Певец, композитор, поэт. Народный артист России, кавалер ордена почёта России, 15-кратный лауреат фестиваля «Песня года», 7 — кратный обладатель национальной премии «Овация», лауреат одного из наиболее авторитетных международных фестивалей «The World Music Awards», Посол доброй воли детского фонда «ЮНИСЕФ» в России.
Награжден рядом престижных общественных наград, в том числе: лауреат премии МВД России, лауреат премии города Москвы и многих других фестивалей, наград и премий. 9 мая 1998 года на Площади звезд у входа в ГЦКЗ «Россия» была заложена именная Звезда Олега Газманова.
Является членом Союза писателей Москвы, общественного Совета министерства обороны Российской Федерации, общественного Совета министерства внутренних дел Российской Федерации.
Атомные подводные лодки проекта 941 Акула (SSBN Typhoon) — серия советских и российских подводных крейсеров, оснащенных двадцатью баллистическими ракетами и, при своей уникальной конструкции, являющихся крупнейшими подводными лодками в мире.
Спасибо за просмотр!
Подписывайтесь на канал, что бы не пропустить новые, интересные видео.
Эти парни умеют ездить!!! Профи на тяжелом бездорожье крайнего севера. Подписывайтесь на каналы этих ребят:
николай сажин-https://www.youtube.com/channel/UCoem329flq9yL3duzIQOn6Q
Дмитрий Коряковский-https://www.youtube.com/channel/UCERdpe9hNkBvbAqP_MjPSfw
Название по умолчанию-https://www.youtube.com/channel/UCTc0RQ3Jxfdj-HaC0zNAkmQ
MrBasenkogb-https://www.youtube.com/user/MrBasenkogb
Артель Напрасный труд-https://www.youtube.com/channel/UC2CsqcFh45ERgKfGiBKCEsg
Александр Мартынов-https://www.youtube.com/channel/UCC8GFaMKCAxCPYqNIlfrMng
volvo572-https://www.youtube.com/user/volvo572
Друзья, если вам нравятся видео с грузовиками, тракторами и другой техникой, то подписывайтесь на канал МНОГО ТЕХНИКИ, так вы не пропустите новые интересные видео. Приятного просмотра.
Добрый день друзья — это вторая часть моего обзора с командировки к дилеру, который продает китайские самосвалы фав. В этом обзоре мы сравним новый самосвал фав 8х4 со старым бу самосвалом, который уже проработал 7 лет.
Новый китайский грузовик он в первую очередь тем, что на нем установлен кузов Амкар, кто не помнит эта компания специализируется на производстве самосвальных кузовов в том числе и на европейские грузовые машины. Надеюсь после просмотра этого ролика вы сможете ответить на вопрос что выбрать, какой грузовик лучше?
У Вас будет уникальная возможность сравнить бу китайский грузовик фав 8х4 2014 года выпуска и новые самосвалы фав 6х4 с новым кузовом АМКАР.
Из интересного, в момент моего присутствия у дилера приехал реальный клиент, который решает какой грузовик выбрать, новый китайский грузовик или камаз. Мне было интересно услышать мнение этого человека. Как я понял посмотреть на китайские грузовики его подтолкнула не цена, дело в том, что цена на новый китайский грузовой автомобиль выше чем на отечественный грузовик.
Выбрать камаз или китайца клиента заставило отсутствие нормального цивилизованного сервиса на отечественные автомобили. Представитель китайской компании Сергей не замедлил воспользоваться такой возможностью и рассказал потенциальному покупателю все преимущества китайского автопрома.
Новые китайские самосвалы фав имеют единый каталог запчастей. К примеру, если снять какую-то запчасть с одного грузовика и поставить на другой самосвал faw, то такая запчасть однозначно подойдет.
Качество автомобилей из поднебесной постоянно растет, чего нельзя сказать про наши автомобили. Эксперты уверены, что если бы не заградительные пошлины, то решение что выбрать: китаец или КамАЗ 6520 самосвал был бы в пользу модели FAW 33310.
Как всегда, ждем ваши отзывы про грузовик фав. Пишите в комментариях какую машину выбрать, китайские самосвалы фав 8х4 или грузовик 6520 из Набережных Челнов.
Напишите, как вам в сравнении новый китайский грузовик с нашим автопромом и европейскими грузовыми машинами.
Возможно вы эксплуатируете бу китайский самосвал, пишите в отзывах как он себя зарекомендовал, что у машины ломается?
Какой #ледник выбрать в 2018 году для катания на горных лыжах и сноуборде в Австрии?
