26 июня 1954 года состоялся энергетический пуск Обнинской АЭС. Узнайте больше о легендарной атомной станции. // On June 26, 1954, Obninsk NPP power start-up took place. Learn more about the legendary nuclear power plant.
Считаете, что знаете всё об истории зарождения атомного проекта, о том, какое место в мире занимают сегодня российские атомные технологии, когда будет замкнут ядерный топливный цикл?
Все эти вопросы, а также последние высокотехнологические направления и история становления Госкорпорации «Росатом» — глобального технологического лидера
Директор районного краєзнавчого музею Василь Середюк, відправляючи доньку Катю до Франції на навчання, і не очікував такого повороту – місяць назад вона повідомила, що виходить заміж за французького лікаря – кардіохірурга Франсуа. “Середюки – європейська родина!” – це гасло почув в районі кожен особисто від Василя.
Яке ж було його здивування, коли він побачив, що омріяний європейський зять – афрофранцуз. Організувати весілля так, щоб воно не відбулося, – здається прекрасною ідеєю. Але коли на заваді стоїть справжнє кохання – невідомо, чи вдасться такий план реалізувати.
Режисер: Влад Дикий
Продюсер: Юрій Горбунов, Ірина Костюк, Надія Коротушка.
Со-продюсер:MOZGI Entertainment (Ірина Горова, Олексій Потапенко).
Музичний продюсер: Олексій Потапенко (Потап)
Оператор: Тим Аврамчук
Автор сценарію: Микола Куцик, Олексій Приходько
В ролях: Назар Задніпровський, Поліна Василина, Джиммі Воха-Воха, Леся Самаєва, Олександр Кобзар, Віра Кобзар, Інна Приходько, Арам Арзуманян, Олександр Бегма
— Директор районного краеведческого музея Василий Середюк, отправляя дочь Катю во Францию на учебу, не ожидал такого поворота – месяц назад она сообщила, что выходит замуж за французского врача – кардиохирурга Франсуа. «Середюки – европейская семья!» – этот лозунг услышал в районе каждый лично от Василия.
Каково же было его удивление, когда он увидел, что желанный европейский зять – афрофранцуз. Организовать свадьбу так, чтобы она не состоялась, – кажется прекрасной идеей. Но когда на пути стоит настоящая любовь – неизвестно, удастся ли такой план реализовать.
Режиссер: Влад Дикий
Продюсер: Юрий Горбунов, Ирина Костюк, Надежда Коротушка.
Со-продюсер: MOZGI Entertainment (Ирина Горовая, Алексей Потапенко).
Музыкальный продюсер: Алексей Потапенко (Потап)
Оператор: Тим Аврамчук
Автор сценария: Николай Куцик, Алексей Приходько
В ролях: Назар Заднепровский, Полина Василина, Джимми Воха-Воха, Леся Самаева, Александр Кобзарь, Вера Кобзарь, Инна Приходько, Арам Арзуманян, Александр Бегма
— Vasyl Seredyuk — head of the local Museum — having sent his daughter Katya to a french university, never expected the outcome: a month ago she informed him that she is getting married to a French heart surgeon François. Since then Vasyl’s proud statement spread throughout the whole region: “The Seredyuks have made their European choice!".
How huge was his surprise when he saw that the cherished European future son-in-law is a Frenchman of African origin. Organizing a wedding so that it never happens seems like a brilliant idea. But when true love stands in the way, the success of such plan is not a given.
Director: Vlad Dykyi
Producer: Yuriy Gorbunov, Iryna Kostyuk, Nadiya Korotushka.
Co-producer: MOZGI Entertainment (Iryna Gorova, Oleksiy Potapenko).
Music producer: Oleksiy Potapenko (Potap)
Director of photography: Tim Avramchuk
Scriptwriter: Mykola Kutsyk, Oleksii Prykhodko
Cast: Nazar Zadniprovsky, Polina Vasylyna, Jimmy Woha-Woha, Lesya Samayeva, Oleksandr Kobzar, Vira Kobzar, Inna Prykhodko, Aram Arzumanyan, Oleksandr Begma
Ролик о рейсе атомного контейнеровоза «Севморпуть» из Архангельска на ледовый припай месторождения Салмановское (Гыданский полуостров, проект «Арктик СПГ-2») в марте-апреле 2019 года. Материал к будущему фильму о развитии Северного морского пути на период до 2024 года.
Музыкальный трек — Solar Fields // Into The Sun.
Саунддизайн — Алексей Лукин.
«Sevmorput» is a Russian nuclear-powered icebreaking LASH carrier and container ship. Named after the Northern Sea Route, the 1988-built ship is one of only four nuclear-powered merchant ships ever built. After having been laid up in Murmansk for years awaiting disposal, the vessel was extensively refitted and returned to service in 2016.
From March 21 to April 7, the vessel made a cargo mission from Arkhangelsk to the Gulf of Ob. The cargoes are intended for the construction of a plant at the Salmanovsky (Utrennee) gas field on the Gydan Peninsula.
The Arctic is magic and we are very lucky that we were able to see the work of the ship crew.
Music: Solar Fields — Into The Sun
Sounddesign: Alex Lukin
Нефтеналивной танкер класса «Афрамакс», названный в честь великого князя Владимира Мономаха, готов. Это первое отечественное судно такого типа. Его длина — 250 метров, ширина — 44, а грузоподъёмность — 114 тысяч тонн. Ледовый класс 1А, а это значит, что танкер сможет самостоятельно ходить во льдах толщиной до метра.
Максим Плугин, главный строитель судостроительного комплекса «Звезда»: «Это как рождение нового человека, нового ребенка. Новый заказ на новой верфи — это, конечно, значимое событие, которое войдет в историю и в книги. То есть мы сегодня творим историю».
Раньше такие танкеры в России не делали из-за отсутствия спусковых мощностей на других верфях. Появление в Приморском крае судостроительного комплекса «Звезда» открыло, что называется, море возможностей для гражданского флота.
Крупнейшая отечественная верфь создается по поручению президента группой инвесторов во главе с «Роснефтью». Компания стала и первым крупным заказчиком — для «Роснефтефлота» завод «Звезда» сейчас строит еще четыре таких же танкера.
В торжественной церемонии закладки первого танкера класса «Афрамакс» принимал участие президент. Тогда Владимир Путин отметил уникальность судостроительного завода «Звезда» и назвал его строительство общенациональным проектом.
Подготовка к торжественному спуску на воду длилась почти сутки. Сначала танкер с помощью судопоезда с открытого тяжелого достроечного стапеля переместили на плавучий док. А затем вывели в акваторию.
Освоив производство «Афрамаксов», Россия выйдет с ними на международный рынок и составит конкуренцию китайским и корейским компаниям. Кроме того, уже принято решение о строительстве на верфях «Звезды» самых мощных в мире атомных ледоколов «ЛИДЕР» с реакторами нового поколения.
