Решил выложить, может кто то еще не видел.
Фильм о том, как француз приехал в Россию и решил в одиночку прожить пол года на севере Байкала. Что из этого у него получилось, увидите в фильме.
Правообладатель TF1 Antennes.
На борту траулера в морозильник исландских водах. Глубоководная рыбалка вокруг Исландии. Здесь мы видим большой улов идет на борту морозильный траулер.
В этом видео информация о новом способе как мошенники начинают разводить по новому желающих работать в Норвегии. Вакансия о работе в Норвегии на рыбном заводе. И суть развоки, что с вас как бы не требуют преоплаты.
Если вы ищете работу в Норвегии, швеции или Германии, вам стоит посмотреть это видео.
У цьому відео інформація про новий спосіб як шахраї починають розводити по новому бажаючих працювати в Норвегії. Вакансія про роботу в Норвегії на рибному заводі. І суть развокі, що з вас як би не вимагають преоплати.
Якщо ви шукаєте роботу в Норвегії, швеции або Німеччині, вам варто подивитися це відео.
Hi everyone! In today’s video, we set our baited hooks and the new bird line gets put to the test. After a 6-hour soak, we head back out to haul our gear later that afternoon.
Thanks for watching!
If you enjoyed the video, please like, comment, and subscribe.
Пройти Азовское море, выйти в Черное и добраться до Геленджика на моторной лодке за два дня?!
Идея лодочного похода Волгоград-Геленджик появилась примерно год назад, и в октябре 2020 года мы с друзьями — Олегом Шляховым из Волгограда и Виталием Колисниченко из Петропавловска-Камчатского — мы ее реализовали.
Переход состоялся на моей лодке Alumacraft Competitor 185 под мотором Yamaha 200. Лодка подверглась доработке у казанских мастеров SpinchWorks.
3 октября 2020 года, на два дня позже запланированного старта из-за дующих на Волге ветров, загрузив провизию и провиант, мы выдвинулись из Волгограда к первому шлюзу Волго-Донского канала.
Во второй части нашего видеопутешествия мы пройдемся по Дону до Ростова, попадем в пылевую бурю, встретимся с ростовскими друзьями, отвезем документы пограничникам в Азов, выйдем в Азовское море, пересечем Должанскую косу, переночуем в в заливе около Камышеватской, увидим меляки возле устья реки Протока, будем остановлены пограничниками на выходе из Таманского залива, пройдем под Крымским мостом, по Черному морю доберемся до Геленджика.
Отвечу на несколько популярных вопросов
— для хождения по Дону ниже Ростова необходимы права с «морской» категорией
— для выхода в Азов необходимо посетить погранзаставу в Азове, передать им список необходимых документов — копии паспортов всех участников, копии документов на лодку, документы на радиостанцию, судовую роль, план маршрута.
— Должанскую косу пересечь возможно только на небольшом судне с осадкой до мера — и только в спокойную погоду. В любом другом случае ее безопаснее обогнуть.
— Спрятаться от ветра и волны можно в Ейске и Приморск-Ахтарске.
— двигаться вне фарватера в Азове возможно. Средние глубины на удалении 2-4км от берега были 2,5-4м.
— рацию морского регистра, в итоге, мы так и не использовали — все общение с пограничниками происходило по телефону.
— прохождение участка Ростов — Геленджик заняло у нас два дня. Мы считаем, это успех и везение!
Спасибо всем тем, кто мотивировал, помогал, следил, поддерживал нас!
Ваш Андрей Старков,
и команда «Моржа» — Олег Шляхов и Виталий Колисниченко
_________________________________________________________
Ссылка на мой аккаунт _ www.instagram.com/andrey__starkov/?hl=ru
Ссылка на аккаунт SpinchWorkShop — www.instagram.com/spinchworkshop/?hl=ru
_________________________________________________________
Смотрите так же
«На лодке из Волги в Черное море. Часть1» — youtu.be/EW1dimLzZ_M
ulport