Восьмисерийный документально-игровой фильм рассказывает об одной из старейших династий Европы. Князья и цари из дома Рюриковичей правили страной непрерывно на протяжении 740 лет. За это время созданное ими Русское государство выросло до размеров 5,4 миллиона квадратных километров и стало больше всей Европы.
История династии началась одновременно с историей государства. Однако начало это скрыто в густом тумане легенд. Мы никогда не узнаем, кем на самом деле был легендарный варяг Рюрик и был ли он реальным историческим лицом. Зато мы знаем, кем были его потомки. Среди них были поэты и воины, святые и разбойники, законодатели и братоубийцы. Одни восходили на престол по праву рождения, другие — по приглашению, третьи — по трупам родных братьев, но законной их власть над огромной страной делала сама принадлежность к правящему дому Рюриковичей.
В истории династии было все: завоевания и потери, любовь и предательство, интриги и новые законы, яростная борьба за власть и высокое самопожертвование, пепел пожарищ и создание мировых шедевров. Рюриковичи укрепляли, обороняли, расширяли свое государство: кто-то — огнем и мечом, кто-то — миром и договором. Во время их правления сформировалась русская нация и возник феномен русской культуры. Именно Рюриковичи создали ту самую страну — трансконтинентальную полиэтничную державу, — в которой мы сегодня живем.
Фильм 7
Василий I Дмитриевич
На протяжении своего правления Василий находился между двух огней: Ордой и Литвой, и своей умелой политикой отстаивал в этих условиях независимость Москвы. Внешнеполитическая ситуация не раз менялась, успехи князя сменялись неудачами, но последние годы его правления были относительно спокойными, и Москва получила возможность укреплять свой экономический потенциал. Время Василия I отмечено высочайшим взлетом древнерусской культуры: именно в его эпоху сложился канон церковной архитектуры и живописи, работали иконописцы Феофан Грек и Андрей Рублев.
Василий II Васильевич (Темный)
Большую часть его правления заняла четвертьвековая междоусобная война между двумя семьями рода Калиты. Василий несколько раз лишался трона, попадал в плен, был ослеплен, за что и получил прозвание Темный. Однако сумел в конце концов выйти из всех междоусобий победителем, укрепить Московское государство и почти ликвидировать ордынскую зависимость. При нем Русская церковь получила фактическую автокефалию — самостоятельность относительно Константинопольского патриархата.
От края до края нашей родины создатели проекта видели множество загадочных захоронений, древних артефактов, огромных непонятных сооружений и развалины городов…
Энди Коэн — автолюбитель, любитель острых ощущений и неутомимый предприниматель, построивший свою собственную империю утиля. А его отец Бобби — человек старой закалки. Он уже десятки лет в этом бизнесе, но совершенно не любит рисковать. От того, кто победит в противостоянии отца и сына, зависит будущее компании. В надежде преуспеть в своем деле Энди, Боб и их команда пытаются отыскать настоящие сокровища, заключить наиболее выгодные сделки и разглядеть потенциал в любом хламе, который многие выбрасывают на помойку. Наши герои докажут, что продать можно все что угодно!
Всем привет, вы на канале Tip Top и сегодня у нас видео про лучшую советскую технику, Только Советские ИНЖЕНЕРЫ могли создать подобную технику. Современная военная и гражданская спецтехника во многом обязана разработкам лучших советских инженеров работавших в различных конструкторских бюро по всему союзу, задачи стояли самые разные, от разработки техники для покорения бескрайних просторов севера и целены до создания уникальных вездеходов для космической и военной программы, а между делом успевали поработать и над уникальными автомобилями для первых лиц страны, в этом видео посмотрим на самую уникальную советскую технику, над которой поработали лучшие умы того времени.
