0.00
0 читателей, 4919 топиков

Thatch Roof House: Full Bushcraft Shelter Build with Hand Tools | Saxon House


We build a bushcraft saxon house with thatch roof using just simple hand tools. Inspired by anglo saxons, this iron age bushcraft shelter was built by a father and son using natural materials found in the surrounding forest. We used spades to dig a deep pit which was to be the foundations for the bushcraft shelter. The saxons built their houses over pits so that they did not need so many materials for their roof, and also to maintain a consistent temperature inside all year round. We then added four foundation logs to form the perimeter of the house. Using a chisel, we made some simple mortise and tenon joints and built a basic post and beam timber frame structure. We used the drawknife to peel off the bark which helps prevents bugs from eating away at the wood and rotting it quicker. We burnt the ends of the posts that went in the ground using an ancient Japanese technique called Shou Sugi Ban. This helps to make the wood more rot resistant when it goes into the ground. We then made some rafters and attached these to the frame. For the walls of the house, we used hazel and birch sticks. These are flexible and bent around the upright supports. We sourced some clay and straw and mixed these together and put this on the hazel walls. This is also and ancient technique known as wattle and daub. Once the clay had set hard, we focused on building the front and rear gable ends of the bushcraft shelter. We built these with pine logs, and rather than use vertical logs we used them horizontal to make a more solid structure. This gave the appearance of a log cabin. Now that the whole frame was complete, we built the roof. For the roofing material we used water reed to thatch it. We attached the thatch using hazel spars and liggers and we lashed this to the frame… Again, a very traditional building method. To cap the ridge off, we built a ridge roll of water reed and then used long straw to form an «A» shape over the ridge. This made sure that water would run off the roof and down the outside of the thatch. To make the structure warmer, we used moss to fill in the gaps in the wall logs. Later we will add clay to this to weather seal it. Once the thatch was on the roof, we dressed it smooth so water would run off easily.
This was a really fun bushcraft project which I did with my Dad. We built it over the period of a few months using basic building techniques, some diy and simple hand tools such as: axe, saw, chisel, spade, auger, drawknife and a few others. Thank you for watching.

Every Episode of the Saxon House Build in detail: www.youtube.com/playlist?list=PLxnadpeGdTxAufXr4xYXLHazACE5zxnrt

Dads channel TA Fishing: www.youtube.com/user/TAFishing

GET TA OUTDOORS MERCHANDISE: taofficial.com
TA OUTDOORS PATCHES: www.taoutdoors.com/shop/

INSTAGRAM: www.instagram.com/taoutdoorofficial
FACEBOOK: www.facebook.com/totallyawesomeoutdoors
TWITTER: twitter.com/OutdoorsTa

FILMING

ЭР200 - самая быстрая электричка СССР! Большой обзор / ER200-the fastest electric train in the USSR


ЭР200 — самый быстрый электропоезд СССР!
Но есть ли повод гордиться этим поездом? Или всё же нет?
Ответ смотрите ролике.
ER200-the fastest electric train in the USSR!
But is there any reason to be proud of this train? Or is it not?
Answer watch the videos.
— Официальный сайт компании Eurotrein, где живут отличные модели железных дорог:
www.eurotrain.ru
А это — ссылка на группу в вк:
vk.com/eurotrain
— Прекрасные фоторесурсы Паровоз ИС и TrainPix, где всегда можно найти годные фото локомотивов и вагонов:
parovoz.com
trainpix.org
— В ролике использованы фрагменты видео с каналов:
www.youtube.com/channel/UChLLxYCeyjatl9N-w3uYsUg
www.youtube.com/channel/UCumh19aCT-sWCh9fSlUvCSA
www.youtube.com/channel/UCdECro91-6EhLyyWBDbMDUQ
— Спасибо Юрию Харькову за помощь в подборе видеоматериала для ролика!
— Для желающих поддержать канал имеются Яндекс-кошелёк:
4100110584678905

а также WebMoney:
R603507036118

Большое спасибо!
— #поезд #ЭР200 #железная_дорога #СССР #МПС #электричка #техника_СССР #train #кабина_машиниста #ретро #railway

"Мир наизнанку". Гоа. Индия.Выпуск №14.


«Мир Наизнанку» в Facebook: fb.com/inside.out.world
Дмитрий Комаров в Facebook: fb.com/1plus1.dmitrokomarov
Дмитрий Комаров в Instagram: instagram.com/komarovmir/
«Мир наизнанку» с Дмитрием Комаровым.Индия. Легендарный Гоа. Выпуск №14. Юбилейный — год в эфире!
Программе «Мир наизнанку» спецкора «Известий в Украине» Дмитрия Комарова исполнился год.
Каждую субботу в 11.00 зрители «1 1» могут увидеть настоящую нетуристическую Индию, с ее удивительными традициями и обычаями.
В новой серии мы отправляемся в самое туристическое место Индии — легендарный штат Гоа. Но увидим совсем не пляжи и отели, а настоящую жизнь места, которое принято называть раем.
Как делается самогон из плода ореха кешью? Ночная рыбная ловля в открытом океане на маленькой деревянной шлюпке. Эту профессию мы по традиции программы «Мир наизнанку» испытаем на себе. Рецепты приготовления родного украинского сала из неродных индийских свиней: кулинару очень важно знать хитрость, без которой сала не видать. Ну и конечно же жизнь украинцев в Гоа.