!!! Поддержите канал, заказывайте проживание на горнолыжном курорте в Австрии или в других местах по этой ссылке: bit.ly/2TaKzsj
Ледниковые горнолыжные курорты Австрии, уже открыты. В этом видео я опишу актуальную ситуацию на австрийских ледниках, кратко расскажу про каждый ледник, а также коснусь особенностей катания.
А вы знали что в Австрии 8 ледниковых курортов: Каунерталь, Пицталь, Зельден, Штубай, Хинтертукс, Кицштайнхорн, Мольталь, Дахштайн. 5 из них находятся в регионе Тироль.
С удовольствием организуем незабываемый и беззаботный отдых для всей семьи в горах Австрии зимой и летом: www.alplux.com
— Актуальная информация об открытых подъемниках и вебкамеры на ледниках Австрии:
Завершился Международный военно-морской салон-2019 – крупнейшая российская военно-морская выставка, проходившая с 10 по 14 июля в петербургском «Ленэкспо». Все пять дней руководство, редакция и съемочные группы Mil.Press работали на салоне. Команда военной информационной группы выпустила свыше 50 материалов о более чем 40 предприятиях. В итоговый фильм о новинках МВМС-2019, подготовленный специалистами Mil.Press, вошли как уже построенные корабли и суда, так и их перспективные концепции и проекты, а также новые разработки в области цифровизации, автоматизированных корабельных систем, беспилотных технологий и подводной робототехники.
В фильме, в частности, показаны:
Перспективные концепции и проекты надводных кораблей, судов обеспечения и подводных лодок:
— авианосец «Ламантин» и большой десантный корабль «Кайман», разработанные Невским проектно-конструкторском бюро;
— подводная лодка П-750Б с газотурбинным двигателем замкнутого цикла от Санкт-Петербургского морского бюро машиностроения «Малахит»;
— модели серийных судов и перспективные разработки для вспомогательного флота ВМФ России от КБ «Вымпел».
Корабли и суда – новинки МВМС-2019:
— первый серийный фрегат проекта 22350 «Адмирал Флота Касатонов», разработанный в Северном ПКБ и построенный на «Северной верфи».
— головной малый ракетный корабль проекта 22800 «Мытищи», построенный на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» по проекту ЦМКБ «Алмаз»;
— линейка композитных катеров разработки и производства машиностроительного предприятия из Ленобласти «Винета»: высокоскоростной глиссирующий катамаран на базе перспективной многофункциональной платформы МПК-9.6 и моторный катер «Винета-505».
Внедрение автоматизированных корабельных систем нового поколения:
— новое поколение противопожарных сигнализаций – мультикритериальный комплекс обнаружения пожара «Гамма-02» от НПО «ПАС» («Пожарная Автоматика Сервис»);
— система внутриобъектовой связи с функцией контроля личного состава, разработанная петербургской компанией «Атри».
Разработки в области беспилотных технологий и подводной робототехники:
— автономный необитаемый подводный аппарат с манипуляторным комплексом и глайдер, созданные специалистами научно-производственного предприятия подводных технологий «Океанос» и СПбГМТУ;
— решения в области импортозамещения средств противоминной борьбы от НПП «АМЭ»: наработки по безэкипажному катеру и телеуправляемому подводному аппарату, который способен погружаться до 500 метров и поднимать с грунта объекты массой до 6 тонн.
Новинки из области цифровизации:
— морские спасательные системы, беспилотники и цифровые решения от «Радар ММС»;
— обновленная информационная система поддержки эксплуатации морской техники, разработанная в компании «Си Проект».
Если ты хочешь учавствовать в Новогоднем конкурсе для подписчиков tophype и выиграть PlayStation 5 тебе просто нужно написать креативный комментарий по теме выпуска под любым видео, которое выйдет на tophype в период с ( 20.11.20 по 29.12.20 )
Итоги конкурса 30-ого Декабря, будет выбран один победитель, которому достанется PlayStation 5.
На рандомном видео вышедшем в период с ( 20.11.20 по 29.12.20 ) мы выберем самый креативный на наш взгляд комментарий.
