В этом видео расскажу зачем Китай и другие страны строят термоядерный реактор
Не забывайте про:
===========================================================
1. Наш Сайт: site-znayuvse.ru/
===========================================================
2. Сообщество канала в ВК: vk.com/znayu_vse_youtube
===========================================================
3. Помощь каналу: www.donationalerts.ru/r/znayu_vse
===========================================================
Эти видео также интересны:
Друзья, в этом видео мы взяли интервью у Олега из Одессы, которого встретили зимой 2018 в Таиланде.
В очередном из наших путешествий по Таиланду мы увидели в марине города Пхукет красивую яхту с элегантными обводами и ярким дизайном. Мы выяснили, что эта яхта принадлежит одесситу, который живет и путешествует на ней с девушкой 9 лет и взяли интервью.
Олег рассказал как долго искал идеальную яхту для себя, на которой планировал осуществить кругосветку.
В итоге решил заказать постройку алюминиевой яхты по французскому проекту с учетом своих пожеланий.
Таким образом на свет появилась комфортабельная, быстрая 60-футовая алюминиевая яхта, с карбоновой мачтой, с подъемным килем, оборудована всей необходимой техникой для автономного плавания.
После 8 лет путешествия вокруг земного шарика Олег с своей спутницей решил бросить якорь в Таиланде и живет здесь уже 2-ой год.
В этом видео Олега рассказал как выбирал яхту, как ее строили, как проходило путешествие.
Яхта сдается в аренду и наша команда планирует ее протестировать в море.
Лето 2020 года проходит под лозунгом «Проведи отпуск в России». В условиях закрытых внешних границ и рекордной активизации внутреннего туризма одним из самых горячих направлений стало путешествие по верхней Волге к затопленным городам и берегам Рыбинского водохранилища – так называемой «русской Атлантиде».
Вокруг темы затопленных в результате строительства Волжско-Камского каскада гидроэлектростанций городов уже много лет самоорганизовались различные самые разнообразные комьюнити: черные археологи и поисковики, краеведы и историки, аквалангисты-любители и активисты «архнадзора».
Вы любите истории о всяких заброшенных зданиях и других жутких штуковинах, от которых холодок пробегает по спине, и хочется немедленно хвататься за камеру, чтобы снять свой собственный фильм про гибель человечества? Ну, или какой-нибудь крутой фотосет. Что ж, для вас в мире существует огромное количество разных крутых локаций, и сегодня мы расскажем про некоторые из них. Итак, это – десять удивительных заброшенных мест, о которых вы не подозревали.
◓МН в ВК►https://vk.com/club60235938
◓РЕКЛАМА►https://vk.com/club60235938?w=page-60235938_49750911
Представляем вам самый динамичный выпуск зимнего сезона с одного из самых больших и разнообразных горнолыжных курортов. Я уже 4-й раз в Доломитовых Альпах и каждый раз мне удается заехать туда, где я еще ни разу не был. В этот раз я взял с собой аж 2 action-камеры и заснял максимально, что было возможно.
Приглашаю вас вместе со мной отправиться в это путешествие, благо погода выдалась как для съемок! Мы поднимемся на подъемнике, скатимся по нескольким трассам, в перерыве проедем на необычном для лыжников транспорте – лошадиной повозке. Погреемся на солнышке в 16 градусов и насладимся самыми разными горными видами!
Поехали!
Немного о выпуске:
00:59 – Отличное настроение и когда лучше отдыхать.
04:01 – Мармелада, или самая высокая гора Доломитовых Альп.
06:21 – О маршруте Sella Ronda.
Реактивные двигатели уже почти 100 лет успешно применяются на самолетах. В этом видео мы шаг за шагом логически объясним технологии, лежащие в их основе.
#Бортовой с #КМУ #DongYang #2037 #Scania #8x4 (навесное оборудование) Код: 7567
Бортовой автомобиль УСТ 5453SJ-01 с крано-манипуляторной установкой DongYang 2037, на шасси Scania P440B8X4NZ, предназначен для перевозки грузов по всем видам дорог и местности, а также проведения погрузочно-разгрузочных работ весом до 8 тонн.
Наши контакты:
г. Миасс, пр. Макеева 56.
бесплатный номер: 8-800-775-33-00
Наш сайт: www.uralst.ru
e-mail: ust@uralst.ru
Рассказывает Гарри Алексеевич Попов — доктор технических наук, академик Российской академии наук, директор НИИ прикладной механики и электродинамики МАИ.
Продолжаем цикл серий к 180-летию железных дорог России о знаковых локомотивах эпохи. Сегодня на Ваших экранах заслуженные чешские ветераны маршрута Ленинград — Москва. Электровозы Чс2т и ЧС200. Почему на советских дорогах решили использовали чешские локомотивы? Вспоминаем историю их появления на наших дорогах, залезаем в кабину, нажимаем на кнопки и сравниваем старичков с современным ЭП2К.