Вьетнам. Мир наизнанку с Дмитрием Комаровым (новый сезон)

Сплав по горной реке с задачей половить царя этих мест, красавца тайменя. Поход был идеальный по всем показателям. Много рыбы, дикая природа, отличная команда. Это небольшая нарезка видеокадров с данного похода. Так сказать анонс будущего фильма, сам фильм будет готов в ноябре месяце 2020 г. (первая часть). Планирую выпустить несколько частей. Материала отснято очень много, на его обработку и монтаж требуется время.
Приятного просмотра.

1908 год. В Европы и России не стихают тревожные разговоры о близкой глобальной катастрофе.
Подпишись на канал «История» ► www.youtube.com/channel/UCa6u8bTMgPLMg4vSKCkbtDQ?sub_confirmation=1
Приближение чего-то жуткого ощущают многие. Полубезумные проповедники пророчат близкий конец света. Но что именно должно произойти? Где и когда? Ясности никакой.

Начиная с марта в природе тоже творится нечто странное. В небе – необычные свечения, светящиеся раскаленные шары, радуги при отсутствии дождя, многочисленные гало вокруг солнца, яркие цветные зори, невероятные для юга белые ночи… Озадачены и ученые: с апреля над Европой быстро разрушается озонный слой.

Все прекращается 30 июня 1908 года после ужасающего взрыва над Тунгусской тайгой.

Что же произошло тем ранним утром? Над этим вопросом уже столетие бьются ученые разных стран. Многочисленные экспедиции искали осколки метеорита, следы применения уникального оружия, остатки инопланетного корабля.

На сегодняшний день гипотез больше сотни. Но ни одна из них не может объяснить всех загадок таежного взрыва. Ученые разводят руками: механизм тунгусского взрыва им неизвестен, нужны или новые данные, или новая гипотеза.

И такая гипотеза появилась. На первый взгляд, звучит невероятно: Тунгусская катастрофа — дело человеческих рук.

Наши ресурсы:
▪ Официальный сайт: istoriya.tv
▪ ВК: vk.com/istoriyatv
▪ Facebook: www.facebook.com/istoriyatv
▪ ОК: ok.ru/istoriya

Официальный YouTube канал телеканала «История».
История — это ярко, интересно, интригующе и познавательно.
Философия телеканала «История» — это самый широкий взгляд на эволюцию человечества: от древнейших цивилизаций и великих открытий прошлого до величайших загадок и тайн настоящего, а также великие войны и победы, великие люди, великая любовь и предательство – все то, что делает историю интересной и увлекательной.
В эфире будет место всем точкам зрения, взглядам и интерпретациям событий и фактов, оказавших ключевое влияние на ход истории.

Смотрите также:
Факты: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsYJS_p9794GMqCspFIa5EUW
Личности: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsaj15LLWXcgAyIoHp79noBo
События: www.youtube.com/playlist?list=PLTlIzhAu5rsYrP4Ts4gQD-HjbAy3D4wb5

arcon.md — Проектируем
Дельта Уоркс и Масландкеринг — это управляемые компьютером морские дамбы и плотины, оседлавшие основные реки дельты. Вы увидите всю эту механику в действии.

Ещё с конца 18 века существовал плашкоутный мост, соединявший промышленную окраину Петербурга с левым берегом Невы. Но в 1865 году здесь произошла авария — наплавной Литейный мост был сорван бурным ледоходом. Это стало поводом для строительства нового, второго постоянного моста через Неву.
Литейный мост был торжественно открыт 1 октября 1879 года. Разводной пролёт его в то время не поднимался вверх, как сейчас, а отводился в сторону.
В 1969 году Литейный мост был реконструирован и именно в таком виде дошёл до нашего времени.
Но не это важно, а то, что Литейный мост во всех смыслах самый необычный, самый интересный, с ним связано множество любопытнейших фактов. В этом видео мы вам расскажем 8 фактов о Литейном мосте, которые начинаются со слов «самый» или «самое». Если мы что-то упустили, можете подсказать также свой вариант)
Петербург как город-порт / история развития международной торговли в Санкт-Петербурге
youtu.be/dIs0t4q3604

По вопросам рекламы пишите сюда: andrei666@list.ru

На развитие канала:
5469 5500 5977 1904
или: www.paypal.com/paypalme/pshenja

Для желающих стать спонсором нашего канала — быстро и просто это можно сделать по ссылке. www.youtube.com/channel/UCh_--zo6Uc3jkzmjW9TQX6g/join

Мы вам предлагаем нашу благодарность, плюс в карму и ранний доступ к видео без рекламы

#невский #экскурсия #greebanal

История Дворцового моста, который построен через реку Неву в Санкт-Петербурге и соединяет Стрелку Васильевского острова с Дворцовой площадью.

Extremely Creative Woodworking Ideas // How To Make A Simple Outdoor Barbecue Table Easy — DIY!
Hope you liked this video and if you liked it, please share and subscribe!!!

Спуск буксира-толкача РТ -674 на пневматических ролик-мешках производства ООО «НПП «Сибрезинотехника».

ООО «НПП «Сибрезинотехника» — ведущий разработчик и производитель сложных резинотехнических изделий. Предлагаем со склада в Омске: #Пневматические #ролик-мешки для #спуска и #подъема #судов, #Судоподъемные #комплексы, #Надувные #баллоны для спуска и подъема судов, Пневматические #домкраты, #Резиновые баллоны для #поднятия судов, #Спусковые #баллоны, #Marine #airbags, #Rubber #Air #Bag #Manufacturers, #Marine #Airbag #Suppliers, #Marine #Airbag #Exporters, #Marine #Supplies, #Ship #Launching Airbags, Ship #Launching, Ship #Launching #Methods, #Ship #Moving Airbags, Ships Airbags, #Heavy Transport Airbags, #Ship #Launching #Airbag, #Heavy #Lifting #Airbag, #Marine #Airbag #For #Ship #Launching. (вся продукция запатентована и сертифицирована). 7(3812)514-111, 55-00-18, 51-40-50 www.srti.ru E-mail: sibrezina@bk.ru

Помочь проекту — vasyukov.net/
Операторы Е. Рыбалко, А. Проваторов
Композитор А. Войтинский

Этим видео мы продолжаем наши обзоры интересной техники. Представляем вашему вниманию автомобиль, который появился на свет несколько десятилетий назад, но несмотря на это продолжает оставаться редкой и экзотической моделью завода «УралАЗ». Вот его краткие ТТХ из тех что не были озвучены в видеоролике:
Собственная масса шасси 11300 кг.
Технически допустимая максимальная масса 26100 кг.
Максимальный крутящий момент двигателя 1270 Нм при 1300-1600 об/мин.
Передаточное число повышенной передачи в раздаточной коробке 0,995 или 0,890.
Передаточное число пониженной передачи в раздаточной коробке 1,480 или 1,536.
Передаточное число главной передачи 7,490.
Колёсная база 1400 3450 1400 мм.

Заказать манипулятор — вездеход Санкт-Петербурге и Лен. области: www.kmu6x6.ru/?utm_source=youtube