535) 4-94-79
Электронная почта: kukushka_info@mail.ru
В документальном фильме «ЭЛЕКТРИЧКА: от появления до наших дней» я расскажу историю развития электропоездов сначала в СССР, а далее и в России. Приятного просмотра!
••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••••
Всем привет! Меня зовут Никита Строев, и я рад вас приветствовать на канале Подорожник! Здесь вы узнаете много нового об общественном транспорте, а также научитесь снимать малобюджетное кино своими силами. Ну а если копнуть немного глубже и поднять мои видео за предыдущие года, то там будут и разнообразные самоделки, и куча влогов и веловлогов, и лайфхаки, и топы, и обзоры, и много других разных шоу! Подписывайтесь и становитесь частью вселенной канала «Подорожник»!!!
ВНИМАНИЕ!!! Некоторые видеоролики несут исключительно обучающий характер, автор не несет ответственность за ваши действия!
Внимание! Этот канал для порядочных и культурных людей: за оскорбления или «тролинг»- ПОЖИЗНЕННЫЙ БАН!!!
•Канал: goo.gl/D4CWsJ
•Я Вконтакте: vk.com/stroev23
•Инстаграм канала: podoroznik.inst
•Мой Инстаграм: stroevnikita_official
Сегодня мы с вами отправляемся в лесную жизнь, на несколько дней! Будем ловить хариуса, жить в таёжной избе, наслаждаться великолепными видами северной тайги республики Коми!
ПРИЯТНОГО ВАМ ПРОСМОТРА!!!
На этот раз он отправился на одну из старейших швейных фабрик России «Большевичка» и узнал, что приводит в восторг итальянских модельеров, чего стесняются российские продавцы одежды, как работается мужчинам на производстве, где большинство сотрудниц женщины, и как отличить качественный пиджак от ширпотреба.
Спасибо большое ребятам из tesla-moscow.ru/ за предоставленный трансформатор Тесла.
Содержание ролика:
0:20 Что такое катушка Тесла?
2:16 Как работает трансформатор Тесла?
5:03 Какие еще бывают трансформаторы?
5:48 Волоконно-оптические трансформаторы
7:40 Как собрать катушку Тесла?
10:40 Интерактив
Миллионы вольт! Искры, молнии, треск! Сверхвысокое напряжение! Все это — трансформатор Тесла!
Как работает это устройство? Почему оно зажигает лампы в руках? Возможна ли беспроводная передача энергии на расстояние? И, самое главное, как собрать трансформатор Тесла своими руками, причем, с минимальными вложениями?
Как устроены сложные механические наручные часы, высокотехнологичные электронные наручные часы, башенные часы Биг-Бен.
Подпишись на канал «Наука»: www.youtube.com/c/naukatv?sub_confirmation=1
В фильме переплетаются 3 истории: о сложных механических наручных часах, о высокотехнологичных электронных наручных часах и о самых известных башенных часах (Биг-Бен). Съемки проходили в Швейцарии, Таиланде и Англии.
Нас окружает множество простых вещей – например, скрепка, пробка, газета или пластиковый стаканчик. Но простые они только на первый взгляд. Производство каждой такой «простой вещи» — процесс, требующий знаний и опыта тысяч людей. О том, как создаются маленькие вещи, — в авторской линейке документальных фильмов Алексея Вершинина.
Официальный канал «Наука 2.0».
Научно-популярный познавательный канал о достижениях российской и мировой науки: человек, техника, технологии и космос. Специальные проекты и программы.
«Наука 2.0» – канал для тех, кто интересуется настоящим и хочет знать, каким будет наше будущее.
Большинство зрителей даже не представляет, что такое современная наука и над чем сегодня работают ученые всего мира. Наша основная задача – рассказывать о значимых изобретениях, технологиях и открытиях. Ведь в 21 веке развитый интеллект, эрудированность и способность к нестандартному мышлению — настоящий ключ к успеху.
«Я себя знаю!» — это псевдоинтеллектуальная псевдовикторина, в которой Азамат Мусагалиев попытается найти и задать селебам вопросы о них, на которые они не смогут ответить. Зачем? Да специально, чтобы за каждый неправильный ответ услышать от звезды отвратительный факт из её биографии.
Добрый день друзья.
Продолжаю серию обзоров про производство Кран Центр КАМАЗ. Это уже вторая часть.
