Президент Беларуси провел тест-драйв новой техники «Гомсельмаша». Александр Лукашенко уверен в возможности поднять «Гомсельмаш» на более высокий уровень развития.
Рабочая поездка в Гомельский регион — это хорошая возможность оценить социально-экономическое развитие всей области. Новинки не только в медицине показали на этой неделе Главе государства. В минувшем году Александр Лукашенко поручал создать сельскохозяйственный космический корабль. Накануне уже на полях под Александрией Президент лично испытал новую зерноуборочную машину. Подробности в сюжете наших корреспондентов.
Высочайшая чистота работы. Новинка Гомсельмаша испытание на полях «Александрийского» прошла на самом высоком уровне. Всего несколько зерен после уборки. А это главное — собрать урожай без потерь.
Суперкомбайн этим летом испытывают в реальных условиях жатвы в трех регионах страны. Меньше года назад конструкторам Глава государства поставил задачу — собрать машину мирового уровня. Вчера Александр Лукашенко провел тест-драйв новой техники.
Комбайн с приставкой «супер» для суперурожайных полей. Исключительно белорусская разработка, хотя конструкторы не скрывают: брали на вооружение мировой опыт. 24 тонны зерна в час, скорость по полю около 8 километров в час. Убрать зерновые теперь можно почти втрое быстрее. Первые эмоции Александра Лукашенко и оценку новинки Гомсельмаша получаем буквально с колес.
Особое внимание белорусский лидер обратил на необходимость большей локализации при производстве и обучение механизаторов. Президент образно шутит: «За такой штурвал можно пустить разве что профессора, человека с инженерной хваткой». Поэтому их будут отправлять на завод, чтобы могли ознакомиться с техникой на месте — за день до этого договорились на предприятии.
Впрочем, Президента интересует не только техника. А весь цикл, начиная с основ — семян и селекции. Белорусская пшеница дает 100 центнеров с гектара, невзирая на погодные условия, а это лучше, чем даже самый именитый импорт.
10 самых крутых современных тракторов, которые дороже чем дорогие автомобили, современные высокотехнологичные умные трактора, которые лучше дорогих автомобилей, о которых вы точно не знали. На что способны трактора 2017 года. Самые умные прогрессивные и высокотехнологичные трактора в мире. Эти трактора проедут по любому бездорожью.
Ссылка на канал www.youtube.com/channel/UCdYcZPdPiTQ-Ey2nOriJqvA
музыку беру отсюда player.epidemicsound.com
Production Music courtesy of Epidemic Sound!
Такой Обработки Почвы ВЫ еще НЕ ВИДЕЛИ Невероятная сельхозтехника. В этом выпуске мы посмотрим на инновационную технику, комбайны, трактора и прочую спецтехнику.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ на канал, и узнавайте о всех технологичных новинках первыми.► goo.gl/eUhWHj
VERMEER ZR5
Модель пресс-подборщика ZR5 от производителя Vermeer способен автоматически создавать рулоны растительного материала, на основе настроек введенных оператором.
FORSTMULCHER M 650
Агрегат M650 создан для многопрофильной работы с почвой и зеленными насаждениям. Он способен работать с: измельчением пней, рекультивацией почвы, создания противопожарных барьеров, очистка пашни и земель для сейсмологических исследований и т.д.
CASE PATRIOT
Самоходный опрыскиватель для работы на сложном ландшафте. Опрыскиватель Case Patriot отличается от изделий конкурентов особым распределением тяжести бака с жидкостью, который равномерно давит на все оси машины. Стабильность движения повышена и при этом почва не прессуется колесами сверх меры.
TOPTURN X4500
инновационный комбайн для создания компоста. Комбайн создан для фермерских и лесных хозяйств малого и среднего размера, нуждающихся в производстве компоста на месте будущих сельскохозяйственных работ.
YANMAR YH 448
Одна из последних разработок – линия компактных комбайнов для работы с рисом и другими зерновыми культурами. Машина скашивает рис, зерна через молотилку, и помещает их в отдельный бункер.
В данном видео показана очень слаженная и оперативная работа техники на одном поле, а именно: зерноуборочный комбайн ACROS 595 Plus (Ростсельмаш, г. Ростов-на-Дону) подбирает из валков и обмолачивает зерно, следом за ним идет трактор МТЗ-82.1 с пресс-подборщиком RB-15 («Навигатор», г.Пермь), далее два МТЗ-82.1 (один с фронтальным погрузчиком грузит рулоны с соломой, второй — с прицепом перевозит рулоны с поля), следом идет трактор ХТЗ Т-150К с прицепным дискатором и производит обработку поля. Новенький трактор К-424 «Кирюша» с полуприцепом ПСКТ-18 «Хозяин» вывозит зерно с поля из-под комбайна. После обработки дискатором определенной площади поля, трактор Т-150К зацепляет прицепной дорожный каток (да-да вы не ослышались — именно дорожный каток) и прикатывает им обработанный участок поля! «Для чего?!» — спросите вы. Ответ будет в одном из следующих видео на канале! )))
Всем спасибо и приятного просмотра!
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru
Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: @landtech_youtube
Всего несколько лет назад в сельскохозяйственном машиностроении России был упадок и кризис. Теперь же отечественные тракторы и комбайны ударными темпами отвоевывают рынок у иностранных конкурентов. Доля российской сельхозтехники в общем объеме выросла вдвое. Была 25%, стала 50%. В этом выпуске программы поговорим об импортозамещении в сельскохозяйственном машиностроении.
