Эта История Заставит Вас Заплакать От Умиления!
Подписывайтесь на канал: bit.ly/2Lav9Qc
Животный мир уже давно занимает сердца людей. Каждый любитель зверей знает, что им, как и людям, знакомы эмоции, чувство привязанности и дружба. Мы нашли некоторых животных, которые доказывают, что все это правда. Давайте взглянем на теплые и трогательные истории о братьях наших меньших.
Пасха в Новом Иерусалиме
Когда будет пасха в 2019 году?
Закончился Великий Пост, люди красят яйца, готовить пасхальные куличи, и Пасха соберет несколько тысяч людей, святить куличи и яйца святой водой. Как говорят на Пасху? Христос Воскрес — Воистину Воскрес — и Воскресенский храм (Ново Иерусалимский храм и монастырь) является наверное самым известным и посещаемым после Храма Христа Спасителя в Москве и Московской области. После реконструкции здесь постоянно проходят церковные мероприятия, собирается огромное количество людей.
Пасха 2019
Полный драматизма документальный фильм рассказывает о малоизвестной истории кругосветного путешествия подводной лодки С-56, которая в октябре 1942го года отправилась в открытое море из Владивостока и вернулась в родной порт лишь через 12 лет.
В октябре 1942 года подводная лодка ВМФ СССР «С-56» отправилась в кругосветное путешествие, растянувшееся на 12 лет… Это был переход, не имевщий аналогов. «Эске» предстоял переход по маршруту Владивосток – Петропавловск-Камчатский – Датч-Харбор – Сан-Франциско – Коко-Соло (Панамский канал) – Гуантанамо – Галифакс – Розайт – Лервик – Полярный. Подводникам должны были выполнить два несовместимых условия — сохранять секретность миссии и, чтобы двигаться быстрее, идти в надводном положении.
«С-56» несколько раз атаковали подлодки противника, в декабре 1942 года у берегов Канады она пережила страшный шторм, в результате которого была полузатоплена и практически лишилась хода. Добравшись до Галифакса и пройдя ремонт, лодка продолжила свой путь. В марте 1943 года «С-56» дошла до базы в Полярном.
Отслужив на Севере верой и правдой девять послевоенных лет, «С-56» получила новое задание — совершить переход по Северному морскому пути из Екатерининской гавани в бухту Тарья (Камчатка), а затем во Владивосток.
«С-56» стала первой подводной лодкой ВМФ СССР, совершившей кругосветное путешествие. Она вернулась во Владивосток уже в качестве легенды. После восстановительного ремонта «С-56» была установлена на Корабельной набережной Владивостока в качестве корабля-мемориала и по сей день является одним из самых известных мемориалов в честь отечественного флота.
В основу фильма легли редкие документальные кадры из отечественных и зарубежных архивов, уникальные строки из бортового журнала, предельно объективные комментарии экспертов-историков.
Острова Кука и Пасхи, Бразилия и Аргентина, Край света и Амазонские джунгли — эти и другие наши видео из самых разных уголков мира легко найти на этом YouTube канале
и в инстаграм @valtfogel. Они постоянно пополняются, например, скоро появится выпуск о нашей свадьбе в Вегасе, большой выпуск о Новой Зеландии и о поездке в Мачу-Пикчу.
Так что — подписывайтесь_)
А здесь много болтовни — для тех, кому интересно — подробнейший рассказ о том, как все устроено на круизном лайнере.
Когда мы собрались в кругосветное путешествие на круизном лайнере мы хотели понять, где нам предстоит жить 4 месяца. Но не смогли найти ни одного большого, подробного видео о том, как всё устроено на борту корабля-города.
Поэтому, оказавшись на месте сами его сняли.
Когда ты станешь настоящим капитаном, весь мир изменится. То что казалась сложным, будет не стоить малейшего внимания. Вспомни фильм матрицу, когда Нео осознав кто он, остановил пули и сражался с врагами одной рукой. Всё будет именно так.
Во время своего путешествия, ты приобретёшь навыки и внутренний мир, который не будет равняться с другими моряками. Ты будешь видеть больше и глубже, сохранять спокойствие и невозмутимость даже в невероятных ситуациях.
Достигнув один раз тот таинственный остров, у тебя пропадёт интерес доказывать, утверждать, спорить.
Ты будешь другим, более спокойным. Твой страх потеряет власть и ты будешь снова и снова направлять свою шхуну в направления, о которых другие моряки слышали только по наслышкам.
В развратных трактирах, защищённых гаваней, ты будешь скорее исключение. Другие бывалые боцманы, да и капитаны, будут с недоумением смотреть на тебя, не понимая как ты можешь спокойно переносить такую боль. А в твоем внутреннем океане будет царить полный штиль, иногда подпитываясь ветрами пассата)
Роботу техніки було показано на збиранні кукурудзи. Комбайн Fendt IDEAL був налаштований на вологість 18%, урожайність становила 12 т/га, комбайн працював зі швидкістю 8 км/год, а витрати пального склали 10 л/га.
Приглашаем на онлайн-встречу клуба «ФИНАМ Premium», на которой обсудим текущее состояние и перспективы отечественной металлургии с представителями крупнейших металлургических компаний России.