Это производственное предприятие находится в городе набережные Челны. Не все знают про это предприятие, а между тем это крупнейший производитель спецтехники на шасси КамАЗ с гидроманипулятором. Предприятие устанавливает практически все из существующих моделей КМУ, но основной акцент сделан на манипулятор Palfinger. Причем Кран центр КАМАЗ устанавливает манипуляторы как произведенные в Австрии, так и манипуляторы, произведённые на заводе Инман. Спецтехника с КМУ от данного производителя пользуется популярностью не только в России, но и за рубежом.
Если вы хотите купить КамАЗ 65115 с КМУ, то лучшего предложения чем в Кран центр КАМАЗ вы не найдете. Данный производитель выпускает больше всех в России спецтехники на шасси КамАЗ с манипулятором. Кран центр КамАЗ не только делает спецтехники больше всех, но и цены у данного производителя самые лучшие. Я не ошибусь если скажу, что цены на КамАЗ 6520 КМУ, металловозы и лесовозы с манипулятором в этой компании самые лучшие.
Производство Кран центр КамАЗ начинала свою деятельность с того, что застраивался машины исключительно для ПАО КАМАЗ. Они до сих пор являются дочерним предприятием ПАО КАМАЗ, но если раньше цены на машины и продажей грузовиков занимался отдел продаж ТФК, то в настоящий момент предприятие самостоятельно осуществляет коммерческую деятельность и само решает какая спецтехника с кму будет востребована покупателем.
Сегодня Руководство компании имеет большую самостоятельность в своей деятельности. Появилась возможность самостоятельно получать заявки и реализовывать грузовики конечным покупателям. Благодаря более гибкой политике удалось значительно расширить линейку производимой продукции и привлечь новых покупателей техники КамАЗ с кму Палфингер.
На момент съемок данного обзора ребята доделывали крупный заказ передвижных ремонтных мастерских для Российских железных дорог. Спецтехника с КМУ была изготовлена на шасси КамАЗ 43118 с фургонами из сэндвич панелей, изготовленных в свою очередь по бескаркасной технологии. Я был немного удивлен что для привода генератора использовался КОМ Итальянского производства. То, что Итальянцы поставляют Насосы для кму я знал давно, но то что они начали делать КОМы для КАМАЗов 43118 для привода вспомогательного оборудования узнал впервые.
Отличительной особенностью производственного предприятия Кранцентркамаз является то, что вся продукция так или иначе связана с грузоподъемным оборудованием. Одним из результатов более гибкой коммерческой политики было решение создать автомобили со сменными грузовыми площадками, так называемый Каматейнер, об этих удивительных грузовых автомобилях будет посвящён третий ролик.
В этом обзоре мы покажем вам производственный цех, бортовые автомобили КамАЗ с кму Palfinger и другую спецтехнику. На площадке предприятия большой склад манипуляторов Палфингер для леса металлолома, но больше всего крюковых крано-манипуляторных установок КМУ.
В прошлом ролике мы уже обсуждали, что кран центр КамАЗ предлагает лучшие цены на Российском рынке, если вы планируете приобрести КамАЗ 65207 с кму или КамАЗ 6520, и манипулятор Palfinger, или вам понадобилась другая спецтехника с кму, то больше чем уверен, что никто в России лучше предложение сделать не сможет сделать.
Если вы планируете купить КамАЗ 65115 с кму, то однозначно рекомендую вам запросить коммерческое предложение у данного производителя для сравнения и анализа цен конкурентов.
#кранцентркамаз #камазскму #спецтехникакамаз
00:00 анонс
00:57 так еще одна очередная машина с КМУ зашла на испытание
02:23 в чем преимущество неповоротных опор на КМУ
03:38 чем хороши эвакуационные аутригеры на корейских и японских манипуляторах
05:39 Инман перестал ставить рычаги из пластика, просьбы дошли до производителя
06:54 еще одна интересная машина – сортиментовоз КамАЗ с кму
08:54 почему покупатели лесовозов меньше других обращаются на завод
10:02 а вот тут у нас склад гидроманипуляторов для леса
11:11 а вот тут мы храним бортовые платформы для КАМАЗов с КМУ
13:28 зачем на ломовозы ставить защиту
15:25 металловоз с кузовом в 30 честных кубов
17:05 почему фары у ломовоза нельзя убирать в другое место
18:01 хотите зеленый металловоз, пожалуйста
19:32 до встречи за следующим роликом про чудо технику