0.00
0 читателей, 4919 топиков

Новейший МАЗ 5440, купил бы такой грузовик?


Этот ролик краткий обзор про Новейший МАЗ 5440 и вопрос кто из зрителей купил бы такой грузовик?
На выставке Комтранс мое внимание привлек грузовик МАЗ 5440М9.
Автомобиль внешне напоминал хорошую иномарку, этакий евромаз.
Тягач маз 5440м9 имеет неплохую комплектацию, двигатель маз заменяет силовая установка мерседес.
Евро маз также имеет роботизированную коробку передач ZF.
Купить маз в представленной комплектации можно за 5,8 млн. рублей.
Новый камаз камаз 54901 к примеру, стоит 6,4 млн. руб. Правда это цена с сервисным пакетом на 3 года.
У меня седельный тягач маз 5440 вызвал противоречивые чувства, С одной стороны это Маз — это производитель с многолетней историей и опытом. С другой стороны, качество отделочных материалов внутри кабины Маз и качество лакокрасочного покрытия оставляет желать лучшего.
Да грузовик Маз 5440 имеет двигатель мерседес Евро-6 и КПП МАЗ ZF и это хорошо. Но нужно понимать, что ближайшие конкуренты — это тягач форд ф макс по той же цене и камаз 54901 ну и можно в этом сегменте выделит камаз 5490.
И если по качеству внутренней отделки тягач маз 5440 может конкурировать с КАМАЗом 5490, то форд ф макс или камаз 54901 на голову впереди этого грузовика.
Я не фанат автомобилей МАЗ, но мне обидно что Новый Тягач маз 5440 по кабине так сильно уступает своим конкурентам. С одной стороны, обидно за Белорусских производителей, с другой стороны радуешься, что камаз смог представить на выставке конкурентный грузовик.
На мой взгляд при выборе покупателя что купить маз камаз, выбор будет не в пользу 5440м9, уж очень у нового тягача кабина маз 5440 уступает соперникам.
Автомобили маз никогда не отличались суперкачеством, но они были конкуренты по цене, они были дешевле. Новый же евро маз получился дорогим. Думаю, новый маз будет проигрывать конкурентам, тому же форду.
Вероятнее всего кабина маз 5440 вряд ли станет лучше. Думаю, что изготовители будут вынуждены продвигать свой грузовик маз за счет меньшей стоимости.
Возможно я окажусь неправ и седельный тягач маз для выставки собирали в спешке. И в серийном производстве грузовой автомобиль маз будет сделан гораздо качественней.
У меня просьба у тех, у кого во владении есть машина маз пишите, что вы думаете про новую модификацию кабины маз 5440.
Пишите, что лучше на Ваш взгляд: купить автомобиль маз или купить камаз.
Как вы относитесь к тому что цена на новый маз 5440 составляет 5,8 млн.
Ждем отзывы про маз 5440 от реальных владельцев.
Также кто разбирается объясните в чем разница между маз 5440 а9 и евро мазом 5440 М9 представленном на выставке.
Возможно кому-то показалось что цена маз 5440М9 вполне нормальная и Маз как тягач имеет кучу преимуществ перед конкурентами, пищите, всем нам будет интересно.
Также подписывайтесь на канал Константин ПРО, впереди много интересного.
Посмотрите видео про МАЗ Простор youtu.be/08k9BKxw0sM

группа ВК vk.com/konstantinpro1
твиттер twitter.com/yvQIhnQ1kavEuNF
инста www.instagram.com/konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
сайт www.avgustavto.ru/

#НовыйМаз #Маз #Маз5440м9 #Грузовик #Тягач #КупитьМаз #НовыйКамаз #СедельныйТягач #Камаз5490 #Маз5440 #МазТягач #МазКамаз #АвтомобилиМаз #ЕвроМаз #КабинаМаз #КппМаз #МашинаМаз #ГрузовикМаз #СедельныйТягачМаз #ГрузовойАвтомобильМаз #НовыйКамаз54901 #КабинаМаз5440 #КупитьАвтомобильМаз #ТягачМаз5440 #ФордФМакс #Маз5440Цена #Маз5440А9 #ОтзывыМаз5440 #ЕвроМаз5440 #5440м9 #ТягачФордФМакс #Евромаз #ДвигательМаз #КупитьКамаз #ЦенаМаз