Подборка фильмов по металлургии и обработке металлов для автомобильной промышленности


1) Литье под низким давлением сложных автомобильных деталий (Львовский автобусный завод)
2) Цех алюминиевого литья на ВАЗе (5:13)
3) Чугунно-литейное производство ВАЗа (15:19)
4) Разработка способов машиностроительной прокатки (21:43)
5) Стан для поперечно-клиновой прокатки (27:22)
6) Вместо токарных станков прессы (31:54)
7) Прессовое производство на ВАЗе (40:15)
8) Кузнечное производство на ВАЗе (50:03)

Great Catch of fish in Iceland waters.


Великий поймать рыбу в водах Исландии. На борту морозильного траулера Þerney RE из Рейкьявика Исландии. Рыбалка в исландских водах для красной рыбы. Весь процесс захвата большого улова на борту морозильного траулера. И опорожнение тралового мешка в приемник рыбы корабля. Документальный.

С ЭТИМ НАДО КОНЧАТЬ - Жак Фреско - Проект Венера


В рамках всемирного турне в 2010 году Жак Фреско побывал в Лондоне, где дал исчерпывающее интервью в гостях у Чарли Витча. Жак рассказал о своей молодости, о том, как со временем менялись его взгляды и какие события на это повлияли. Затронуты такие темы, как: мышление, психология, любовь, экстесиональность, а также экономика, метафизика телепатия, телекинез, ученые, промышленность, военные и др.

Подписка на канал: www.youtube.com/subscription_center?add_user=TheVenusProjectRUS
Официальный сайт Проект Венера (The Venus Project): www.thevenusproject.com
Организация Проектирование Будущего: designing-the-future.org

В оригинале, с русскими субтитрами: youtu.be/t7PZVYG57UQ

Знакомство с Проектом Венера, плейлист: www.youtube.com/watch?v=2hL9bzs7yZw

Суперсооружения. Добытчики алмазов.


arcon.md — Проектируем
Посетите алмазную шахту Экати в Канаде, чтобы увидеть самую мощную горнодобывающую технику в мире: это «Д-90» — бурильная установка роторно-отбойного действия, гидравлический экскаватор «Демаг-655» и карьерный самосвал «CAT-793C».

МСЧ-126 ПРИПЯТИ в 1986 году / Свидетельства очевидца


Медико-санитарная часть 126 города Припяти в ночь аварии на Чернобыльской АЭС превратилась во вторую линию обороны, куда привозили пострадавших, проводили обследования, оказывали помощь и принимали судьбоносные для многих решения.
О том, что происходило в МСЧ-126 после аварии на ЧАЭС, а также после эвакуации Припяти, мы услышим от очевидца тех событий – врача Бугаря Александра Алексеевича.
#мсч126 #припять #аварияначаэс

Благодарю за помощь в подготовке видео Андрея Брусенцева и Александра Рубинского – администратора группы «Живая Припять» vk.com/live_pripyat
В видео использованы кадры документальных фильмов «Причастность» и «Колокол Чернобыля»
_____________________________________________________________________

Канал о Чернобыльской катастрофе, урбантуризме и техногенном наследии Советского союза. Интервью с очевидцами секретных испытаний, различных катастроф и исторических событий. Уникальные авторские кадры и захватывающие вылазки…

Магазин дозиметров, который я рекомендую, — mydozimetr.ru/, где по промокоду «Урбаннаследие» вы получите скидку в 5%
— Друзья, если у вас есть возможность помочь развитию моего канала, то вы можете это сделать через

Донат donatepay.ru/don/316400
Яндекс-кошелек money.yandex.ru/to/410012353925806 (для жителей России)
или на карту Приват Банка 4149 4978 6653 1306 (для жителей Украины)
Заранее — спасибо!

