Какие бывают речные круизные теплоходы?

Порты и Карабли

Большинство из тех, кто только-только заинтересовался речными круизами, и не только они, постепенно начинают замечать, что теплоходы не все на одно лицо, а зачастую отличаются от своих собратьев и иной раз очень значительно. Например, одни побольше, другие поменьше. У одних четыре палубы, у других всего две. И возникает вполне логичный вопрос: “Как же разобраться во всем этом разнообразии? И какой теплоход выбрать для речного путешествия?”

Сегодня я вам расскажу о речных пассажирских теплоходах, которые можно встретить в Европейской части России, об их проектах, отличиях друг от друга, и о том, на каких теплоходах по какому маршруту можно отправиться в речной круиз.

Подробный рассказ о всех существующих в настоящий момент на реках Европейской части России речных пассажирских теплоходах.

В видео показываю основные отличия круизных теплоходов проектов: 305, 26-37, 588, 301, 302, Q-040, Q-056, Q-065. Рассказываю о модернизированных теплоходах и речных круизных новинках.

Посмотрев данное видео, вы научитесь отличать проекты теплоходов друг от друга, узнаете их преимущества и сможете выбрать для своего речного круиза по рекам России необходимый теплоход.

Вы узнаете, какие теплоходы по каким рекам ходят, в какие города и круизные маршруты можно сходить на них, почему на одном теплоходе можно идти в круиз по Оке и Вятке, а на другом только по Волге, Каме и Дону. На каких теплоходах можно попасть из Москвы в Санкт-Петербург или на Соловки.

Какие есть речные теплоходы? Проекты всех речных круизных теплоходов Европейской части России в одном видео!

Поддержи канал!
www.donationalerts.com/r/andrey_kuzmichev
money.yandex.ru/to/41001180628329

Содержание:
00:00 — Какие бывают речные круизные теплоходы
00:46 — Речные теплоходы 305 проекта
02:08 — Модернизированный теплоход 305 проекта «Василий Чапаев»
03:50 — Первый круиз по Вятке на теплоходе «Василий Чапаев»
04:42 — Круизы по Оке
05:23 — Шлюзы на Оке и Москве-реке
06:18 — Речные теплоходы. Проект 26-37
06:57 — Модернизированный теплоход проекта 26-37 «Александр Бенуа»
08:17 — Круизы в Астрахань и Ростов-на-Дону
09:49 — Колесный пароход «Н.В.Гоголь»
10:17 — Пожар на теплоходе «Сергей Абрамов»
11:11 — Пассажирские теплоходы. Проект 588
11:48 — Модернизированный теплоход проекта 588 «Северная сказка»
12:21 — Речные пассажирские теплоходы. Проект 301
13:38 — Речные туристические теплоходы. Проект 302
15:19 — Пассажирские теплоходы. Проект 785
15:24 — Круизные теплоходы. Проект Q-040
17:07 — Пассажирс теплоходы. Проект Q-056
17:48 — Речные круизные теплоходы. Проект Q-065
19:51 — Теплоход «Принцесса Анабелла»
20:26 — Круизные теплоходы. Проект 92-016
21:01 — Катастрофа теплохода «Александр Суворов»
22:30 — Экспедиционный теплоход «Русь Великая»
23:51 — Будущее речных теплоходов: «Мустай Карим», «Петр Великий», «Золотое кольцо»
26:22 — Приходите на дни открытых дверей

Енисей. Жизнь на великой реке (Вадим Осадчук, 2006г.)

Порты и Карабли

Режиссер: Вадим Осадчук
Год выпуска: 2006
Страна: Россия
Жанр: Документальный, Познавательный
Продолжительность: 1:07:23

Производство: Творческое объединение «Дела» по заказу ОАО «Енисейское речное пароходство»

Описание: Очень красивый документальный фильм, посвященный реке Енисей и деятельности Енисейского Речного Пароходства. Показаны уникальные особенности Саяно-Шушенской ГЭС и Красноярской ГЭС. Удивительные по своей природной красоте места и суровый климат Сибири не оставят равнодушными никого, национальный колорит, мужество и каждодневный героизм речников, необычные сочетания дикой стихии с техногенными рукотворными сооружениями, мощь которых не укладывается в голове рядового горожанина. Река, тайга и настоящие мужчины.

Правила плавания по внутренним водным путям

Порты и Карабли

ytimg.preload(https://r1---sn-axq7sn7l.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r1---sn-axq7sn7l.googlevideo.com/generate_204?conn2);Правила плавания по внутренним водным путям — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

"Караван" - документальный фильм о походе красноярских речников по Подкаменной Тунгуске

Порты и Карабли

День и ночь, в любую погоду ведут свои суда на Север отважные енисейские капитаны.
Автор — Дмитрий Бызов.
Оператор — Юрий Суетов.
Режиссер монтажа — Владимир Сыргашев.
ГТРК «Красноярск» 2011 г.

Последний из пароходов На реке Лене собираются восстановить для круизов судно «Благовещенск»

Порты и Карабли

ytimg.preload(https://r9---sn-axq7sn7l.googlevideo.com/generate_204);ytimg.preload(https://r9---sn-axq7sn7l.googlevideo.com/generate_204?conn2);Последний из пароходов На реке Лене собираются восстановить для круизов судно «Благовещенск» — YouTube<link rel=«alternate» type=«application/json oembed» href=«www.youtube.com/oembed?format=json

Как это устроено. Красноярский речной порт

Порты и Карабли

От слаженной работы людей в этом месте зависит благополучие северных территорий Красноярского края. Отсюда начинает свой путь поток жизненно важных грузов до тех мест, куда кроме как по воде не добраться. Красноярский речной порт.

Изучаем, как правильно нужно загрузить судно и КАК вообще в порту ВСЕ УСТРОЕНО?
***
Production Music courtesy of Epidemic Sound
***
Видео создано и принадлежит телеканалу Афонтово.
Использование материалов допускается только с письменного согласия правообладателя — ООО «РИТЭКС»