Вольво 750лс,Даф XF,Ивеко,Рено и многое другое))Выставка в Крокус Сити Часть1


ytimg.preload(https://r13---sn-axq7sn7e.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r13---sn-axq7sn7e.googlevideo.com/generate_204?conn2);Вольво 750лс, Даф XF, Ивеко, Рено и многое другое))Выставка в Крокус Сити Часть1 — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Когда носы в 12-ть бьют / Полный концерт с дополнениями / Уральские Пельмени / лучшее / 2014


Наши партнеры:
ДЕТЕКТИВЫ: www.youtube.com/channel/UCQp1Lr6N0AFIohDrm7vcw-g/videos
БОЛЬШАЯ РАЗНИЦА: youtube.com/channel/UCtunrZa-wDVu0bwxPkfpfjQ
НЕРЕАЛЬНАЯ ИСТОРИЯ: youtube.com/channel/UCBhHTtRjFY67WkTGi8eSbzQ

То, что не разрешает публиковать Youtube, смотрите на нашем Telegram — канале: t.me/samovarshow

Когда носы в 12-ть бьют / Полный концерт с дополнениями / Уральские Пельмени / лучшее / 2014

Пишите комментарии, ставьте лайки, подписывайтесь и наслаждайтесь просмотром!
#УральскиеПельмени #лучшее #КогдаНосыВ12-тьБьют #OldSchool

San Juan Nepomuceno - The Making Of


The making of the model ship San Juan Nepomuceno. The Scale of the model is 1:90 and it belongs at the Elite series of Artesania Latina.The time i needed to make this model was approximately 4 months with hundreds of working hours. The cost was approximately 400 euros (without the display case). The varnish is gloss by choice because it «brings out» the wood, its more easy to clean ,you cannot have any white spots and it looks better. You can see this as my trademark! To answer a typical question, yes it will probably float ,but you will never put it in water. This video comes in 4K and has 2 sequential parts, the 1st part is a photo montage of every step of the making and the 2nd part is a plain video showing the finished model. Also the model has a few additions by me: 1) i placed railings, 2) the cannons are painted gun metal, 3) the officers quarters are painted with 2 shades of gold ,black and light blue 4) the gun ports are opened in slightly different positions (you can see my other video explaining why) 5) the cannon bodies have metallic hooks on the top 6) the cannons are tied to the deck 7) at the lamp i added a yellow glass. Enjoy!

In the following playlist you can watch parts of the building, guidelines and tips: www.youtube.com/watch?v=zvXDvxILhUo

The Best of ENYA | Non-Stop Playlist


I Do Not Own the Music or the Images. Fair Use Act Disclaimer. Copyright Disclaimer under Section 107 of the Copyright Act 1976, Allowance is Made for “Fair Use” for Purposes Such as Criticism, Comment, News Reporting, Teaching, Scholarship, Education and Research. Fair Use is a use Permitted by Copyright Statute that might otherwise be Infringing.

#ENYACOMPLETEBEST #CELTIC

Водитель НИВЫ потерял РАССУДОК. БИТВА против РЕНО Дастер, АУДИ, ТОЙОТЫ, БМВ и Митсубиси Л 200


Промокод на приобретение 3х отчетов со скидкой: AUTO_VRN (действителен до 10 апреля) clc.to/avito.VRN

Проверить историю машин в Автотеке: clc.to/autoteka.vrn

МОЙ Инстаграм — www.instagram.com/auto_vrn_sergey/

МУЗЫКА ИЗ ВИДЕО ЗДЕСЬ: Добавляйтесь в друзья! vk.com/id292199998

По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru

ЗАВОД Армалит. Станочный парк. Планы развития


Станкорепортаж #2
Завод АО «Армалит»: разработка, проектирование и производство трубопроводной арматуры для предприятий судостроительной, нефтяной, газовой, химической и других отраслей промышленности

Контакты предприятия АО «Армалит» г.Санкт-Петербург:

Главный инженер
Смаковский Михаил Сергеевич
8(812) 459-45-06
smakovskiyms@armalit1.ru

Отдел по сопровождению договоров и кооперации
8(812) 459-45-75
market@armalit1.ru

Отдел кадров
8(812) 456-45-59
ok@armalit1.ru

Главный редактор
Станкостроительного портала | Станкорепорт
Прохоров Данил Геннадьевич

Сайт Станкорепорт — stankoreport.ru/
Группа Вконтакте — vk.com/stankoreport
Инстаграм — www.instagram.com/stankoreport/

