Рассказ о XVII, Золотом веке в истории Нидерландов, парусниках того времени, изобретенных голландцами. И о том, как с помощью этих кораблей Нидерланды заняли ведущую роль в мировой морской торговле.
Сайт фильмов о морских путешествиях и подводной археологии: www.parusimore.ru
Цикл рассказывает о воплощении в жизнь проекта первого крупного корабля Российского военно-морского флота − «Полтава». Это уникальное судно было построено в Санкт-Петербургском адмиралтействе в 1712 году. Спуск на воду точной копии этого 54-пушечного корабля стал грандиозным событием своего времени.
Boeing 2707 — проект сверхзвукового авиалайнера, разрабатывавшийся компанией Boeing в 1960-хх. Будучи наиболее продвинутым из всех сверхзвуковых лайнеров, создававшихся в то время (Concorde, Ту-144), Boeing 2707 оказался слишком сложным в реализации и не был создан. Проект был закрыт. Самолеты никогда не летали.
Вступайте в Air Public — одну из самых активных страниц, посвященных авиации Вконтакте: vk.com/air_public
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Наша группа ВК: vk.com/club123681709
Подпишитесь на «Телеканал Страна»: www.youtube.com/channel/UCgwbLyXch9e5qJchbC48hQQ?sub_confirmation=1
Древнерусские ладьи, реплики военных английских и турецких кораблей, верейки, кижанки, джонки – всё это сегодня можно увидеть в Карелии. Более четверти века здесь, на частной верфи, создаются уникальные исторические парусники. Одни украшают коллекции истинных ценителей, другие уходят прямиком в мировой кинематограф. Карельские корабли «сыграли» ведущие роли в «Пиратах Карибского моря».
«СТРАНА» — круглосуточный познавательный телеканал, входящий в медиа-холдинг ВГТРК. Своеобразный видео-путеводитель по историям успеха, «справочник» уникальных территорий и объектов природы нашей страны. Кроме того, это — рассказ об эффективных бизнес-проектах, о развитии самых важных отраслей промышленности. Информационное поле телеканала — великолепная возможность заявить о достижениях региона, города или предприятия.
70-е годы XIX века. Болгарские патриоты восстали против многовекового турецкого владычества. Россия приходит на помощь братскому славянскому народу. Бок о бок сражаются русские солдаты и болгарские ополченцы. И так же, как крепла в боях дружба героев картины, в работе над фильмом рождалось содружество кинематографистов двух стран, рождалось болгарское кино.
Премия за лучшую постановку С.Васильеву на VIII МКФ в Канне (Франция, 1955).
к/с Ленфильм — 1954 год
Режиссёр: Сергей Васильев
В ролях: И.Переверзев, Г.Юматов
goo.gl/JNHrxT — Крутая Пиратская Игра «Капитаны: Легенды Океанов»
ТАЙНЫ И ИСТОРИИ самых знаменитых ЗАТОНУВШИХ КОРАБЛЕЙ
Привет и сегодня выпуск для настоящих искателей приключений самые невероятные Затонувшие Суда истории которых до сих покрытые тайной и мистикой, от Пиратских Кораблей к Мистике, и Невероятным сокровищам в 3 миллиарда долларов, и Поехали.
Месть королевы Анны. Корабль был построен в 1710 году, и имел красивое название «Конкорд». Сперва на нем плавали испанцы, потом судно было куплено Францией, ну а последним хозяином, который сделал «КонкОрд» настоящей легендой, стал великий и знаменитый пират Эдвард Тич известный всем за прозвищем — Черная Борода. В 1717 два легких шлюпа под завязку набитыми пиратами захватили КонкодОр, с новым капитаном корабль получил новое название – Месть Королевы Анны.
Легенда о Летучем Голландце — покрытая тайной и романтикой, переходит у моряков из поколения в поколение. Единственный достоверный факт: июне 1675 года Голландский капитан вышел в свое третье путешествие – обогнув мыс Доброй Надежды и зайдя по пути в несколько торговых портов, корабль должен был забрать из Индии ценнейший груз пряностей. Но из этого рейса ни " Голландец", ни его команда не вернулись. На этом история заканчиваются и Начинаются Легенда: Огибая мыс Доброй Надежды, корабль попал в ужасный шторм. «Голландец» управлял новым судном, легким и быстроходным, так что команде удавалось почти без потерь справляться с бурей. Но вдруг невдалеке показался напоровшийся на мель тонущий корабль, команда его уже пересела в шлюпки, но выжить в такой шторм на утлых суденышках было практически невозможно. Спасать тонущих, даже с риском для собственной жизни и корабля, – первый закон моря. Капитан не мог этого не знать. Тем не менее, он не пытался подойти к шлюпкам. Капитан дал команду «Лево руля!», чтобы поскорее удалиться от опасной подводной скалы. Тщетно завали на помощь из шлюпок: " Голландец" уходил все дальше за завесу дождя и брызг. тогда брошенные на произвол судьбы моряки прокляли жестокого капитана и его команду c того момента “Летучий Голандец” не может пристать к берегу и обречён вечно бороздить просторы океана с его проклятой командой
В 1947 Немного другая история с грузовым теплоходом «ОрАнг МедАн» Все началась с пугающего радиосигнала. Капитаны нескольких торговых судов с ужасом услышали: «SOS Теплоход «ОрАнг МедАн». Судно продолжает следовать своим курсом. Может быть, уже умерли все члены нашего экипажа. За этим сообщением последовал некий неразборчивый код Морзе и короткая фраза: «Я умираю»!.. Когда ОрАнг МедАн был найден, выяснилось, что вся его команда действительно мертва, включая даже собаку.