Конкурс проводится в соответствии с принципами сообщества YouTube (https://www.youtube.com/intl/ru/about/policies/#community-guidelines), а также в соответствии с условиями использования YouTube (https://www.youtube.com/static?gl=RU
В Исламе бесконечное соревнование в строительстве самых высоких зданий трактуется, как признак наступления конца света — ссудного дня. Но почему-то набожных жителей Аравийского полуострова это никак не смущает. Саудовская Аравия и ОАЭ продолжают соревноваться у кого дома выше… Не успели в Дубаи построить Бурдж Халиф (828 метров), как соседняя страна стала строить Бурдж-Джидду, высотой за километр. Не успели его достроить, как в Дубаи вырыли котлован под башню Крик Харбор
Как все знают, сейчас самым высоким зданием на планете является Бурдж-Халифа. Первоначально, предполагалось, что проект башни высотой 705 м будет видоизменённым проектом австралийской «Гролло Тауэр» (560 м). Менеджеры проекта говорили о том, что высота будет в любом случае больше 700 м (то есть Бурдж-Халифа после завершения строительства в любом случае станет самым высоким сооружением на Земле). В сентябре 2006 года в общество попали слухи о конечной высоте в 916 м, а затем даже и в 940 м. Но все-таки окончательная высота составила 828 метров при 163 этажах (не включая технические уровни).
В 2013 году началось строительство «Королевской башни» (Бурдж Джидда). Первый проект предполагал высоту около 1600 метров, но после анализа грунтов было принято решение уменьшить высотность до одного километра.
Небоскреб должны были сдать уже в 2019 году. Что же случилось?
Инициатором создания этого уникального проекта и гигантского небоскреба выступил богатейший принц мира аль-Валид ибн Талал ибн Абдель Азиз Аль Сауд, более известный как принц аль-Валид.
Главным архитектором стал Эдриан Смит, который известен своими неординарными проектами небоскребов в США, Китае и ОАЭ. Смит совместно с архитектурной компанией из Чикаго создали поистине фантастическую концепцию города будущего, сердцем которого должна стать Королевская башня высотой 1007 метров. Только на одно ее строительство планировалось выделить 2,2 млрд долларов, а на создание всей инфраструктуры города, рассчитанного на 80 тысяч жителей, понадобится не менее 70 млрд инвестиций.
Изюминкой проекта должна стать смотровая площадка, диаметр которой достигнет 30 метров и будет располагаться на высоте 157 этажа башни-гиганта. По подсчетам разработчиков, с такой высоты откроется фантастический панорамный вид на Красное море и окрестности в радиусе 140 км.
Строительство небывалого сооружения котророе началось еще в 2013 году и должно было закончиться еще в 2018, но денег у королевской семьи хватило лишь на 26 этажей, поэтому строительство и было прекращено.
Тем временем уже другую высокую башню в Дубай-Крик Харбор — бросили строить из-за эпидемии коронавируса.
Крупнейший девелопер Объединенных Арабских Эмиратов (ОАЭ) Эмар Прпетрис временно заморозил работы на всех своих проектах в Дубае из-за жесткого карантина. Это коснулось и возведения башни в городском районе Дубай Крик, которая должна была превзойти на 100 метров самое высокое здание в мире — небоскреб Бурдж-Халифа (828 метров).
Башню, оцениваемую в миллиард долларов, должны были закончить в этом году после четырех лет строительства к международной выставке Экспо-2020 в октябре. В Эмар Пропетрис ранее сообщили, что глава компании Мохаммед Алаббар лишился своей зарплаты, а зарплата других сотрудников была сокращена вдвое из-за пандемии.
Высотку спроектировал испано-швейцарский архитектор Сантьяго Калатрава. Это должна быть изящная железобетонная телебашня с круглым сечением переменной площади и длинным остроконечным шпилем. Внешне она должна напоминать одновременно исламский минарет, парижскую Эйфелеву башню, бутон лилии и мачту с вантами. В верхней части она будет иметь овальное утолщение, под ним с высоты 700 м будет растянута до земли поддерживающая «юбка» из предварительно напряженных стальных тросов-оттяжек – самых длинных из когда-либо применявшихся в строительстве.
В состав сооружения войдут рестораны, магазины, отель, элитные апартаменты, конференц-зал и 10 смотровых площадок с садами, которые будут напоминать о древнем чуде света – Висячих садах Вавилона. Некоторые из смотровых площадок будут открытыми и вращающимися Для использования людьми будет предназначено менее 50% высоты башни (прежде всего 20 этажей внутри овального «бутона»), а остальные этажи будут техническими, поэтому эта постройка не будет считаться небоскребом, хотя в сумме в ней будет порядка 210 уровней. Но она может стать самым высоким в мире отдельно стоящим сооружением.
Экспедиция Министерства обороны в Арктику продолжается. Путь из поселка Тикси к одной из самых северных российских военных баз на острове Котельный военные и инженеры проделали на вездеходах, самый легкий из которых весит около 3 тонн, а самый тяжелый – 80! Это первый подобный марш-бросок в истории. И только в нашей программе вы увидите, как он проходил. Арктическая пурга, промоины во льду, торосы, срочный ремонт при 40 градусах мороза и северное сияние — это лишь малая часть того, с чем столкнулись участники исторического путешествия.