Главный редактор
Станкорепорт | Машиностроительное СМИ
Прохоров Данил Геннадьевич

Поддержать проект — donatepay.ru/don/stankoreport

Станкорепорт | Машиностроительное СМИ
По вопросам сотрудничества — info@stankoreport.ru
12

По вопросам организации съемки: info@stankoreport.ru
#Армалит#Завод#Производство#Технологии

Как отмечают Новый год в разных странах? – Хочу всё знать


Подписывайтесь — www.youtube.com/mayaktv?sub_confirmation=1

Как отмечают Новый год на Западе и Востоке? В каких странах новый год отмечают летом? Когда еврейское сообщество отмечает этот праздник? Быструю новогоднюю кругосветку провели вместе с историком Маратом Сафаровым.

Telegram-канал — t.me/mayak_fm

VKONTAKTE: vk.com/mayakfm
FACEBOOK: www.fb.com/radiomayak
INSTAGRAM: instagram.com/radiomayak
TWITTER: twitter.com/radio_mayak

Парк поездов Брест Локомотивы Паровые поезда Транспорт


Всем привет! В этом видео мы идем в музей #железнодорожноготранспорта в Бресте. Там много #поездов и паровозов, и это очень интересно!!!
#транспорт #Железная дорога
***********************************************************************************************
Экспозиция музея представлена экспонатами подвижного состава в количестве 56 единиц: паровозами довоенного, военного и послевоенного поколений (Эу, Эм, ФД20, Эр, СО17, Су, Л, Лв, П36 «Победа», танк-паровоз 9П). Наряду с отечественными, имеются, также, и трофейные паровозы серии ТЭ времен Великой Отечественной войны производства заводов Европы. Музей имеет два уникальных паровых крана ПК-6, ПК-ЦУМЗ выпуска 1950 г. Коллекция пассажирских вагонов представлена 2-х и 4-х-осными вагонами выпуска 1903—1940 гг. На территории музея расположена паровозная гидроколонка, пневматический углеподатчик для заправки паровозов углем, вокзальные электрические часы (1953 г. в.), железнодорожный станционный колокол. В музее имеется телеграфный аппарат «Морзе» второй половины ХIХ в.

Скоростной пассажирский паровоз П36 «Победа» в начале 80-х годов прошлого столетия водил первый советский ретро-поезд по маршруту Париж-Токио. Паровозы ЛВ-0202, Эр 750-01, ТЭ-8026, музейные грузовые и пассажирские вагоны участвуют в экскурсионных поездках и киносъемках.

Тепловоз ТЭ-1 (1947 г. в.) — один из первых отечественных тепловозов, а тепловоз 2ТЭ-109 — из опытной партии разработки новых тепловозов с электропередачей переменно-постоянного тока. В октябре 2004 года в музей поступил паровоз серии ФД-1237 (1936 г. в.).

В музей поставлено 15 единиц натурных экспонатов подвижного состава. Среди них: путейская дрезина ТД-5 (1960 г. в.), путейская машина-снегочиститель СДПМ №114 (1965 г. в.), узкоколейный тепловоз ТУ-2 №113 (1956 г. в.), тепловоз серии ТГК1 (1962 г. в.), платформа грузоподъемностью до 10 т (конец ХIХ в.), головная кабина дизель-поезда ДР-1 60-х годов ХХ в. — дизель-поезда из первой партии, эксплуатировавшихся на Белорусской железной дороге, почтовый вагон (1974 г. в.), пушка бронепоезда (85-мм дивизионная пушка Д-44 (1947 г. в.), установленная на 2-осной платформе (1903 г. в.), двухкрылый семафор, изготовленный работниками музея по техническим чертежам (эксплуатировался в 50-60 годах ХХ века), инспекторская дрезина АС1А (1975 г. в.), пассажирский тепловоз ТЭП60 № 437, маневровый тепловоз ТЭМ-2А № 2581 (1972 г. в.).
***********************************************************************************************
Все видео канала Crazy Vlad Show здесь
www.youtube.com/channel/UCwVsR_2yK7I-7tYQzq5NjFg
***********************************************************************************************
Подписывайтесь на нашу страничку на Facebook
Facebook www.facebook.com/groups/181094509166183/
***********************************************************************************************
Спасибо за просмотр нашего канала!
Thanks for watching our channel!