Судно (Port Nicholson)Порт Николсон Ничем не примечательно с виду, все бы ничего, на его борту находиться 3 миллиарда долларов. В 1942 году Судно Порт Николсон направлялось в Нью-Йорк, оно перевозило порядка 1600-тысячи шестисот тон автомобильных запчастей. Кроме этого на борту было 30 ящиков! Внутри которых находилось слитки платини
Самый известный затонувший корабль – Титаник. отправился на дно атлантики после столкновения с айсбергом в ночь с 14 на 15 апреля 1912 года, унеся с собой жизни 1496 человек. Идея подъёма «Титаника» родилась сразу после крушения, однако только спустя 73-семидесяти трёх лет объективы видеокамер, установленных на подводном апарате «Арго», попал котёл «Титаника», вскоре была обнаружена носовая часть. После крушения обломки «Титаника» опустились на глубину 3750 м. Носовая часть покоится в 600 м от кормовой. Помимо двух основных фрагментов лайнера, по дну были разбросаны десятки тысяч более мелких обломков. С 85 по 2010 год к обломкам «Титаника» было совершено 17 экспедиций а на поверхность поднято свыше пяти тысяч предметов — от личных вещей пассажиров до 17-тонного куска обшивки. На сегодняшний день Интерьеры «Титаника» почти полностью уничтожены. Все человеческие тела целиком разложились, о них напоминают лишь несколько лежащих бок о бок пар обуви…. Остатки палубных настилов покрывает слой из раковин моллюсков, c металлических деталей свисают сталактиты ржавчины. Подъём корабля на поверхность в целости не представляется возможным а к моменту когда силовые агрегаты позволяют осуществить задуманное, поднимать уже будет нечего. При такой скорости роста ржавчины через 100 лет Скелет Титаники полностью рассыпется на небольшие фрагменты.
Привет! Мы- Александр и Кристина — люди, которые променяли спокойную размеренную жизнь на вечную погоню за впечатлениями. Мы колесим по миру, не пользуясь услугами туристических компаний: самостоятельно строим маршруты, посещаем необычные места, проводим опросы среди местного населения, открываем новое и нестандартное в привычных туристических направлениях.
В путешествиях мы проводим бОльшую часть года: мы катаемся на велосипедах, ходим в горы, сплавляемся по бурным рекам, участвуем в фестивалях, живем в палатках, укрощаем шторма на яхтах, встречаемся с бродягами и миллионерами, снимая об этом репортажи.
В своем видео блоге мы делимся полезной информацией о непопсовых туристических маршрутах, раскрываем особенности жизни в не курортных зонах, делимся впечатлениями от новых приключений, показываем красивые места на планете. Как трэвел журналисты мы постоянно ввязываемся в новые авантюры, рассказывая миру о их сложностях и прелестях.
Мы удивительно дополняем друг друга: Кристина воспринимает мир жутко несерьезно, наполняя репортажи эмоциями, Александр же конструктивен и краток.
Подписывайтесь и наслаждайтесь интересными обзорами!
► Путешествия на велосипедах
► Туры по разным городам и странам.
► Походы на яхтах по морям и океанам.
► Обзоры туристических кемпингов в различных странах.
► Полеты на параплане.
► Сплавы на рафтах по горным рекам.
► Аэросъемка красивых мест.
► Походы в горы.
Снимаем репортажи о путешествиях на GoPro Hero3 Black Edition, Canon 70D и 7Dmark2, dji phantom 2
— Наш сайт activelifevideo.ru/
— Мы ВКОНТАКТЕ vk.com/activelifevideoru
— Мы на facebook www.facebook.com/activelifevideoru
— путешествия, туризм, видео блог, велосипед, велосипедные туры, яхтинг, параглайдинг, серфинг, горы, поход, природа, аэросъемка, Александр Знахарчук, Кристина Кремко, alexander znaharchuk, alexander znaharchuk youtube channel, kristina kremko, kristina kremko youtube channel, канал александра знахарчука, канал кристины кремко, activelifevideo, эктив лайф видео