Наверняка каждый задумывался о том, чтобы взять и изменить свою жизнь. Можно избавиться от вредных привычек, можно завести ребенка, можно сменить работу, а можно переехать в другой город. Куда переехать? Ну конечно же на юг в Краснодарский край. Почему-то многие думают, что переезд в Краснодар — это переезд на море. Давайте разберемся, что из себя представляет переезд в Краснодар, что из себя представляет местная строительная культура и какие цены и качество строительства домов. Рассмотрим сегодня дома на продажу. Помогать нам будет краснодарский видеограф Игорь Таран, больше известный, как Гарик Тарано, Алексей Норкин — руководитель строительной компании Атлант (г. Краснодар), Александр Кравченко (команда Кравченко) и юрист Андрей Подшивалов, известный под псевдонимом Ярдрей.
Все ссылки на всех действующих лиц будут в описании. Всем громадное спасибо за помощь, друзья!
Ваш Стройхлам.
Использование теплового насоса Воздух-Вода для отопления частного дома и подогрева воды. Личный опыт использования системы 4 года. Подробно покажу и расскажу, а также дам данные по расходам за год.
Посмотрите также youtu.be/ZXPTNdD9YDc — Строительство дома в Австрии у озера
Мой инстаграм @akselfrank
Подпишитесь на канал: www.youtube.com/c/AkselFrank?sub_confirmation=1
Смотрим и тестируем детализацию камер SONY A7S3, SONY A7C, SONY A73.
Поддержите канал лайком. Всем спасибо за просмотр.
Мой Instagram я делюсь там своими фотками. bit.ly/2Mk7Z9i
«Звезда» рассказывает о самолете Ил-114, который должен заменить на местных авиалиниях Ан-24 и стать своеобразной «связующей нитью» между отдаленными регионами страны и цивилизацией.
Видео: ТРК «Звезда», of462m/youtube, Александр Яцкевич / ЛИИ им. Громова
Командировка на завод Инман Палфингер. Ознакомились с современным заводом, узнали нюансы производства манипуляторов, ознакомились с новинками КМУ. 1 часть
О ЗАВОДЕ
АО «ИНМАН» является крупнейшим российским производителем краноманипулятоных установок различной грузоподъемности. Инициаторами зарождения предприятия были нефтяные компании, испытывающие потребность в КМУотечественного производства. С 2011 г. предприятие входит в cостав австрийского концерна PALFINGER, признанного мирового лидера в области мобильного грузоподъемного оборудования.
PАLFINGER инвестировал значительные средства в создание новых производственных мощностей завода в г. Ишимбай. За прошедшие годы предприятие успешно разработало и запустило в производство несколько серий надежных тросовых и шарнирно-сочлененных кранов-манипуляторов, способных эффективно работать даже в суровых температурных условиях от -40 до 40 С.
Потребителями продукции завода ИНМАН являются предприятия нефтегазового комплекса, коммунального хозяйства, РЖД, дорожно-строительные организации, МЧС, военные подразделения и многие другие.
история Завода:
НАША ИСТОРИЯ
1992 Датой рождения АО «ИНМАН» стал февраль 1992 года. Целью создания завода ИНМАН ставилось освоение выпуска отечественных краноманипуляторных установок для нефтепромысловых компаний. Предприятие создавалось в трудное для экономики страны время, когда падали объемы производства машиностроительных заводов и мало кто верил в реальность появления и успешного развития новой компании. Начинать приходилось с нуля.
1993 Важная веха в истории завода «ИНМАН». В апреле был собран и сдан в эксплуатацию первый кран-манипулятор грузоподъемностью девять тонн. Он на восемьдесят процентов состоял из импортных комплектующих, получаемых по кооперации, но жесткие перестроечные реалии выдвинули новые требования, — на предприятии стали осваивать выпуск деталей, а так же привлекать к этому предприятия из разных регионов России. В результате проделанной работы доля импортных комплектующих была снижена до трех процентов. Первые же КМУ хорошо зарекомендовали себя. Они не уступали по качеству зарубежным аналогам, а стоили значительно дешевле.
1994
2010Продукция АО «ИНМАН» успешно конкурировала на рынках России и СНГ с продукцией ведущих западных фирм, её выпуск постоянно рос, но было ясно, что нельзя ограничиваться выпуском одного даже очень хорошего крана-манипулятора. По этому стратегия завода была перенаправлена на расширение гаммы выпускаемых КМУ, благодаря чему опытный коллектив АО «ИНМАН» разработал и вывел в серийное производство не один десяток моделей шарнирно-сочлененных КМУ грузоподъемностью от одной до девяти тонн, а так же освоил выпуск готовой спецтехники на шасси отечественно и зарубежного производства.
2011 Предприятие вошло в состав PALFINGER, открыв для завода ИНМАН возможность использования уникальных технологий, что позволило повысить качество и эффективность выпускаемой продукции. Для австрийского концерна это стало первым шагом на пути к локализации производства на территории России.
2013
2014 Отвечая запросам потребителей, завод «ИНМАН» совместно с концерном ПАЛФИНГЕР создал линейку тросовых кранов-манипуляторов – PALFINGER INMAN IT 80 / IT 150 / IT 180. За последние несколько лет роль тросовых кранов-манипуляторов возросла на рынке подъемного оборудования за счет ряда уникальных характеристик по перемещению грузов в труднодоступные места. На данный момент тросовые КМУ PALFINGER INMAN являются для эксплуатирующих компаний эффективным инструментом достижения поставленных целей.
2015 В ходе реализации стратегии локализации производства концерн PALFINGER инвестировал более 14 млн. евро в создание новых мощностей АО «ИНМАН», соответствующих всем европейским стандартам. В результате в 2015 году был построен производственный корпус общей площадью 10 000 кв. метров. Было закуплено и установлено современное высокоточное оборудование: обрабатывающие центры для механообработки, лазер, окрасочная линия, дробеструйки и прочее. На новом предприятии особое внимание было уделено комфортным условиям труда.
Ссылка на 2-ю часть: youtu.be/5IUwBGuhGBw
Ролик о поездке ребят из Перми в Москву на новогодние каникулы. Серия третья. Московский монорельс. ВДНХ. Обзор квартиры на Ростовской набережной.
Наша группа вконтакте: vk.com/club121792030
Инстаграм Макса: www.instagram.com/zmaxx81/
ulport