-1-
В 2012 году Россия вступила в ВТО – Всемирную торговую организацию. Для сельскохозяйственного машиностроения это стало большим негативом. Ввозные пошлины на зарубежные комбайны и тракторы были понижены с 15 до 5%, чужая техника стала дешевле. Следующий год стал последним для легендарного Красноярского завода комбайнов. Он был основан во время войны на базе эвакуированного Запорожского и Люберецкого заводов. В 2013 году он был расформирован и закончил свою героическую историю. Собственники приняли решение отдать эту территорию под застройку. Так выглядит проект жилого комплекса, который будет построен вместо завода. Завод не дожил год до начала большого бума в сельскохозяйственном машиностроении.
Наступил 2014 год. Обострились отношения с западом, началась активная фаза импортозамещения. В результате производство тракторов, комбайнов и сеялок резко возросло. Сказались три фактора. Первый – субсидии заводам со стороны государства. Второй – подешевение рубля. Из-за этого импортная техника стала дорогой. Третий фактор — рекордные урожаи зерна. Для его сбора нужны комбайны.
По каждому из этих факторов расскажу отдельно. Премьер Министр Дмитрий Медведев подписал постановление о субсидировании предприятий, которые производят сельхозтехнику. Участвовать в ней могут как российские заводы, так и иностранные компании, открывшие заводы в России и достигшие на них высокого уровня локализации. То есть зарубежные модели должны не только собираться у нас, но на них должны стоять отечественные комплектующие.
Суть субсидирования в том, что земледелец покупает эту технику со скидкой, а потом государство компенсирует заводу эту разницу. Таким образом стимулируется спрос на российские комбайны. В зависимости от региона скидка может доходить до 30%. В 2016 году государство потратило на это 10 миллиардов рублей. Это одна из важнейших причин взлёта отечественных производителей. В этом году программа поддержки ещё больше возросла и достигла почти 14 миллиардов рублей.
Роль упавшего рубля тоже огромна. Из-за этого иностранная техника подорожала в два раза, а российские производители подняли цены совсем чуть-чуть, — умеренно. В итоге они получили конкурентное преимущество и смогли продавать больше.
Что касается зерна, то его производство растёт несколько лет подряд. В течение пяти лет оно в среднем прибавляло по четверти в год. Аналогично по подсолнечнику и сахарной свекле. В среднем каждый новый год давал прибавку к урожаю на 20%. Это создало мощный спрос на сельскохозяйственную технику.
За прошлый год российские заводы нарастили производство комбайнов и тракторов. Это данные Росстата. Плюс по комбайнам – 46%, по тракторам – 16%. Предприятий, которые производят в России сельхозтехнику, довольно много. Ещё больше тех, которые изготавливают запчасти. Например в Крыму есть завод Симферопольсельмаш. Он поставляет комплектующие для Ростсельмаша и Тульского комбайнового завода. Также он производит запчасти для зарубежных комбайнов и жаток, которые когда-то были импортированы и сейчас работают на российских полях. Это белорусские, украинские, немецкие и американские бренды.
-2-
Давайте поговорим про главных игроков рынка. На первых местах по выпуску продукции находятся Ростсельмаш (Ростов на Дону) и Брянсксельмаш. Далее идёт немецкий производитель Клаас, — у него завод в Краснодарском крае. Завод всё время повышает количество российских комплектующих в собираемых моделях. Здесь проводится металлообработка, раскройка и изгиб металла, изготовление многих деталей, сварка и покраска.
В 2005 году, когда производство в Краснодаре только открылось, это была отвёрточная сборка немецких тракторов и комбайнов. Российские комплектующие составляли всего 10%. Сейчас уровень локализации намного возрос. По словам генерального директора завода он приблизился к 50%. Детали, произведённые в Краснодаре даже отправляют на экспорт в Германию – на материнское предприятие. Один из комбайнов завода в прошлом году получил официальный статус «Произведено в России».
Не перевелись на земле Русской умельцы, которые способны без чертежей и компьютеров собрать новую машину, взяв за основу старую. Вот как раз об одном, а точнее двух старых комбайнах СК-5 НИВА, которые были переделаны умельцами из Республики Башкортостан как раз пойдет речь в данном видео.
При переделке (модернизации) комбайнов использовались детали от комбайнов Енисей-1200, Дон-1500, Полесье УЭС-250, трактора Т-150К, а так же автомобиля ВАЗ.
В общем — лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать!
По вопросам сотрудничества пишите мне на почту: studentBSAU@yandex.ru
Не забудьте так же заглянуть на мою страничку в инстаграм: @landtech_youtube
Suokone Mericrusher — это профессиональное оборудования для введения земель всельхоз оборот.
Запись на Тест-Драйв, Подбор, Согласование, Приобретение:
тел.: 7 929 669 19 68: 7 495 664-51-30 доб 105;
e-mail: gp@traktoria.ru;
web: www.traktoria.ru; mericrusher.ru
53-Рабочий День 6-Сезон «Дневника Тракториста».
Снято 20 апреля 2019 года. С Мишкой отправляемся на заключительную работу по закрытию влаги, он на МТЗ-1221.2 с сцепом зубовых борон, а я на ХТЗ-17221 с культиватор КПМ-10. Работает вместе на одном поле. Успеваем закончить работу, вернуться на базу и подготовить культиватор к предпосевной культивации: установить катки и отрегулировать примерно глубину.
Музыка в серии — Кино — Перемен (DJ Vini Remix (есть АП))
Предыдущая серия — Нескучно отобедали с Мишкой, на МТЗ-1221 и ХТЗ-17221 на закрытие влаги. youtu.be/GUX4qpWEZtw
В этом ролике мы снова приглашаем зрителей в гости в нашу ремзону. Искренне надеемся, что эта серия будет интересна не только, как практическое видеопособие для тех кто ремонтирует автомобиль собственными силами, но и как отличная демонстрация нашей повседневной и скромной работы. Мы уверены, что благодаря мастерству нашего оператора и монтажёра, даже такая рутина не покажется вам скучной.