Я в социальной сети «ВКонтакте» vk.com/id215188111

Электронная почта для связи со мной Luda.gf@gmail.com

Автодом УРАЛ из Германии! Немцы сделали дом на колесах из старого военного грузовика


В этом фильме вы увидите Автодом УРАЛ, сделанный путешественниками из Германии! Оказывается есть Немцы которые обожают русские машины, они сделали дом на колесах из старого военного грузовика и теперь путешествуют по всей евразии.
Свой передвижной дом Вольфганг и Герхард делали 1,5 года. Машина осталась в Германии после распада ГДР, потом попала в Польшу, откуда они ее выкупили и сделали кемпер.
Из своего Урала они сделали образцовый дом на колесах. Чего только нет в их авто доме, перечислять очень долго, лучше посмотреть фильм.
Как я с ними познакомился? Мне позвонил Алексей. сотрудник одной из Миасских компаний, в которую путешественники обратились за технической помощью. Я взял камеру и поехал. Жалко, что Ольги не было в городе, с ней ролик получился бы интереснее.
А вот информация из пресс-релиза автомобильного завода Урал, куда автотуристы тоже заезжали:
29 и 30 апреля Миасс и автомобильный завод «Урал» посетили путешественники из далекой Германии. «Фишкой» этого визита является то, что средством передвижения Герхарда Боллера и Вольфганга Вильке является трехосный автомобиль «Урал-4320», и автотуристы проехали на нем по дорогам Европы и бесконечным просторам России без малого семь тысяч километров.
Необходимо отметить, что автомобиль «Урал-4320» уже становился грузовиком для дальних зарубежных путешествий. В 2005 году на автомобиле «Урал-4320» в Тибет и обратно путешествовала семья из Венгрии. В 2006 году на миасское предприятие на автомобиле «Урал» на пути из Казахстана в Голландию приезжала семейная пара из Нидерландов.
Выехав более трех недель назад, 6 апреля, из-под Берлина — из Потсдама, автотуристы въехали через Польшу и прибалтийские страны в Россию и уже побывали в Санкт-Петербурге, на Ладожском озере, в Ярославле, Костроме, Перми, Омске, Тюмени, Иркутске, Екатеринбурге и Челябинске, посетили Республику Казахстан. В день путешественники преодолевали от 300 до 400 км.
Важным пунктом назначения для путешественников стал Миасс. Это родина трехосного вездехода, и немецким гостям было очень интересно увидеть город и завод, где был изготовлен их грузовик. Также Герхард и Вольфганг отметили, что в Европе почти невозможно достать необходимые запасные детали и получить сервисное обслуживание, и они надеются найти все это в Миассе.

Глава частной фирмы по производству программного обеспечения для компании Siemens, 54-летний IT-специалист и глава фирмы Вольфганг Вильке и бывший военный, а ныне пенсионер, 68-летний Герхард Боллер – близкие родственники, и они любят путешествовать. С этой целью несколько лет назад Вольфганг приобрел конверсионный «Урал» 1990 года выпуска. Изначально зелено-камуфляжный, сейчас автомобиль радует взгляд спокойной светло-песочной раскраской. Год назад автолюбители провели тест-драйв в Литве и смогли убедиться в надежности «Урала» и его оборудования.
На переоборудование фургона собственными силами ушло около двух лет, и теперь в автодоме есть все необходимое для комфортной жизни путешественников. В распоряжении пассажиров гостиная со столиком и мягкими сиденьями, под которыми скрыты рундуки, телевизор, двухъярусная кровать, кухня с газовой плитой, холодильником и минимальным запасом необходимых продуктов, сантехника. Встроенные шкафчики и большой шкаф обеспечивают достаточно места для хранения одежды и обуви. Две автономные системы отопления обеспечивают тепло и горячую воду. Корпус жилого корпуса имеет собственный источник питания. Источниками энергии служат два 12V аккумулятора, которые могут питаться от генератора двигателя автомобиля, от солнечных батарей на крыше автомобиля, от подвесного порта 220V, а также от аварийного генератора. Есть бак с 400-литровым запасом питьевой воды, бойлерное оборудование, портативный душ.
В Миассе автотуристы посетили один из сервисных центров автозавода «Урал» — «УралТехноТранс», где автомобиль прошел необходимое техническое обслуживание. Завершающей точкой визита стало посещение Музея истории уральских автомобилестроителей, в подарок гости получили модель «Урала», которая также будет теперь путешествовать по всему миру.
На вопрос, как ведет себя автомобиль в пути, путешественники пояснили (Герхард отлично знает русский язык и прекрасно говорит на нем, поскольку в свое время жил и учился в Москве), что машина чрезвычайно мощная, легко преодолевает все дороги, хорошо идет в подъем. «В Европе таких автомобилей не производят», — таково единодушной мнение гостей из Германии. Путешественники подчеркнули, что талисманом для них является их машина, автомобиль «Урал».

сайт туристов: www.kurs90.de

мой канал www.youtube.com/user/domikuozera
страница ВК vk.com/konstantinpro74
группа в ОК ok.ru/konstantinpro1
страничка в ОК ok.ru/konstantinpro
#Автодом #АвтодомУрал #Урал #ДомНаКолесах #ДомИзГрузовика #Кемпер #КонстантинПРО #Kurs90de #ПутешествияНаМашине #ПутешествиеНаМашине #Автотуристы #ЭкспедиционнаяМашина #ЭкспедиционныйВездеход #Автотуризм