★★★5 минут за 5 минут★★★
►►►https://www.youtube.com/channel/UC5II_KkLceoBOujBDWqS2xQ/videos
СМОТРИТЕ ТАКЖЕ:
— Китайские Автомобили Над Которыми Больше Не Смеются
►►►https://www.youtube.com/watch?v=gMfmzSpSLf4
С вами tophype и в этом выпуске мы покажем вам древний двигатель, который решили запустить, и что из этого получилось
Все мы привыкли к красивым и современным двигателям, но задумывались ли вы о том, как выглядели моторы прошлого? Чем они отличались, как работали, а главное — можно ли их запустить в настоящее время? Как оказывается, можно — причем без особых проблем. В этом выпуске мы покажем и расскажем вам, что будет, если запустить древний двигатель, а также поговорим о нескольких самых мощных и больших двигателях за всю историю. Погнали
Плейлист со всеми выпусками топ 5 от tophype: goo.gl/nncrQw
Что для вас означает ваше транспортное средство? Думаю, для каждого автолюбителя – это важный «член семьи», так сказать, за которым хочется ухаживать и заботиться. Ну, а для кого-то это просто ненужный хлам, как оказалось. ведь по всему миру попадаются свалки или действующие авторазборы, а где-то вообще машины просто стоят в лесу и совершенно никому не нужны. Причем иногда, среди них попадаются достаточно редкие экземпляры. Привет вы на канале nsk show и это САМЫЕ НЕВЕРОЯТНЫЕ ЗАБРОШЕННЫЕ МАШИНЫ. Вот о каких экземплярах пойдет речь:
1. МакБаржа
2. Herkimer Battle Jitney «Mystery Men»
3. Бэтмобиль
4. Вagger 258
5. Сверхсекретный экраноплан
6. Cadillak miller 1959
7. Китайская свалка велосипедов
8. Дизельная подводная лодка России
9. SS palo alto
По вопросам авторского права, пожалуйста, свяжитесь с нами по адресу: nskshow2017@yandex.ru
Ролик про лже-Себастьяна — youtu.be/22r4zn2t9bM
Самозванцы — вот наша сегодняшняя тема. Власть, титул, земли, знатная фамилия — в мировой истории находилось множество людей, которые ради всего этого были готовы поставить на карту все. Лжедмитрии, лжесебастьяны, лженероны, лжеэдуарды — многие из них оставили в мировой истории след, может и меньший, чем их оригинальные прообразы, но зачастую уж точно не менее занимательный. Сегодняшний ЛИМБ предлагает послушать истории о самых успешных, убедительных, неудачливых, запомнившихся и обсуждаемых самозванцах в истории в формате субъективного топа. Жанна дез Армуаз, Ходзе Соун, конечно же, Лжедмитрий, в общем, смотрите сами.
Документальный фильм о хирурге с мировым именем — Николае Михайловиче Амосове. Огромное стремление к постоянному саморазвитию, неуемная любовь к знаниям, талант изобретателя, невероятная выносливость и трудоспособность — все эти качества сделали Амосова величайшим хирургом, врачом с мировым именем. Многолетняя работа, тысячи операций, множество спасенных жизней, десятки изобретений в области хирургии сердца. Даже в семидесятилетнем возрасте Николай Амосов делал по три операции в день. На вопрос, сколько часов в сутки он работает, Амосов отвечал: «Сколько нужно!»
Режиссер: Юрий Сычев
Продюсер: Виктор Мирский
Исполнительный продюсер: Юрий Сычев
Оператор: Айюб Гаграманов
Автор сценария: Светлана Козырева
FILM.UA Group – крупнейшая в Восточной Европе вертикально интегрированная группа компаний в сфере кино- и телепродакшна. Группа занимается разработкой, производством, адаптацией, дистрибуцией и доставкой аудиовизуального контента и предоставляет полный спектр сервисов.
Вот такую погоду получили при подлете к Новосибирску:
UNNT/OVB NOVOSIBIRSK/TOLMACHEVO
SA 310830 20012G19MPS 9999 BKN010CB 00/M04 Q1010
R25/550150 R16/590140 NOSIG=
Стандартный заход по системе ILS на полосу 25, без особенностей за исключением порывистого встречно-бокового ветра. Показана работа экипажа.
Перед тем как оставлять свои комментарии касательно технологии работы экипажа, просьба, знакомиться с документами ИКАО 8168, 4444, FCOM и FCTM Boeing 747-8, SOP АК Airbridgecargo.
Самые опасные аэропорты в мире
Многие пилоты считают, что наиболее опасные этапы при перелёте – это взлёт и приземление. Но даже если самолет полностью исправен, а погодные условия близки к идеальным, опасность может представлять сам аэропорт.
Существует множество аэропортов в отдаленных уголках планеты, которые функционируют в очень необычных и даже опасных условиях. Короткие взлетно-посадочные полосы на краю обрывов и плохие погодные условия становятся настоящим вызовом для пилотов.
Предлагаем обзор самых экстремальных аэропортов, попавших в список благодаря месторасположению и трудному доступу к ним.
